Capacidade do "Gazelle" a bordo: especificações
Capacidade do "Gazelle" a bordo: especificações
Anonim

GAZ-3302 é líder entre os caminhões leves no mercado doméstico há muitos anos. A alta capacidade de carga do Gazelle a bordo e a facilidade de operação levaram à popularidade do veículo em vários campos de atividade econômica. Várias modificações foram desenvolvidas nesse sentido durante a produção em série da máquina.

A bordo "Gazelle"
A bordo "Gazelle"

Informações gerais

Em 1994, foi lançada a primeira cópia do Gazelle a bordo. A capacidade de carga do carro permitiu que ele se movesse pela cidade e além sem problemas. A série especificada de caminhões é amplamente distribuída em seu segmento, sendo utilizada não apenas para o transporte de mercadorias. Um pequeno reequipamento da máquina permite o transporte de equipes de trabalho ou equipamentos especiais.

Além disso, o carro é indispensável nos canteiros de obras, ao realizar reparos e trabalhos de emergência em diversas áreas. Os pneus de perfil baixo montados garantem uma altura de carga mínima de apenas 1000 milímetros. Da cabine do caminhãoproporciona excelente visibilidade. Apesar dos parâmetros decentes do primeiro modelo, o carro passou por várias etapas de reestilização. "Nexts", "Business", "Sables" e outras variações apareceram na linha.

Recursos

A capacidade de carga do Gazelle não é sua única vantagem. A modificação em consideração também se distingue pelo consumo econômico de combustível e um alto nível de manutenção. Na versão padrão, é permitido transportar materiais cujo comprimento não exceda três metros. Logo surgiram caminhões com base estendida por um metro.

Além disso, existem análogos com equipamento de balão de gás no mercado, bem como versões com tração nas quatro rodas. Carros com tração nas quatro rodas receberam ainda mais oportunidades de manobras, aumentaram a capacidade de cross-country, independentemente da superfície da estrada e das condições climáticas. Ao desenvolver as máquinas em questão, os fabricantes levaram em consideração as nuances das estradas domésticas, bem como os desejos dos usuários.

Foto a bordo "Gazelle"
Foto a bordo "Gazelle"

Funções Básicas

A seguir estão os principais parâmetros do caminhão em questão, incluindo a capacidade de carga do Gazelle a bordo:

  • tara (t) – 3, 5;
  • potência do motor (hp) - de 107 a 120, dependendo do tipo de unidade de potência;
  • combustível - gasolina ou diesel;
  • volumes do motor (cc) - 2781/2890;
  • transmissão - transmissão manual;
  • unidade de suspensão - molas;
  • unidade de freio - discos dianteiros, tambores traseiros;
  • comprimento/largura/ altura(m) - 5, 5/2, 38/2, 05;
  • distância da estrada (cm) – 17;
  • capacidade do tanque de combustível (l) – 64.

A capacidade de carga do Gazelle a bordo (3 metros) é de 1,5 toneladas, enquanto a máquina pode ser equipada com um toldo.

Componente comercial

O carro em questão tem um alto índice de desempenho e versatilidade. A f alta de concorrência digna em termos de preço/qualidade tornou o carro universal, produzido em várias versões. É importante que esses carros possam ser conduzidos com licenças da categoria B.

Segundo as estatísticas, o Gazelle a bordo, cuja capacidade de carga não ultrapassa 1,5 tonelada, tornou-se líder entre os caminhões leves. Uma série de atualizações só aumentou o interesse dos usuários por essas máquinas. Ao desenvolver a variação mais recente, os designers tiraram a ideia da configuração da cabine do Ford Transit. Isso tornou possível equipá-lo com conforto aceitável para os passageiros. Acomoda confortavelmente três pessoas, incluindo o motorista. Apesar de este caminhão ter sido criado com ênfase em atividades comerciais, o design também deve receber crédito.

Powertrains

Independentemente da capacidade de carga do Gazelle a bordo, ele é equipado com um par de motores a gasolina.

Modelo UMZ-4216 tem um volume de 1,9 litros, desenvolve potência de até 106 cavalos de potência, com torque de 220 Nm. A versão Chrysler de 2,4 litros atinge 133 cv. s (204 Nm). Ambas as opções estão em conformidade com os requisitos Euro-3.

