Carro blindado "Tigre" - especificações e fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

É quase impossível cometer um erro ao chamar o carro blindado russo de "Tigre" o maior, protegido e altamente transitável veículo off-road doméstico. Este veículo, produzido na Fábrica de Automóveis de Arzamas, pode ser equipado com vários tipos de armas e é capaz de superar os obstáculos rodoviários mais difíceis. Os parâmetros de proteção da tripulação e capacidade de cross-country que o carro nacional possui são tão altos que nem mesmo o famoso Hammer é capaz de competir com ele.

Histórico

A partir do momento em que os primeiros carros apareceram, seus desenvolvedores imediatamente começaram a ter ideias para equipar as equipes com um sistema de proteção contra estilhaços e balas. Esses planos foram colocados em prática em pouco tempo - com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, período que pode ser considerado o melhor momento dos "monstros de ferro". Os primeiros veículos blindados russos foram produzidos em 1904 por uma empresa francesa"Sharon, Girido e Voy". Já em janeiro de 1905, essas máquinas tomaram seu lugar no exército. A propósito, o autor de tal veículo foi M. A. Nakashidze, que então serviu como podsaul no regimento cossaco siberiano. Os carros blindados da época eram comparáveis em mobilidade à cavalaria e tinham proteção confiável contra balas. A presença de armas próprias e as deficiências dos então tanques fizeram desta "arma maravilhosa" um verdadeiro meio de combate.

Realidades modernas

O tempo passou, a estratégia militar mudou, a aparência do exército moderno e o desenvolvimento e produção de tais equipamentos, graças ao crescimento das capacidades industriais, mudaram para um nível totalmente novo. Os modelos atuais de veículos blindados são veículos protegidos que aumentam a mobilidade de unidades militares e especiais. Esses veículos são usados no exército - para reconhecimento, ataques atrás das linhas inimigas, entrega de soldados ao campo de batalha e apoio de fogo. As forças especiais da polícia, forçadas a trabalhar em condições urbanas apertadas, também estão mostrando um interesse particular nesta técnica.

Modelos de veículos blindados de fabricação estrangeira

Conflitos militares recorrentes envolvendo países membros da OTAN estão forçando esses estados a prestar mais atenção à segurança de seus soldados. O Exército dos EUA em 2009 ordenou a produção de 1000 novos veículos blindados da marca M-ATV da Oshkosh Truck. Este é um carro blindado poderoso e bem protegido, pesando 14,5 toneladas e carregando até 1900 kg. A máquina está equipada com um turbodiesel370 l / s, o que permite que ela se mova a uma velocidade de 105 km / h. Junto com este pedido, o Departamento de Defesa dos EUA anunciou uma licitação para desenvolver um substituto para o bom e velho HMMWV - o Hammer, que está em serviço em muitos países do mundo há muitos anos. Entre outros veículos desta classe, destacam-se o alemão ATF Dingo, que possui um fundo em forma de V com proteção contra minas, e o LAPV Enok, que possuem excelentes características de velocidade. Dos equipamentos dos países da antiga URSS, os mais famosos veículos blindados ucranianos "Dozor-B" e KrAZ MPV TC.

Desenvolvimentos domésticos

Os veículos blindados russos modernos foram desenvolvidos ativamente por designers nacionais desde o final dos anos 90. Na fábrica de automóveis de Gorky, o trabalho na criação de tais equipamentos foi realizado por um grupo de designers liderados por um engenheiro experiente A. G. Masyagin. Os cientistas estudaram cuidadosamente todas as vantagens e desvantagens da tecnologia estrangeira. Como resultado do trabalho realizado, os projetistas do escritório de design desenvolveram uma máquina completamente nova que atendeu a todos os padrões modernos. Este veículo foi chamado de carro blindado "Tiger" (STS GAZ-2330). No outono de 2002, os primeiros protótipos desses equipamentos foram recebidos para operação por um destacamento da SOBR da capital. Algum tempo depois, a liderança do Ministério de Assuntos Internos da Rússia emitiu uma ordem para equipar todas as suas forças especiais com veículos Tiger e fez um pedido para um lote desses veículos blindados.

