Kawasaki ZZR 600: Turismo esportivo diário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Muitas vezes, ao considerar as opções para escolher uma motocicleta, especialmente a primeira, um motociclista iniciante deseja obter o máximo de impressões e oportunidades de uma nova compra. Há um desejo irresistível de selar imediatamente a bicicleta e correr para o pôr do sol até os confins do mundo. No entanto, muitas vezes o lado financeiro da questão faz seus próprios ajustes e um pouco sóbrio o espírito animado do motociclista recém-formado. É lógico que muitos, como o primeiro transporte de duas rodas, em vez de cavalos de ferro ultramodernos e de alta tecnologia de ponta, estão considerando opções entre as ofertas do mercado secundário, motocicletas testadas ao longo do tempo que ganharam reconhecimento entre os motoristas em todo o mundo. Consideraremos um deles com mais detalhes.

Kawasaki-ZZR-600 é uma motocicleta que serviu fielmente várias gerações de pilotos. Foi produzido em várias variações desde 1989. Isso por si só indica que a moto acabou sendo muito bem sucedida. A Kawasaki ZZR 600 é uma representante da classe de motos sporttourist. EsportesO componente encontra sua expressão no fato de que o modelo pode acelerar a cem quilômetros por hora em apenas quatro segundos.

As qualidades turísticas são apresentadas na forma de um ajuste mais confortável do que no "sports", um assento largo e macio, conveniente tanto para o motorista quanto para o segundo número. Além disso, é possível instalar um sistema de alforjes, o que aumenta significativamente a capacidade de carga, tão necessária em uma longa viagem. Esta motocicleta permite que você percorra de forma rápida e confortável até 500 quilômetros por dia em condições de estrada aceitáveis.

Aparência

ZZR 600 parece bastante simples, mas de bom gosto - design lacônico, estilo esportivo, tubo de escape duplo ou único. As costas do motorista permanecem retas durante a condução, o que ajuda a não se cansar em viagens longas. A qualidade de mão de obra e montagem de componentes e conjuntos, bem como elementos de revestimento de plástico, está em alta, o que não é surpreendente para motocicletas de fabricantes de motocicletas japonesas famosas.

Administração

De paralisação a cem quilômetros, a moto acelera em quatro segundos. A velocidade máxima declarada é de duzentos e cinquenta quilômetros por hora, e é entregue à motocicleta sem problemas. Uma velocidade confortável para viagens longas, o chamado cruzador, é de cerca de cento e quarenta, cento e cinquenta quilômetros por hora. Ao dirigir neste modo, o fluxo de ar que entra não causa problemas para o motorista, a proteção contra o vento funciona perfeitamente e o manuseio da moto dá totalcontrole de tráfego.

A unidade de potência da motocicleta desenvolve cerca de cem cavalos de potência, quando medidos a partir da roda, o que dá boa dinâmica e confiança ao mudar de faixa e ultrapassar, mesmo ao dirigir em marcha extrema. O desempenho do ZZR 600 é bastante equilibrado, o peso não parece excessivo, o sistema de frenagem é suficiente para a maioria das viagens, embora se você dirigir por muito tempo em modos ativos, linhas de freio reforçadas podem ser recomendadas.

Motor

O motor da moto é despretensioso, confiável e bastante fácil de manter e operar, mas requer atenção à qualidade e nível de óleo do motor. Ao inspecionar uma motocicleta planejada para compra no mercado secundário, atenção especial deve ser dada a sons estranhos e ruídos metálicos. Além disso, o mecanismo da bomba de refrigerante requer uma inspeção e solução de problemas completas: motocicletas dos primeiros anos do modelo tiveram problemas com os rolamentos deste conjunto, com o tempo a bomba emperrou e o anticongelante começou a fluir para o cárter e o grupo cilindro-pistão de o motor, se esta avaria foi deixada sem vigilância, a reparação da unidade de potência pode resultar numa soma bastante razoável.

Caixa de velocidades

Há uma opinião de que a caixa de câmbio ZZR 600 não é famosa por sua confiabilidade especial, em particular, há problemas frequentes com a partida ou o engate difícil da segunda marcha. Deve-se notar que tais rumores não são infundados. No entanto, as dificuldades com a caixa de velocidades só podem surgir se for negligenciado o manual de instruções da ZZR 600, no qualafirma-se muito especificamente que é permitido trabalhar com a caixa ao mudar as marchas mais baixas somente se a velocidade do virabrequim não for superior ao valor de cinco mil unidades.

Resultados

ZZR 600 é perfeito para motociclistas para uso diário em ambientes urbanos, bem como para longas viagens de moto no modo de pilotagem esportiva onde as estradas têm uma superfície de qualidade, por exemplo, na parte européia do planeta. Apesar da idade bastante respeitável, a bicicleta transportará você e seu passageiro de maneira fácil, rápida e confortável, bem como toda a sua bagagem ao longo da rota de viagem planejada, ou se tornará um veículo despretensioso e conveniente para todos os dias no trânsito da cidade.

A motocicleta lhe servirá fielmente por mais de uma temporada, especialmente se você prestar a devida atenção à manutenção dos componentes e conjuntos, não atrasar a troca de fluidos de processo e óleo do motor e não disparar as marchas com muita violência ao acelerar de um semáforo.