2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19
No mundo de hoje há poucos motoristas que não teriam ouvido falar sobre balanceamento de rodas. Este procedimento é considerado um dos mais importantes em termos de manutenção veicular. A qualidade de sua implementação tem impacto direto na segurança no trânsito, bem como na durabilidade das peças de direção e suspensão dianteira. O desequilíbrio pode ser facilmente percebido, pois vibrações e ruídos aparecem durante a condução na estrada. No entanto, uma verificação precisa deve ser realizada usando dispositivos e suportes especiais. Idealmente, o balanceamento das rodas deve ser realizado após passar de dois a três mil quilômetros. Quando uma troca sazonal de pneus é realizada, este procedimento também é necessário.
Assim, o balanceamento correto das rodas torna-se a chave para o funcionamento confiável do veículo como um todo. A balança ajuda a determinar uma máquina especial, que está disponível em quase todas as estações de troca de pneus. O resultado do trabalho de ajuste depende em grande parte do nível de ajuste da própria máquina. Um indicador de manutenção pode ser a conformidade com a velocidade de rotação para os padrões estabelecidos. Devetenha em mente que a máquina deve ser operada mais de uma vez para determinar com precisão o desequilíbrio.
O papel desempenhado pelo balanceamento de rodas não pode ser exagerado. A razão para o desequilíbrio em primeiro lugar é que durante a estampagem ou fundição do disco, o metal não é distribuído uniformemente, portanto, um local de peso é formado, causando a batida. Além disso, o desequilíbrio é causado diretamente pelo próprio pneu, que possui um dispositivo bastante complexo e um peso considerável. Nesse sentido, na etapa final, ao montar as rodas, a força que impede a rotação normal é detectada e eliminada.
Como regra, é realizado o balanceamento estático e dinâmico das rodas. A primeira opção prevê uma distribuição de peso uniforme em torno de seu próprio eixo de rotação. Se o equilíbrio estático for perturbado, a roda atingirá a superfície da estrada com bastante força, o que levará ainda ao desgaste das peças da suspensão. Portanto, este serviço é popular em serviços de carro. Quanto ao equilíbrio dinâmico, é considerado ideal quando o peso é distribuído uniformemente em relação ao plano de rotação da roda. O impacto negativo desse fenômeno se torna mais perceptível nas rodas largas.
Claro que o desequilíbrio das rodas traseiras será menos perceptível, mas elas também precisam ser equilibradas. Caso contrário, após um curto período de tempo, pode-se notar um desgaste irregular da borracha. Hoje em dia, o método automático tornou-se especialmente difundido, ondeo equilíbrio é obtido com areia fina, grânulos especiais ou algum tipo de pó. Aqui, um papel importante é desempenhado pela força centrífuga da roda, que interage diretamente com a suspensão. De todos os itens acima, fica claro por que o balanceamento de rodas é necessário e quais consequências sua ausência pode levar.
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