"Nissan Teana" (2014): comentários do proprietário, revisão, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os carros japoneses são muito populares na Rússia. Há várias razões objetivas para isso. Os "japoneses" são despretensiosos na manutenção, são relativamente baratos em comparação com os "alemães" e, o mais importante, não quebram com tanta frequência quanto os europeus. É por isso que muitos motoristas preferem comprar carros da Terra do Sol Nascente. Vamos considerar um desses casos no artigo de hoje. Este é o Nissan Teana 2014. Comentários, revisão e especificações - próximo.

Descrição

Então, que tipo de carro é esse? Esta é a segunda geração do Teana, produzida em massa desde 2008. O carro foi apresentado pela primeira vez em abril no Salão Automóvel de Pequim. Um mês depois, as vendas oficiais começaram no Japão, bem como na Rússia.

Design

A máquina pertence à classe D e é retarival Camry. Em termos de design, o Nissan Teana é mais apresentável que o Toyota. Na frente, há uma enorme grade cromada, grandes faróis que se estendem para trás e tiras cromadas na parte inferior. O carro prova com toda a sua aparência que a classe econômica não é sua categoria.

Entre as desvantagens está a tendência do metal à corrosão. Esta é uma doença de muitos Nissans. É necessário monitorar regularmente o metal e remover a ferrugem a tempo. Isso é especialmente verdadeiro nas grandes cidades, onde o sal é derramado nas estradas.

Dimensões, folga

O carro tem dimensões impressionantes. O comprimento do sedã Nissan Teana 2014 é de 4,85 metros. Largura - 1,8, altura - 1,52 metros. Ao mesmo tempo, o carro tem uma pequena folga - dizem os comentários. "Nissan-Teana" 2014 em rodas fundidas padrão tem uma distância ao solo de 15 centímetros. Dirigir este carro em estradas não pavimentadas será arriscado. O carro tem entre-eixos muito longo, baixa distância ao solo e grandes saliências para que o piloto se sinta confiante nos boxes e no primer.

Salão

Vamos entrar no sedã japonês. O interior do "Teana" é impecável - dizem os comentários. Nesse sentido, a Nissan foi longe do Toyota Camry com um console central azul.

O interior pode ser justamente chamado de luxuoso. Volante branco, bancos de couro com muitos ajustes e aquecimento, placas de porta brancas, painel, além de inúmeras inserções de grão de madeira. Estes últimos imitam ao máximo a estrutura da madeira, o que é uma vantagem. Observe que os níveis de acabamento incluem couro pretointerior, bem como veludo. A revisão no Nissan Teana 2014 é magnífica - não há zonas mortas e, para facilitar o estacionamento, há um sensor de estacionamento. Devido às grandes dimensões do corpo, há espaço suficiente no interior com uma margem. Os passageiros traseiros se sentirão confortáveis sem descansar os joelhos nas costas dos bancos dianteiros.

O porta-malas do Teane é espaçoso. Seu volume é de 488 litros. Os assentos não são rebatíveis, mas possuem uma escotilha de esqui que pode transportar cargas longas.

Das deficiências, os comentários observam um fogão fraco. O ar quente flui bem apenas dos defletores centrais. Há um fluxo fraco nas pernas e no para-brisa.

"Nissan-Teana" 2014 - especificações

A gama de unidades de potência consiste exclusivamente em motores a gasolina de seis cilindros. Existem apenas três deles. Existe apenas uma caixa de velocidades - um variador continuamente variável. A base para "Teana" era uma unidade de 2,5 litros com capacidade de 167 cavalos de potência. Com ele, o carro acelera para centenas em 9,8 segundos. A velocidade máxima é exatamente 200. Há também um motor de 182 cavalos com a mesma cilindrada, mas com tração nas quatro rodas. Até 100 quilômetros por hora, o carro acelera em 9,6 segundos. A velocidade máxima para esta versão é a mesma - 200 quilômetros por hora.

Um motor de 3,5 litros está disponível nos níveis máximos de acabamento. Foi adaptado para a taxa de transporte e agora a potência do ICE é de 249 cavalos. Aceleração para centenas - 7,2 segundos. A velocidade máxima é de 210 quilômetros por hora.

Entre as deficiências, vale destacar o variador. Por padrão, esta caixa é mais exigente para manter e mais suave para operar do que uma automática convencional. Não superaqueça esta transmissão, bem como realize frequentemente aceleração dinâmica a partir do repouso. Muitas vezes acontece que a caixa "buggy" em movimento. Este mau funcionamento é "tratado" piscando a unidade de transmissão eletrônica.

Sobre o consumo

Como observado pelos comentários, o Nissan Teana 2014 é um carro voraz. Além disso, essa característica é aplicável tanto ao motor de 2,5 litros quanto ao motor principal. Na cidade, um sedã japonês pode gastar de 13 a 15 litros de gasolina. Na estrada, o carro consome pelo menos 8,5 no modo econômico. Portanto, ao comprar "Teana" você deve se preparar com antecedência para seus "apetites" - dizem os comentários.

Chassis

A frente do carro tem uma suspensão clássica com suportes MacPherson. Atrás - multi-link. Os freios são totalmente a disco. Já na configuração básica há um sistema ABS e distribuição de força de frenagem, além de um servofreio de emergência. De acordo com as avaliações, o Nissan Teana 2014 responde bem ao pedal.

Direção - cremalheira com reforço eletro-hidráulico. Esse mecanismo é caracterizado pelo esforço variável, ou seja, a força de direção depende da velocidade do movimento. De acordo com as avaliações, esse é um recurso muito útil. Na pista, o carro fica como uma luva e, ao estacionar, o volante pode ser girado com quase um dedo.

Como mostra o test drive, "Nissan Teana" 2014tem uma suspensão muito macia e confortável. Ao mesmo tempo, não se pode dizer que o sedã seja desajeitado. O carro entra com confiança nas curvas, o que é uma boa notícia. Além disso, as revisões observam o silêncio da suspensão. No interior não há batidas e vibrações ao passar irregularidades. Alguns comparam o TEAN a um navio em termos de desempenho de suspensão. A máquina é adequada para distâncias curtas e longas.

Pacotes

No mercado russo, o Nissan Teana 2014 foi oferecido em nove níveis de acabamento. A versão base é "Elegance", que inclui:

• Interior em veludo.
• Rádio.
• jantes de 16 polegadas.
• Controle climático de duas zonas.
• Tela multimídia de 7 polegadas.
• Sensor de luz.
• Alarme.
• Bancos dianteiros aquecidos.
• Pacote de potência total.

Deluxe Premium Inclui:

• Acabamento em couro.
• Acústica de arcos.
• Entrada sem chave.
• Ligue o motor a partir do botão.
• Parktronic com câmera de ré.
• Sistema GPS.
• Faróis de xenônio.
• Teto solar panorâmico.
• Ventilação e aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros.

Inicialmente, o preço da configuração básica e o máximo diferiram em uma vez e meia. Agora não há essa diferença de preços. Em média, o custo de um carro é de 800 mil a 1 milhão de rublos.

Conclusão

Então, descobrimos como é o carro Nissan Teana em 2014. Entre as principais vantagens do sedã estánota:

• Boa aparência.
• Interior ergonômico e bonito.
• Qualidade da suspensão.
• Motor potente.
• Nível do equipamento.

Entre as desvantagens estão a baixa distância ao solo e o alto consumo de combustível. No entanto, este carro é muito popular na Rússia e sempre relevante no mercado secundário. Esta é a melhor opção para quem deseja obter um sedã classe D confortável e confiável com um orçamento de 800-900 mil rublos.