"Vulcão Kawasaki" - uma motocicleta com uma história de trinta anos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A lendária motocicleta japonesa "Vulcão Kawasaki" apareceu nas estradas do Japão, Europa e depois do mundo inteiro em 1984. Era um helicóptero clássico com um motor de 41 cv. Com. e um volume de 699 metros cúbicos. Foi esse volume de cilindros que abriu caminho para a motocicleta Vulcan chegar ao mercado norte-americano, já que as normas americanas permitiam a importação de motocicletas com cilindrada de até 750 metros cúbicos. cm a preços acessíveis, e se este valor for superior a 750 metros cúbicos. veja, o custo de importação aumentou significativamente. Após a remoção dessas restrições em 1986, a Kawasaki Corporation aumentou a cilindrada do motor Vulcan para 900 cc. cm, e depois (em 2002) - até 1500 metros cúbicos. veja o volume máximo de 2000 cu. cm foi alcançado em 2004. Este motor foi instalado no modelo básico VULKAN 2000 Classic LT. O motor com um arranjo em forma de V de dois cilindros desenvolveu uma potência de 116 hp. s.

Alinhamento

Em apenas trinta anos de produção bem-sucedida da motocicleta Kawasaki Vulcan, nove modelos foram criados e produzidos em massa:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006
• "Vulcão-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010
• "Volkan-900", de 2006 até o presente.
• "Kawasaki Vulkan-1700", 2009 até o presente.

Toda a gama de modelos da motocicleta Kawasaki Vulcan foi produzida na versão clássica de uma bicicleta de cruzeiro, com assentos confortáveis, amortecimento confortável e troca de marchas suave. Todos esses recursos correspondem a veículos de duas rodas projetados para viagens de longa distância.

Exterior

As motos Kawasaki Vulcan distinguem-se pelo seu design impressionante, podem ser reconhecidas entre centenas de outras motos pelas cavas das rodas cromadas, tubos de escape de um lado e bancos com formato futurista. A principal diferença do "Vulcão" são seus contornos rápidos, criando a impressão de uma "guepardo s altitante", que é reforçada por amortecedores traseiros chanfrados e uma asa traseira alongada.

Vulcão Kawasaki-400

A Kawasaki Corporation introduziu a Vulcan 400 em 1986 como uma motocicleta de cruzeiro de potência média. Motor duplo de 398 cc centímetros do layout clássico em forma de V desenvolveram uma potência de cerca de 30 cavalos de potência, resfriando-o -líquido. A rotação do virabrequim era transmitida para a roda traseira por meio de um acionamento por correia, que logo foi substituído por uma corrente. A transmissão da motocicleta era excessivamente ampla, a caixa de seis marchas não se justificava totalmente, pois a primeira marcha praticamente não era utilizada devido à relação muito baixa das relações de transmissão, e o movimento do "Vulcão" começou com a segunda engrenagem.

Depois de algum tempo, a caixa de 6 marchas foi substituída por uma de cinco marchas, e esta solução de design não apenas melhorou o desempenho da motocicleta, mas também reduziu seu preço - as vendas aumentaram significativamente. "Vulcão Kawasaki" em várias modificações foi vendido em quase todos os países da Europa, Oriente Médio, EUA e Canadá.

Vulcão Kawasaki-900

O modelo Vulkan-900, lançado em 2006, tornou-se a modificação mais exigida há muito tempo. Esta motocicleta é atualmente a mais vendida em todo o mundo. "Volkan-900" pode ser reconhecido pelo som característico do motor, o poderoso ronco contido de pistões de 88 mm de diâmetro. motor de 903 cc cm marca VN900BE desenvolve uma potência de 42 litros. com., distribuição de gás - quatro válvulas, layout do cilindro - em forma de V. A transmissão da rotação do motor para a roda traseira é por correia. Caixa de velocidades - Retorno, cinco velocidades.

O motor é ligado por uma partida elétrica, o tanque de combustível contém 20 litros de combustível. Freios a disco nas duas rodas, pneus dianteiros - 130/90-16M/C 67H, traseiros -180/70-15M/C 76H. O quadro da motocicleta é soldado combinado, perfil tubular. Garfo dianteiro - telescópico, ação recíproca, garfo traseiro - pêndulo, com amortecedores hidráulicos eficazes.

Motocicleta "Vulcão Kawasaki-1500"

O quarto modelo da família Kawasaki - "Volcano-1500" - foi lançado em 1987 e sua produção continuou até 2008. A modificação da motocicleta foi focada em viagens de longa distância com o máximo de conforto. O carro estava equipado com grandes malas localizadas nas laterais da roda traseira, um banco duplo alto com encosto e um tanque de combustível de 24 litros. A configuração do volante é estendida, a haste de direção é ajustável em altura e ângulo. Não há painel de instrumentos como tal, todos os sensores são colocados em um multi-velocímetro redondo.

motor 1470 cc cm desenvolve uma potência de 90 litros. com., o arranjo de cilindros - em linha, em forma de V, resfriamento - líquido. Distribuição de gás - 4 válvulas por cilindro, ignição - eletrônica com foco de faísca de computador. O potente motor exigia a instalação de uma transmissão adequada e, após repetidos testes, decidiu-se optar por uma caixa de 4 velocidades. O sistema de freio da motocicleta é eficaz, freios a disco nas duas rodas.

A empresa japonesa Kawasaki está atualmente se preparando para lançar vários novos modelos da motocicleta Kawasaki Vulcan.