Características de design do carro

Gestão da Fábrica de Automóveis Arzamaslevou em conta todos os desejos dos serviços especiais e, no final de 2003, o carro blindado Tiger foi colocado em produção. Há uma opinião de que, quando foi criado, foram usados componentes e montagens do GAZ-66. Isso não é verdade, pois eles têm em comum - apenas a fórmula da roda. O GAZ-2330 possui uma estrutura rígida, na qual é montada uma suspensão de barra de torção independente, equipada com amortecedores hidráulicos. O corpo do modelo do exército (polícia) é blindado, de três portas e é projetado para transportar 6-9 militares, além de até 1,2 toneladas de carga. A usina da máquina consiste em um potente motor diesel, uma transmissão manual de cinco marchas e um mecanismo de embreagem hidráulica. O carro é equipado com uma caixa de transferência de dois estágios, que possui acionamento de travamento eletropneumático, e dois eixos com diferenciais de alto atrito. As rodas do "Tiger" são equipadas com pneus especiais projetados para superar terrenos difíceis.

Projeto do trem de pouso

Para atender aos requisitos modernos, o carro blindado "Tiger" deve se mover na mesma alta velocidade em rodovias, estradas pavimentadas e em condições off-road. O cumprimento desta tarefa é assegurado pelas características de design das novas barras de torção, uma suspensão de articulação forte e amortecedores de alto consumo de energia. A presença de tais elementos permite que a máquina mantenha a estabilidade no processo de condução em estradas secas e molhadas. Suspensão modificada, tração permanente nas quatro rodas, alta distância ao solo, bloqueio central e diferenciais centrais, bem como uma distância entre eixos bem projetadacontribuem para a excelente capacidade de cross-country do carro em solos úmidos e pantanosos. O chassi do "Tiger" proporciona movimentação confortável da tripulação em velocidades de até 150 km/h na estrada e até 75 km/h fora de estrada.

Central elétrica

O carro blindado "Tiger", cujas características técnicas foram testadas nos campos de treinamento das forças especiais do Ministério da Administração Interna, foi equipado com um motor turboalimentado Cammins B205 de fabricação americana. Este motor diesel, que desenvolve potência de até 210 l / s, possui excelentes qualidades dinâmicas. Recentemente, os carros desta marca estão equipados principalmente com motores diesel turboalimentados russos da marca YaMZ-534. Estes motores de seis cilindros são mais compactos do que os importados, mas têm mais potência (235 l/s) e cumprem a norma ambiental Euro-3.

Instalação de armas

O teto do modelo do exército "Tiger" está equipado com uma plataforma giratória, na qual são montadas torres para vários tipos de armas pequenas modernas - metralhadoras pesadas "Kord" ou "Pecheneg" e lançadores de granadas AGS-17 ou AG-30. As dimensões e o design da escotilha do carro proporcionam disparos, em diferentes direções, com duas flechas ao mesmo tempo. Existem também vários módulos de armas blindados separados de produção nacional e estrangeira, instalados na versão militar do veículo. O carro blindado "Tiger" está equipado com compartimentos especiais para munição, bem como suportes para armas adicionais - granadas de foguete e MANPADS portáteis. Na versão do exército da máquina, dois poderosos mecanismos de pesquisa também estão instalados.holofotes controlados da cabine.

Facilidade de uso

Todas as variedades do "Tiger" possuem em seu arsenal o ajuste remoto da pressão do ar nos pneus, um sistema automático de extinção de incêndio e aquecimento do motor, o que ajuda a dar partida em temperaturas extremamente baixas. As máquinas são equipadas com guinchos elétricos. O volante e os bancos dianteiros são ajustáveis em altura e horizontalmente. O equipamento pode ser equipado com transmissão automática, ar condicionado e sistema de frenagem antibloqueio. Recentemente, saiu da linha de montagem da Fábrica de Automóveis de Arzamas o blindado Tigr, cujo modelo foi equipado com um sistema de controle de bordo que tem as funções de controle de informações sobre o funcionamento dos equipamentos elétricos, bem como de navegação.

