Snowmobile "Taiga Varyag 550 V": comentários do proprietário, consumo de combustível por 100 km

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O artigo informará o leitor sobre as características técnicas do snowmobile Taiga Varyag versão 550 V. Você saberá qual é a opinião dos proprietários sobre este carro, o que é o Varyag e quais recursos este SUV de neve possui.

Uma resposta digna da Mecânica Russa aos Japoneses

Em menos de dois anos, a empresa Russian Mechanics preparou uma surpresa para os fãs de veículos motorizados de inverno ─ o snowmobile Taiga Varyag 550 V, um SUV utilitário fundamentalmente novo, que em tão pouco tempo conseguiu se apaixonar muitos e se tornar o carro-chefe entre os snowmobiles domésticos. A Rybinsk Motor Concern fez todos os esforços para criar uma máquina que funcione incansavelmente nas difíceis condições dos rigorosos invernos russos e supere as nevascas mais profundas sem problemas.

Muitos já notaram que o 550º "Varyag" é surpreendentemente semelhante ao 540º modelo "Viking" da terceira geração, lançado pela gigante automobilística japonesaA Yamaha é perfeita para estradas russas intransitáveis e para trabalhar no frio intenso. Seria fundamentalmente errado dizer que a RM criou um clone do carro japonês, já que o Rybinsk "Varyag" tem seu próprio caráter e excelentes características. Provavelmente, por essas qualidades, ele imediatamente se apaixonou pelos fãs de superar a impassibilidade da neve. Seja como for, a Varyag ocupa uma posição de liderança no mercado nacional, e o fabricante tem motivos para se orgulhar.

O que determina o consumo de combustível do snowmobile Taiga Varyag 550 V?

Não é nenhum segredo que o tipo de motor instalado em um snowmobile dependerá de seu desempenho, velocidade e características de tração. A operação de qualquer SUV implica um certo consumo de gasolina. O snowmobile "Taiga Varyag 550 V" não é exceção. O consumo de combustível por 100 km desta máquina varia de acordo com as condições em que ela será operada, bem como com qual motor e sistema de combustível ela está equipada.

Os comentários sobre o snowmobile "Taiga Varyag 550 V" dos proprietários desses veículos em relação ao consumo de combustível podem ser os mais ambíguos. O fato é que um novo SUV consome uma grande quantidade de gasolina durante o amaciamento do motor. Esse número pode atingir a marca de 36 a 40 litros para cada cem passados. Especialmente um aumento no consumo é observado ao dirigir um snowmobile na neve profunda, superando vários obstáculos e solavancos significativos na estrada. Portanto, é necessário realizar o amaciamento em pista plana e recartilhada e nãouse um SUV durante esse período para realizar as tarefas.

Recomenda-se rodar a moto de neve "Taiga Varyag 550 V" por pelo menos 700 km. O consumo de combustível para cada cem corridas no final do amaciamento será de cerca de 20 litros. Antes de comprar um SUV de neve, não custa saber a opinião de quem já o usa. Isso também se aplica a uma máquina como o snowmobile Taiga Varyag 550 V. As avaliações dos proprietários neste caso ajudarão a determinar a escolha do modelo de SUV.

Características de design do motor do 550º "Varyag"

Sobre o funcionamento do motor do snowmobile "Taiga Varyag 550 V" as opiniões dos proprietários são muito ambíguas. Alguns estão confiantes em sua confiabilidade e consumo moderado de gasolina, outros não estão satisfeitos com o fato de o sistema de lubrificação não ser combinado com o suprimento de combustível e, portanto, a mistura de combustível deve ser preparada de forma independente. Esta é outra razão pela qual o consumo de combustível do veículo "Taiga Varyag 550 V" por 100 km pode ultrapassar a marca de 20 litros em uma pista completamente plana e serrilhada.

A característica do projeto da máquina é o seu equipamento com motor de dois tempos RMZ-550 com tipo de refrigeração a ar. O volume de trabalho do motor de dois cilindros é de 553 cm³ e a máquina produz 50 litros de potência. Com. A injeção de combustível é fornecida por um carburador japonês Mikuni montado no snowmobile.

O coletor de admissão é representado por uma válvula tipo pétala, que em rotações médias e baixas do motor permite uma boa potência. Isso, por sua vez, permite que dois passageiros andem e arrastem trenós com uma carga que pode exceder 150 kg. Ao mesmo tempo, o carro é capaz de desenvolver uma velocidade bastante decente de 65 a 70 km / h. Sem trenós carregados, a agulha do velocímetro pode se aproximar com confiança da figura de 80 km/h.

É fácil adivinhar que quanto maior a carga no motor, mais gasolina o snowmobile Taiga Varyag 550 V consumirá. O consumo de combustível por 100 km pode aumentar para 22,3 litros se você transportar uma carga significativa e houver um passageiro no snowmobile.

