Pirelli Winter Icecontrol: comentários, descrição, testes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A marca italiana Pirelli mantém firmemente sua posição entre os dez maiores fabricantes de borracha automotiva do mundo. Esta empresa foi uma das primeiras a produzir pneus com banda de rodagem assimétrica para o consumidor de massa. Anteriormente, esses tipos de pneus eram destinados exclusivamente a carros de corrida e rally. Muitos modelos da empresa se tornam verdadeiros sucessos do mercado. Esta declaração também se aplica aos pneus Pirelli Winter Icecontrol. Comentários de motoristas apenas confirmam esta tese.

Para quais carros

Pneus são para sedãs. Isso é totalmente refletido na gama de modelos. Os pneus são fabricados em 40 tamanhos diferentes, com diâmetros de 13 a 18 polegadas. Esta solução permite que você escolha esse tipo de borracha tanto para um pequeno runabout quanto para um sedã premium. Esses pneus não podem se orgulhar de características de velocidade significativas. De acordo com as avaliações dos clientes, o Pirelli Winter Ice Control deixa claro que é melhor não acelerar em altas velocidades. Os pneus começam a puxar o carro para o lado ea segurança no trânsito é ligeiramente reduzida.

Tempo de aplicabilidade

Pneus de inverno. Além disso, nas análises do Pirelli Winter Icecontrol, motoristas reais afirmam que esses pneus são capazes de suportar até as geadas mais severas. O fato é que os químicos da empresa italiana conseguiram criar o composto mais macio possível. A elasticidade dos pneus é mantida mesmo em climas frios extremos. Em temperaturas positivas, o rolo de borracha aumenta. A taxa de desgaste aumenta muitas vezes.

Design da banda de rodagem

Ao projetar o design da banda de rodagem, os engenheiros da marca Pirelli se desviaram dos cânones aceitos. Eles equiparam o modelo apresentado com um padrão não direcional simétrico. De acordo com a experiência de operação dos pneus Pirelli Winter Icecontrol e nas revisões de pneus desse tipo, os motoristas observam que as características de direção não sofreram com essa solução.

A borda central é sólida. É feito de um composto mais duro do que o resto do pneu. Isso permite que o elemento apresentado mantenha sua geometria estável mesmo sob altas cargas dinâmicas. O carro segura a estrada perfeitamente, mas a velocidade de resposta aos comandos de direção deixa muito a desejar.

Zonas de ombro consistem em blocos retangulares maciços. Os elementos carregam a carga principal durante a frenagem e o giro. O uso de tal geometria reduz o risco de o carro puxar para o lado, os patins são excluídos. De acordo com as análises do Pirelli Winter Icecontrol, fica claro que esses pneus se destacam entre os concorrentes principalmente com um freio curtocaminho.

Durabilidade

A quilometragem média é de 50-60 mil km. Esses resultados impressionantes foram alcançados por meio de uma série de medidas.

Em primeiro lugar, o padrão de piso não direcional simétrico e o perfil arredondado aumentam a estabilidade da área de contato. A carga externa na área do ombro e na parte central é distribuída uniformemente.

Em segundo lugar, na fabricação do composto, são utilizados compostos especiais de carbono. Isso reduz a taxa de desgaste abrasivo. A profundidade do piso é estável.

Terceiro, a armação de metal é reforçada com duas camadas de cordão de nylon. O polímero redistribui perfeitamente a energia de impacto. Como resultado, o risco de deformação das roscas de aço é reduzido a zero. Dirigir em asf alto ruim não aumenta o risco de saliências e saliências na superfície do pneu. Isso está totalmente refletido nas avaliações do Pirelli Winter Icecontrol. A confiabilidade dos pneus é inquestionável para a maioria dos motoristas.

Comportamento em uma estrada de inverno

Os picos estão f altando. Portanto, o modelo apresentado não pode se orgulhar de boas características de corrida em uma superfície gelada. A qualidade da gestão cai significativamente.

Os pneus têm um desempenho muito melhor na neve. Em análises do Pirelli Winter Icecontrol, os proprietários observam que os pneus seguram a estrada com confiança e não escorregam na neve solta.

Em asf alto simples, o comportamento dos pneus é perfeito. A manobrabilidade do carro é alta, a distância de frenagem é curta. Além disso, a estabilidade do comportamento dos pneuspersiste mesmo com uma mudança brusca de asf alto para neve.

Luta contra a hidroplanagem

A característica distintiva destes pneus é a sua boa resistência à hidroplanagem. A água do adesivo de contato é removida instantaneamente. Para fazer isso, os engenheiros da Pirelli equiparam o modelo apresentado com um avançado sistema de drenagem. É representado por vários túbulos longitudinais profundos, unidos em uma rede por sulcos transversais.

Para melhorar a qualidade da aderência em estradas molhadas, o composto do pneu também ajuda. Ao compilá-lo, a proporção de dióxido de silício foi aumentada. Nas análises do Pirelli Winter Icecontrol, os motoristas indicam que os pneus praticamente aderem às estradas molhadas. O risco de perder o controle é minimizado.

Opiniões de especialistas

Várias revisões de carros atraem muita atenção. Os resultados dos testes do Pirelli Winter Ice Control também requerem uma análise detalhada. No respetivo segmento, estes pneus revelaram-se dos melhores. Especialistas do escritório alemão ADAC notaram a confiabilidade no asf alto e na neve. Nenhuma reclamação causada e cavalgando pelas poças. O conforto foi a cereja do bolo. Esta borracha é macia e silenciosa.