2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
De acordo com a RuNet, o SUV UAZ "Patriot" foi reconhecido como o melhor carro nacional em 2012. Além disso, as versões a gasolina e diesel do Patriot estavam entre os líderes.
O aparecimento da versão diesel do UAZ "Patriot" despertou grande interesse. Consequentemente, surgiram disputas entre os adeptos dos motores a gasolina e os fãs dos motores a diesel. O que escolher? Diesel ou gasolina? Isto é, naturalmente, uma questão pessoal para cada proprietário. O motor a gasolina é mais silencioso e funciona em rotações mais altas. No entanto, um motor a diesel é mais econômico e desenvolve uma verdadeira tração de locomotiva na parte inferior. Mas o design de um motor a diesel é mais volumoso e pesado em comparação com um motor a gasolina, e as revoluções são muito menores.
Em princípio, a capacidade do motor de desenvolver alta velocidade diverte apenas o orgulho do proprietário. De fato, a unidade de potência é avaliada pela potência e sua capacidade de puxar o carro. E se você considerar que o "Patriot" não é um "SUV" urbano, e você pode montá-lo mesmo na ausência de estradas, é preferível uma tração poderosa em marchas baixas do que em altas velocidades. E depende pouco do quesob o capô: gasolina ou diesel. Depende da correta seleção das relações de transmissão da transmissão em relação ao motor.
Em termos de consumo de combustível, também é difícil dizer qual é melhor: diesel UAZ "Patriot" ou gasolina. Sim, o diesel consome menos combustível. Mas a economia geral é realmente tão significativa? "Patriot" com motor diesel requer uma média de 10 litros por 100 km no modo de condução na cidade. Versão a gasolina - 13 litros. Parece que a economia no rosto. Mas, além da gasolina ou do óleo diesel, o motor também precisa de componentes relacionados. E então acontece que em um motor a diesel, o óleo precisa ser trocado duas vezes mais. E a compra de um bom óleo também "derramou" em uma quantidade decente. Portanto, a esse respeito, não há diferenças especiais em qual configuração UAZ "Patriot" é comprada - diesel ou gasolina.
Analisamos mais a fundo. Agora considere o custo das peças de reposição. A versão diesel do Patriot é alimentada por um motor Iveco. A unidade em si não é ruim, mas as peças de reposição são muito caras. Isto é especialmente verdadeiro para componentes de alta precisão do sistema de injeção eletrônica. Por exemplo, o custo de um bico de trilho comum na Iveco pode chegar a 22 mil rublos. E eles "vivem" no máximo 300.000 km. O custo da bomba de injeção também é impressionante - cerca de 46.000 rublos. Neste caso, a escala de "diesel ou gasolina" claramente não é a favor do diesel.
Então, afinal, qual versão você prefere? Se os carros a diesel não fossem lucrativos, elesnão liberou. Isso se aplica totalmente às UAZs. A escolha de diesel ou gasolina dependerá mais de onde o carro deve ser operado. Se um SUV brutal é escolhido para autoafirmação e para se movimentar pela cidade, a versão a diesel é mais prestigiada. Se um veículo todo-o-terreno for escolhido para aventura, nesse caso a gasolina é preferível. Obviamente não haverá economia de combustível aqui, mas em peças de reposição será perceptível.
Comprar ou não comprar? Diesel ou gasolina? Talvez nenhum especialista possa dar uma resposta definitiva. Ao escolher um SUV, todos são guiados não apenas por parâmetros técnicos, conselhos de especialistas e "especialistas", mas também por suas próprias preferências.
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