2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O sistema de freio é a base da segurança de qualquer veículo. O principal componente são precisamente as almofadas frontais. "Polo-Sedan" é um carro que está em demanda entre os proprietários de automóveis. Considere com mais detalhes os recursos da seleção, substituição e manutenção dos sistemas de freio nele.
Propósito
O funcionamento das pastilhas dianteiras ("Polo Sedan") é baseado no atrito. No coração do sistema de travagem estão os mecanismos de fricção montados nas rodas. As peças de atrito são tambores ou discos de freio, bem como pastilhas. O carro é freado pressionando as pastilhas contra o disco de freio (ou tambor) usando um acionamento hidráulico.
Este processo é acompanhado pela transformação de um tipo de energia em outro. Quando as pastilhas entram em contato com o tambor, ocorre atrito entre as peças, o que faz com que elas aqueçam. "Volkswagen Polo" devido à transição de energia cinética em energia térmica perdevelocidade, pára.
Princípio de funcionamento
No Volkswagen Polo, o mecanismo de freio das rodas dianteiras é acionado pelo movimento do pistão do cilindro de trabalho. O design é clássico, praticamente nada diferente dos outros veículos.
O pistão pressiona as pastilhas do freio dianteiro contra o disco. No "Polo-Sedan" cada almofada (externa e interna) inclui um revestimento de fricção e uma carcaça.
Quando mudar
As pastilhas dianteiras "Polo-Sedan" devem ser trocadas de acordo com as recomendações oferecidas pelo fabricante. Para este veículo, é recomendável trocá-los após 30.000 km ou em intervalos regulares de manutenção. A substituição das pastilhas dianteiras "Polo-Sedan" também é realizada no caso de seu estado de não funcionamento (quando desmoronando, estalando, desgastando).
Para evitar avarias que possam causar a destruição de outros fragmentos do mecanismo de freio, é aconselhável realizar um diagnóstico completo do carro 2-3 vezes por ano.
Dentro de sua estrutura, é verificado o funcionamento de todo o mecanismo, bem como uma inspeção visual das pastilhas, medição da espessura das guarnições de fricção (não deve ser inferior a 2 mm).
Almofadas dianteiras defeituosas "Polo-Sedan" dão a si mesmas um chocalho específico, uma diminuição na eficiência do processo de parada, um aumento na distância de frenagem. Se pelo menos um dos sinais for encontrado, é necessário realizardiagnóstico. Caso contrário, tanto o proprietário do carro quanto seus passageiros estarão em perigo durante a condução.
Você deve entender que a substituição é realizada em pares (em ambas as rodas dianteiras).
Escolha
O Volkswagen Polo é um carro bastante popular, por isso muitas empresas produzem peças de reposição para ele, incluindo pastilhas de freio. Ao escolhê-los, é aconselhável dar preferência às peças de reposição originais. Como trocar as pastilhas dianteiras no Polo Sedan? Primeiro você precisa pegar certas ferramentas:
- chave de balão;
- jack;
- calços de roda;
- chave de anel "12" ou chave sextavada "7";
- chave de fenda;
- montar;
- alicate;
- fio de cobre ou alumínio;
- panos limpos a seco;
- graxa.
Como descobrir se uma substituição é necessária
O desgaste significativo do sistema de frenagem é sinalizado por um desagradável desgaste metálico que ocorre na área das rodas dianteiras quando o Volkswagen Polo está parado.
Se esses sintomas estiverem presentes, é urgente substituir as pastilhas de freio dianteiras. A situação atual não deve ser deixada “para depois”, pois isso pode causar um desgaste rápido e completo dos discos de freio do carro.
Este veículo possui um sistema especial que notifica o desgaste significativo das pastilhas de freio instaladas no carro. Eles foram feitos emna forma de uma fina tira de aço presa à base de um sapato feito de metal. Após um forte desgaste do material, a tira de metal no momento da frenagem começa a tocar o disco de freio, aparece um som característico desagradável. Ele notifica seu "mestre" da condição crítica dos elementos de freio instalados.
Em alguns níveis de acabamento existem sistemas automáticos que alertam para o desgaste intenso das pastilhas de freio. Eles operam com o princípio de um circuito rápido do sensor instalado com um contato com o solo deste veículo durante a frenagem direta. Isso acontece aproximando o sensor do disco do sistema de freio, que é isolado da massa da máquina pelo sensor, localizado em uma das pastilhas existentes. Na cabine, a luz de advertência estará acesa.
Como posso fazer uma substituição
Aprenda a trocar as pastilhas de freio dianteiras. "Polo-Sedan" deve ser colocado em uma superfície plana horizontal, levante o capô, desaperte a tampa do reservatório com fluido de freio. Armado com uma chave de roda, você precisa desapertar todos os parafusos da roda.
A carroceria do carro é levantada com um macaco, os parafusos de fixação são desapertados, a roda é removida. O volante gira na direção da roda retraída. Uma chave de fenda é colocada entre o pistão do cilindro de trabalho e a sapata interna, o pistão é pressionado, as sapatas são espalhadas.
A chave “12” desparafusa o parafuso de fixação do calibrador ao pino guia, localizado abaixo. Em seguida, o pino guia é puxado para fora.
Da mesma forma, o parafuso que fixa a pinça ao pino superior é desaparafusado. As pastilhas de freio externas e internas são removidas, os pinos guia são limpos com um pano limpo e depois lubrificados com graxa. Em seguida, novos pads são instalados, a instalação está em andamento.
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