Trenagem de corrida Varyag

Engenheiros da empresa "Russian Mechanics" parecem ter ouvido dos proprietários sobre as avaliações do snowmobile "Taiga Varyag 550 V". O consumo de combustível é agora significativamente reduzido. Um material rodante fundamentalmente novo "Varyag" foi instalado. Vejamos este ponto com mais detalhes. O fato é que a baixa capacidade de cross-country, pouca manobrabilidade e controlabilidade da máquina fazem com que o motor destrua impiedosamente o suprimento de combustível. Os designers decidiram instalar no modelo 550º Varyag uma suspensão dianteira telescópica do 850º Barras também da série Taiga. O que deu? A folga do avanço de 143 mm aumentou notavelmente a suavidade da máquina e reduziu significativamente o esforço transmitido à direção. Mas a suspensão traseira agora tem uma folga de 277 mm, enquanto o amortecedor assumiu uma posição em um plano horizontal, o que deua capacidade de obter dispersão de choque ao superar solavancos.

508mm Base rastreada Varyag apresentada pela Magnum. A altura dos terminais é bastante significativa e é de 32 mm. Juntos, isso possibilitou melhorar o desempenho dinâmico durante a aceleração e também proporcionou uma frenagem confiável. Além disso, o Varyag é estável, entra com confiança mesmo nas curvas mais difíceis e supera subidas íngremes. Está equipado com um variador de alta qualidade que garante um funcionamento suave independentemente das condições de carga. Mesmo a partida do carro parado em baixas rotações do motor ocorre de forma suave, sem solavancos, o que também não leva a um consumo excessivo de combustível. A redução do esforço na alavanca foi conseguida através da instalação de um sistema de freio hidráulico. Isso torna a máquina muito confiável e segura de usar. Portanto, o snowmobile "Taiga Varyag 550 V" tem críticas positivas.

Sobre conforto e facilidade de uso

Pode-se dizer com total confiança que os fabricantes cuidaram da comodidade dos usuários, criaram o modelo 550 confortável, bonito e moderno. Em geral, todos os veículos todo-o-terreno RM da série Taiga têm essas qualidades, e não apenas o snowmobile Taiga Varyag 550 V. As avaliações do proprietário confirmam esse fato. Julgue por si mesmo: o carro é caracterizado por alta capacidade de cross-country, e isso se aplica não apenas a encostas com neve. "Varyag" supera facilmente vários poços, lagoas rasas, lama intransitável e encostas altas. Além disso, a máquina podeser operado não apenas em temperaturas abaixo de zero no inverno. Ela não tem medo de chuvas fortes e neve espessa, e na área onde a sujeira está na altura dos joelhos, o "Varyag" passará despercebido pelo piloto. Embora após essas viagens você tenha que lavar seu macacão e lavar seu snowmobile. Mas estas são ninharias em comparação com as capacidades que um SUV poderoso tem.

Como já dissemos, o modelo 550 é equipado com freios hidráulicos, o que aumenta muito a segurança do motorista e passageiro. Além disso, os desenvolvedores reduziram significativamente o ruído de fundo. Agora no carro, não apenas o ruído do coletor de escape ficou muito menor, mas também há isolamento de alta qualidade sob o capô do veículo todo-o-terreno, o que torna o motor muito mais silencioso.

Sobre alguns recursos da máquina

A direção no "Varyag" tem uma localização alta, tornando a condução de um carro muito mais conveniente. As alças são emborrachadas para um ajuste ergonômico.

Se o snowmobile cair de cabeça para baixo, o vidro resistente não quebrará e permanecerá o mesmo de antes do impacto. Isso foi possível pelo uso de uma fibra de policarbonato especial. Além disso, o para-brisa oferece ao motociclista e ao passageiro uma proteção confiável contra rajadas de vento e neve que se aproximam.

Viagens por densas matas florestais também não têm medo de "Varyag". Os golpes de galhos e árvores serão assumidos pelo vidro e pelo capô, e o snowmobile supera facilmente os solavancos mais difíceis graças ao s alto de quebra na suspensão traseira. Isso também ajuda a garantir que, ao dar ré, ele não fique preso na neve profunda.

O porta-malas do carro é espaçoso, podendo dobrar até 100 kg de bagagem de mão. Além disso, para algumas coisas e várias ferramentas, há um lugar sob o banco do motorista. Com um peso da máquina de apenas 280 kg, você pode arrastar uma carga de mais de 200 kg atrás de você em um trenó ou trenó, para o qual uma barra de reboque é fornecida no snowmobile. Bem, se ainda houver necessidade de aumentar o espaço para bagagem, ninguém se incomoda em instalar um korf confortável e espaçoso. Também será possível colocar aqui artes de pesca e equipamentos de caça.

