"Hyundai-Porter": capacidade de carga, especificações, fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A capacidade de carga do Hyundai-Porter (950 kg) faz deste caminhão um pequeno veículo comercial. O modelo dos fabricantes coreanos é focado no transporte urbano. Dimensões compactas e boa manobrabilidade tornam o carro perfeitamente adaptado à condução em tráfego intenso. O caminhão combina a conveniência de um veículo de passeio e alta dinâmica. Essas vantagens são complementadas por um preço acessível, alta qualidade de construção e funcionalidade, o que torna o carro popular nos mercados global e doméstico. Considere as características, características deste transporte e sua finalidade.

História da Criação

A primeira geração do caminhão Hyundai Porter, cuja capacidade de carga e características são indicadas abaixo, foi lançada em 1977. A modificação é conhecida sob o nome de HD-1000, desenvolvida em duas versões (versão de carga e como microônibus). O carro tem seu nome realalguns anos depois. Inicialmente, o equipamento foi produzido sob licença da empresa japonesa Mitsubishi, copiando quase exatamente o L-300-Delica-Truck. A primeira geração cessou a produção em série em 1981.

No outono de 1986, o Hyundai Porter 2 foi apresentado. A capacidade de carga, aparência e parâmetros exatamente repetiam os do "irmão" japonês. Em 1993, surgiram variações com cabine a vapor e cabine estendida. Os principais motores para essas máquinas eram um motor diesel 4D-56 de 2,5 litros e um motor de quatro cilindros do tipo D4-BX Cyclone. A produção desta série continuou até 1995.

Terceira geração

A estreia da terceira geração do carro em questão ocorreu em 1996. O caminhão mudou visivelmente, perdendo sua semelhança com o "camarada" japonês do qual foi projetado. O veículo foi equipado com um painel do Hyundai Graz, uma coluna de direção do Sonata 1991. O exterior original foi complementado por grandes elementos de luz redondos, um pára-choques reforçado e uma cabine espaçosa. Existem várias versões no mercado: uma carrinha de três ou quatro portas, assim como um camião de duas e quatro portas.

Os parâmetros e a capacidade de carga do Hyundai-Porter desta geração, juntamente com um preço acessível, tornaram o carro popular no mercado russo. Ela estava à venda mesmo após o lançamento da próxima série. Em 2005, a fábrica TagAZ iniciou a produção dos carros em questão. A modificação foi nomeada em 2006 como "o melhor carro comercial da Rússia".

Quartogeração

Nesta versão do Hyundai Porter, a capacidade de carga e as características técnicas permaneceram in alteradas, mas o carro mudou externamente. Os faróis únicos redondos foram substituídos por contrapartes em bloco. As linhas da carroceria ficaram mais suaves, adicionando graça ao carro. Em termos de design, o veículo poderia realmente competir com seus homólogos europeus.

A quarta geração foi produzida não apenas na Coréia, mas também na Malásia, Paquistão, Brasil. Esta modificação recebeu o índice H-10. O equipamento estava equipado com motores diesel de turbina com um volume de 2,4 litros, cuja potência era de 123/126/133 cavalos de potência. A gama inclui versões com cabines simples e duplas. Esta geração apareceu no mercado doméstico em 2013. O caminhão é ideal para transportar pequenas remessas em áreas urbanas e suburbanas, é conveniente em termos de manipulações de carga e descarga, além de econômico e manobrável.

Capacidade de carga e especificações do Hyundai Porter 2

A seguir estão os principais parâmetros do carro em questão:

• comprimento/largura/ altura - 4, 75/1, 69/1, 93 m, com uma altura de toldo é 2, 42 m;
• distância entre eixos - 2,43 m;
• folga - 18,5 cm;
• pista dianteira/traseira - 1, 45/1, 38 m;
• dimensões totais do corpo todo em metal - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
• parâmetros semelhantes da plataforma de inclinação a bordo - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
• peso de freio - 1,66 t;
• capacidade de carga - 0,95 t;
• velocidade máxima - 160 km/h;
• velocidade até 100 km - 16,3 s;
• consumo médio de combustível - 10,2 l/100 km;
• capacidade do tanque de combustível - 60 l.

Recursos de design

O caminhão especificado tem uma alta qualidade de construção, é baseado em uma estrutura de chassi reforçada. A capacidade de carga do Hyundai Porter 1 é de 1,25 toneladas na versão a bordo, o layout da máquina prevê uma espaçosa cabine de três lugares localizada acima da unidade de força e um chassi de várias seções em uma estrutura metálica. Do banco do motorista há acesso ao motor. A conveniência de descarregar e carregar mercadorias é simplificada devido à baixa altura da plataforma de trabalho.