"Motores" são agregados com cinco modos mecânicoscaixas de velocidades, o controle é facilitado por um impulsionador hidráulico. As suspensões são equipadas com elementos de mola com telescópios amortecedores. No bloco traseiro, às vezes é adicionado um mecanismo para reduzir o rolamento durante as curvas e voltas. O conjunto de freio é dividido em tipo de disco e tipo de tambor.

Motor de bordo "Gazelle"
Motor de bordo "Gazelle"

Cab

A modificação padrão do carro é equipada com uma cabine tripla. Algumas versões são feitas com um elemento ampliado para seis passageiros, junto com o motorista. Neste caso, os "assentos" são colocados em duas filas, o teto tem um teto aumentado em altura. Na versão básica, o design da cabine inclui um par de portas com espelhos retrovisores, como na versão de seis lugares. O pouso na fileira de trás é realizado pela porta da frente, após reclinar o banco do passageiro da frente.

O pára-brisa de peça única é equipado com um limpador de pára-brisa e janelas laterais de visão de dimensões bastante grandes. Esta solução cria uma boa visibilidade não só para o condutor, mas também para os passageiros. Um pequeno lote de carros com vaga na cabine do motorista é fornecido. Entre outros equipamentos - isolamento acústico, sistema de ventilação e ar condicionado, aquecedor, "pára-brisa" de fluxo de ar por dentro.

O veículo é controlado pelo volante e pela engrenagem. No painel estão os dispositivos de controle necessários. Todas as condições necessárias foram criadas para o trabalho confortável do motorista, embora não haja luxo especial aqui.

Cabine a bordo "Gazelle"
Cabine a bordo "Gazelle"

Útilinformações

A capacidade de carga de uma carga Gazelle nem sempre tem um efeito positivo em sua movimentação, principalmente quando sobrecarregada. O carro é feito em uma base de quadro com uma suspensão bastante rígida, que foi originalmente projetada para operação de transporte. A f alta de conforto é compensada pela alta segurança deste caminhão.

O custo estimado da modificação com o mecanismo UMP é de cerca de 500 mil rublos. Esta é outra vantagem no "cofrinho" do carro, já que os "concorrentes" estrangeiros são muito mais caros. A versão com motor Chrysler não está muito à frente (cerca de 600 mil rublos).

Modificações

Em seguida, considere as características de três modificações populares entre os veículos flatbed Gazelle, cuja capacidade de carga é quase a mesma.

Versão 3302:

  • número de rodas (total/condução) – 4/2;
  • raio de giro - 5500 mm;
  • variedade de rodas - R16175 (185/175);
  • comprimento da máquina - 5,48 m;
  • distância entre eixos – 2,9 m;
  • pista dianteira/traseira - 1, 7/1, 56 m;
  • alcance da estrada - 17 cm;
  • saliências – 1, 03/1, 55/1, 21 m;
  • plataforma de carga - dentro / ao longo da barraca - 3, 01/05, 65 m;
  • altura de carregamento - 0,96 m.
Imagem "Gazelle" a bordo com um toldo
Imagem "Gazelle" a bordo com um toldo

GAZ-33027

A capacidade de carga do Gazelle desta modificação também é de 1,5 toneladas. Outras opções estão listadas abaixo:

  • rodas por número total e peso - 4/2;
  • raio de giro - 7,5 m;
  • distância entreeixos - 2,9 m;
  • comprimento - 5,48 m;
  • altura do solo - 19 cm;
  • área de carregamento - 3,05/1,56 m;
  • altura de carregamento - 1,06 m.

Capacidade de carga do Gazelle a bordo 4,2 metros (GAZ-330202)

Esta modificação tem as seguintes características:

  • raio de giro - 6,7 m;
  • rodas – R16 (175, 185/175);
  • comprimento do carro - 6,6 m;
  • distância entre eixos - 3,5 m;
  • folga - 17 cm;
  • largura da pista - 1, 7/1, 56 m;
  • área de carregamento - 4,2 m;
  • altura - 0,96 m.

Parâmetros e capacidade de carga do Gazelle-Next a bordo

Este carro atualizado está equipado com um motor Evotex A-274, que tem capacidade de 106,8 cavalos de potência com deslocamento de 2,69 litros. O projeto do motor inclui quatro cilindros em linha, um sistema integrado para ajuste de injeção, controle e ignição. O consumo médio de combustível por 100 quilômetros é de cerca de 9,8 l/100 km.