Modificações do carro

Existem duas versões principais do Tiger Special Vehicle. SPM GAZ-233034 e GAZ-233036 são veículos especiais da polícia e são usados como veículos operacionais e oficiais do Ministério da Administração Interna da Rússia.

As carrocerias deste veículo possuem excelente blindagem e são equipadas com assentos para o motorista, grupo sênior e sete tripulantes. O teto do SPM está equipado com duas escotilhas sem suportes para montagem de armas. Carro blindado "Tiger", cuja foto você vê - STS GAZ-233014.

Ele é um veículo especial - uma máquina para unidades do exército. Em seu teto há uma escotilha volumétrica com suportes para armas. O corpo todo em metal possui proteção de armadura da terceira classe de força. Máquina de vidro com segurançablindado e pode ser aberto para disparo por membros da tripulação. O exército "Tigre", além do assento do motorista, acomoda os assentos do comandante do veículo e quatro pára-quedistas. Existem nichos especiais para munição, armas adicionais, uma estação de rádio e um sistema para bloquear dispositivos explosivos controlados por rádio. Além das versões principais, várias modificações de veículos especiais para comando, veículos com proteção reforçada contra minas, veículos com sistemas de mísseis instalados, etc.

Carro blindado tigre. Variante civil

Em 2009, a produção de um veículo não blindado "Tiger" - GAZ-233001 - começou na fábrica de automóveis. A máquina foi montada com base em veículos especiais, usando todas as tecnologias destinadas à fabricação de equipamentos militares. O modelo tem carroceria inteiriça de cinco portas com amplo compartimento de carga e capacidade para transportar quatro pessoas, além de 1,5 tonelada de carga. Tração nas quatro rodas, maior distância ao solo, suspensão independente e dois guinchos elétricos fornecem ao "Tiger" civil uma excelente capacidade off-road. O carro está equipado com um motor diesel potente, mas econômico, e dois tanques de combustível espaçosos, possibilitando percorrer 800 km sem reabastecimento. A velocidade máxima que a versão civil do Tiger é capaz de desenvolver é de 160 km/h. O carro é equipado com um porta-malas espaçoso e também possui uma escada na porta traseira. Um teto solar elétrico é instalado no teto. A guarnição interior usou couro natural e camurça. A máquina está equipada com um painel frontal eletricamente ajustávelbancos, câmera de ré e vidros elétricos.

Principais características de desempenho do veículo

Nome	Veículos especiais Tiger	Civil "Tigre"
Comprimento (mm)	5700	5160
Largura (mm)	2300	2300
Altura (mm)	2300	2150
Peso (kg)	7600	6200
Capacidade (kg)	1200	1500
Max. velocidade (km/h)	140	160
Folga (mm)	400	400
Consumo de combustível (l)	35	20
Max. potência do motor (l/s)	235	205

Carros Blindados Russos

Além dos blindados da marca "Tigre", é necessário mencionar mais alguns veículos da mesma classe. O mais famoso foi o carro "Lynx", um análogo licenciado do italiano IVECO LMV L65.

Além disso, os fabricantes russos produzem carros "Lobo", "Urso" e "Tufão", que são usados principalmente pelo Ministério de Situações de Emergência e serviços especiais. Carros blindados "Lynx" e "Tiger" ao mesmo tempo lutaram muito seriamente entre si pelo direito de serem adotados pelo exército russo. A intriga séria persistiu por algum tempo. Como resultado, foi o carro blindado Tiger quecujas características técnicas superaram em muito as de seu concorrente, conquistou uma merecida vitória nesta competição. Deve-se notar que essas máquinas já conseguiram participar de hostilidades em grande escala. O aparecimento dos "Tigres" em agosto de 2008 na Ossétia do Sul ajudou a salvar a vida de muitos dos nossos militares envolvidos na operação para forçar a Geórgia à paz. Sem exceção, todos os modelos STS GAZ-2330 foram marcados apenas pelas melhores avaliações de representantes de agências de aplicação da lei e organizações que operam este equipamento.