A configuração e as dimensões do Hyundai Porter são ideais para viagens urbanas. É silencioso na cabine quando o motor está funcionando, o que indica um bom nível de isolamento de ruído. Depois de girar a chave de ignição, o motorista ouve apenas um "estrondo" agradável e uma vibração mínima. A máquina leve e rápida está focada em manobras frequentes, as executa com confiança, com excelente manuseio. A carga máxima no estilo de condução quase não tem efeito, e a compacidade dá a sensação de estar em um carro.

Chassis

A capacidade de carga bastante alta do Hyundai Porter depende em grande parte da suspensão confiável do carro. Frente - unidade independente, traseira - bloco de mola do tipo dependente. Os amortecedores do telescópio e os elementos estabilizadores proporcionam estabilidademáquinas, nivelam adicionalmente as vibrações aumentadas. A unidade de suspensão garante um elevado conforto de condução em estradas domésticas.

A estrutura de direção do carro é feita na configuração de pinhão e cremalheira. Um booster hidráulico está incluído como padrão. Os freios são um sistema hidráulico de circuito duplo equipado com um impulsionador de vácuo e separação de contorno diagonal. Nas rodas dianteiras - discos ventilados, traseiros - freios a tambor. Opcionalmente, o cliente pode solicitar a instalação de um sistema ABS. A máquina é fornecida para o mercado russo com uma transmissão manual de cinco modos, caracterizada por mudanças suaves e precisas.

Interior

O interior do camião também não deixará o proprietário indiferente. O equipamento padrão inclui vidros elétricos, um nicho para ferramentas e “pequenas coisas”, um par de “pneus sobressalentes”. Três pessoas podem caber na cabine, embora o assento do meio seja mais usado como mesa. A guarnição interior é idêntica aos carros de passageiros de qualidade. O banco do motorista é ajustável no plano longitudinal e inclinação.

Segurança e conforto são proporcionados pelo apoio lateral dos bancos, que são estofados em material de boa qualidade. O plástico aparentemente econômico é agradável ao toque e não chocalha. Os dispositivos são combinados de forma otimizada no painel, posicionados convenientemente para o motorista. O controle de temperatura é realizado usando interruptores deslizantes. A ideia original dos designers era equipar o tanque de combustível com uma trava.

Powertrain

Qual é a capacidade de carga do Hyundai Porter, indicada acima. Em seguida, vamos dar uma olhada no "coração" deste carro, que o coloca em movimento. As modificações para o mercado doméstico estão equipadas com um motor de turbina a diesel. A versão D-4-BF possui árvore de cames no cabeçote, oito válvulas, bomba de injeção eletrônica (bomba de alta pressão). A unidade está em conformidade com a norma ambiental Euro-3. O motor é baseado no Mitsubishi 4D-56.

Características da versão básica:

• volume de trabalho (l) - 2, 47;
• potência (hp) - 80;
• torque limite (Nm) - 200;
• número de cilindros - quatro elementos de linha.

Este motor tem excelente tração, aceleração e economia.

Reparação de Porteiro Hyundai

Apesar de todas as suas vantagens, este carro tem várias desvantagens objetivas. Reparos de caminhões são mais frequentemente necessários por estes motivos:

• bateria de configuração aberta está constantemente suja, o que leva à rápida oxidação dos contatos;
• um centro de gravidade alto (especialmente para vans) pode fazer um carro capotar de lado;
• violação do sistema de aquecimento.

De qualquer forma, não há dificuldades para os consumidores domésticos em termos de reparos, graças à unificação de algumas peças de reposição, ao desenvolvimento digno de revendedores e centros de serviço. É verdade que o custo das peças originais é bastante alto.

Opinião dos proprietários

Os usuários observam o pouso e o carregamento convenientes, bem como o tamanho compacto do Hyundai Porter, o que possibilita o deslocamento fácil pelas ruas centrais das grandes cidades. As vantagens dos proprietários incluem alta qualidade de construção, economia, alta manobrabilidade. As desvantagens incluem a baixa estabilidade do carro em ventos cruzados e uma estrutura interna complexa, com acesso problemático ao motor.

Vale ress altar que a habilitação categoria “B” é suficiente para dirigir este veículo. O preço de um carro novo começa em 950 mil rublos, modelos suportados - de 165 a 750 mil rublos, dependendo da modificação, equipamento e ano de fabricação.

Finalmente

"Hyundai-Porter" - um carro de qualidade decente para transporte urbano. O carro é caracterizado pelo consumo de combustível econômico, manobrabilidade, alto torque e bom manuseio. O equipamento interior também está em um nível decente e a alta distância ao solo com dimensões compactas facilita muito o estacionamento.