Como o snowmobile Taiga Varyag 550 V é controlado? Comentários do proprietário

A direção do Varyag é projetada de tal forma que o piloto pode ficar bastante confortável em pé e controlar a máquina. Nas primeiras versões, isso era bastante problemático devido à posição baixa do volante e o para-brisa atrapalhava a visão. Este problema foi completamente resolvido pelos desenvolvedores do 550º Varyag.

O snowmobile acelera muito rapidamente e pega boa velocidade sem problemas. Em movimento, o carro anda suave e suavemente, o que é facilitado pela suspensão telescópica e motor potente. Em geral, para lidar com a estrada "frills" para o "Varyag" não é um problema sério. E para superar o matagal, basta reduzir a distância entre os esquis e será muito mais fácil controlar o snowmobile.

Apesar de o "Varyag" ainda ser um snowmobile utilitário, em mãos habilidosas ele pode superar altos e baixos significativos, bem como realizar manobras complexas.

Sobre a facilidade de movimento

Já consideramos no artigo as características e capacidades do motor e os recursos de design do chassi. Agora algumas palavras sobre esquis para motos de neve. Deslizar não apenas na cobertura de neve, mas também em outros tipos de superfície depende da qualidade dos esquis. Além disso, eles estão sob muito estresse, porque o peso do snowmobile e o atrito contínuo com a estrada contribuem para isso. Portanto, os esquis podem se desgastar e falhar, apesar da resistência especial do plástico do qual são feitos. Portanto, recomenda-se o uso de almofadas especiais que não afetem a deterioração da capacidade e velocidade de cross-country do snowmobile.

Sobre as virtudes de um snowmobile

As máquinas utilitárias são boas para quase todas as aplicações. Eles podem ser usados para caminhadas curtas e para o transporte de várias mercadorias, bem como para superar neve profunda e off-road. Essas máquinas incluem o snowmobile "Taiga Varyag 550 V". As avaliações dos proprietários ajudaram a pintar o quadro geral deste SUV. Pode-se concluir inequivocamente que:

• "Varyag" é um SUV flexível e obediente.
• Escala obstáculos com facilidade e navega em vários tipos de superfícies de estrada.
• Com os devidos cuidados após a corrida, o Varyag consome cerca de 18litros por cada 100 km rodados. Um tanque de 40 litros é suficiente para percorrer 220 km.
• Aparência moderna, design bonito, maior conforto e excelente flutuação.
• Ajuste confortável e fácil operação da máquina.
• Suficientemente espaçosa e permite transportar uma quantidade considerável de carga.
• Inicia rápido. Puxa igualmente bem em lama intransitável e neve profunda.
• Acionado por partida elétrica em temperaturas muito baixas (-37 ºС) sem pré-aquecimento do motor.

Fechando

O snowmobile "Taiga Varyag 550 V" (foto dele pode ser visto no artigo) se estabeleceu como um SUV confiável que não tem medo de obstáculos. Pode trabalhar nas condições meteorológicas e de temperatura mais difíceis. Não requer equipamento adicional para iniciar nas geadas mais severas.

"Varyag" é equipado com um motor potente com um baixo número de falhas, um trem de pouso confiável e esquis de alta resistência. As desvantagens significativas do snowmobile incluem alto consumo de combustível durante o período de amaciamento, e isso é quase toda a temporada de inverno de operação.

Entre as deficiências, deve-se notar também o fato de você ter que preparar manualmente a mistura de combustível, e isso, você vê, não é muito conveniente no frio. Portanto, para evitar imprevistos na estrada, é necessário ter um suprimento de óleo e gasolina com você. Para facilitar o transporte, você pode usar recipientes planos feitos de plástico resistente que se encaixam sem problemas.debaixo do assento.

Poderoso equipamento de iluminação "Varyag" cria um ponto de luz bastante brilhante, que permite que você se mova com confiança no crepúsculo e na completa ausência de luz do dia. O carro é acessível para muitos, uma vez que foi originalmente concebido como um modelo de orçamento. De acordo com as opiniões de muitos proprietários do 550º "Varyag", o snowmobile não só não é pior do que o seu homólogo japonês, mas até o supera.

Em um futuro próximo, a empresa "Russian Mechanics" planeja agradar seus fãs com o lançamento de uma linha de novos snowmobiles, bem como estabelecer a produção de ATVs, cujo design já está em pleno andamento. Tudo isso é necessário para representar plenamente no mercado todos os tipos de SUVs para diferentes estações e condições climáticas. Além disso, foram investidos enormes recursos na ampliação e renovação da produção, de modo que quase todas as peças e estruturas serão de produção própria. Além disso, a empresa planeja produzir exclusivamente produtos de alta qualidade.