As seguintes são as principais características:

  • dimensões (m) - 6, 7/2, 06/2, 13;
  • distância entre eixos (m) – 3, 74;
  • pista dianteira/traseira (m) - 1, 75/1, 56;
  • folga (cm) – 17;
  • peso de freio (t) – 2, 23;
  • capacidade de carga do Gazelle Next (prolongado/normal) (t) – 1, 27/1, 44;
  • conjunto de transmissão - manual de cinco marchas com tração dianteira;
  • velocidade máxima (km/h) – 132;
  • tipo de combustível - óleo diesel;
  • capacidade do tanque paracombustível (l) – 70.
Aerotransportada "Gazelle Next"
Aerotransportada "Gazelle Next"

Recursos comuns

A seguir, considere o que é comum nessas modificações. Airborne "Gazelles" diferem em marcas de motores, potência, equipamentos adicionais. A carga útil e a aparência dessas máquinas são quase in alteradas, exceto por pequenas discrepâncias.

Vale a pena começar pelo número de assentos no cockpit, que são três unidades. A maioria das máquinas tem dimensões semelhantes do corpo e da área de carga. A engrenagem principal do caminhão é de configuração hipóide, a estrutura de direção é representada por um mecanismo do tipo “parafuso - porca esférica”. As colunas estão equipadas com um par de dobradiças, existe um impulsionador hidráulico. Tipo de embreagem - mecanismo de disco único com acionamento hidráulico. Unidade de suspensão - molas.

O motor a gasolina UMZ-4216 tem um abastecimento de combustível multiponto. O análogo diesel Cummins está equipado com o sistema Common Rail original. Ambas as unidades de energia têm uma ignição do tipo microprocessador. A potência da primeira versão é de 106,8 cavalos, enquanto a diesel tem 120 "cavalos". Os volumes das unidades são 2.890 e 2.800 centímetros cúbicos, respectivamente. Outros paralelos em relação aos motores são traçados em termos de velocidade e conformidade com os requisitos de segurança ambiental: 2500/2700 rpm, Euro 3/Euro 4.

Outras apresentações populares de Gazelle

Entre outras modificações, várias variações off-board devem ser destacadas:

  1. Minibus 3221. Este carro é projetado para 13 lugares, equipado com ventilação avançada eaquecedor. Depois de 2005, o ABS é instalado no carro. A pedido, o veículo pode ser montado com teto elevado e assentos macios. Com base neste modelo, é feita uma versão "escolar".
  2. Baseado no "Gazelle" de 1995 a 2007 produziu vans e microônibus SemAR. Além das variações de passageiros e sociais, foram feitos carros funerários e veículos de reanimação. A fábrica na cidade de Semenov estava envolvida na produção dessas máquinas.
  3. Um pequeno ônibus sob o índice 2221 foi produzido na região de Tula. Além disso, a reestilização dos modelos GAZ-322132 existentes foi feita sob encomenda.
  4. "Agricultor". A máquina foi projetada para transportar cinco pessoas e até uma tonelada de carga. O carro é ótimo para a cidade e para o campo.

Política de preços

A primeira versão do Gazelle a bordo (capacidade máxima de carga - 1,5 toneladas) tipo 3302 em estado novo não é possível comprar, pois a produção em série foi descontinuada. No mercado secundário, o preço de um caminhão começa em 80 mil rublos. O custo final é afetado pelo estado do carro, distância percorrida e equipamento.

Versões mais modernas da versão 2003-2010 com motores aprimorados e cabine custarão a partir de 600 mil rublos. Em geral, a faixa de preço é bastante decente. E isso não é surpreendente, já que o caminhão é produzido há quase duas décadas.

Imagem "Gazelle" no ar
Imagem "Gazelle" no ar

Avaliações do proprietário

Quanto é a capacidade de carga do Gazelle, discutido acima. Vale a pena notar que os seguidores sob as marcas "Van", "Business", "Next" usamnão menos em demanda do que seu progenitor. Cada um desses modelos encontrou seu nicho na economia nacional. Eles são amplamente utilizados em pequenas e médias empresas, construção, transporte e muitas outras indústrias. Com base nessas máquinas, é feito o transporte especializado (cabines térmicas, vans de coleta, laboratórios, ambulâncias, microônibus). Não é altamente recomendável converter a versão de bordo em transporte de passageiros, devido às laterais baixas.

De acordo com os usuários, a máquina é altamente sustentável, fácil de operar e manter. Além disso, as vantagens incluem a despretensão do motor, partida em qualquer clima e versatilidade. Entre as desvantagens estão a baixa resistência do casco à corrosão, a f alta de confiabilidade do chassi e a má qualidade do interior.

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