2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Com o advento dos motores de combustão interna e o aprimoramento de seus projetos, tornou-se premente a necessidade de injeção de combustível centralizada e controlada nas câmaras de combustão. Vários fabricantes de equipamentos automotivos chegaram a quase o mesmo design em termos de significado, o que permite que o combustível seja fornecido à câmara de combustão. Um dispositivo especial chamado trilho de combustível foi desenvolvido. Com a ajuda deste dispositivo, os equipamentos automotivos receberam um suprimento estável de combustível para o cilindro.
Combustível
O trilho de combustível é um elemento essencial do sistema de combustível dos veículos automotores, sem o qual é impossível o funcionamento normal de um motor de combustão interna com injeção distribuída. O trilho de combustível é um tubo oco fechado em ambas as extremidades. Furos com torneiras percorrem todo o comprimento do tubo, aos quais são fixados tubos com bicos nas extremidades. O trilho migrou para o motor a gasolina da unidade a diesel.
Às vezes os próprios injetores são estruturalmente fixados diretamente ao trilho, o que simplifica um pouco o projeto do sistema de combustível. Inicialmente, o rack era usado apenas em motores à base de diesel; na era dos motores a gasolina carburados, não era usado. E somente com o advento dos motores de combustão interna a gasolina e um injetor, o trilho de combustível encontrou ampla aplicação.
Descrição do trabalho
Durante a partida do motor, a bomba de carga fornece gasolina para a linha de combustível. O combustível tende para a parede mais distante do tubo, entrando no trilho de combustível. Ao mesmo tempo, a pressão necessária é alcançada no sistema para o funcionamento normal do motor. Às vezes, o sistema de abastecimento de combustível é equipado com aquecimento do calor de um motor em funcionamento. O combustível aquecido melhora seu desempenho e aumenta a atomização ao entrar na câmara de combustão.
Ao fazer a manutenção do trilho de combustível, siga as regras de operação técnica para evitar sua falha. Ao desmontar, deve-se tomar cuidado para não danificar os conectores e os bicos dos bicos. Não permita que a sujeira entre em canais e orifícios abertos, isso interromperá o funcionamento normal do sistema de combustível; portanto, ao trabalhar com um trilho de combustível, feche os orifícios com bujões. Antes de desmontar, o trilho é limpo com um frasco de limpeza especial.
É proibido colocar o trilho emsolventes - isso levará à falha das juntas de borracha entre os bicos e o trilho, portanto, as instruções recomendam que você troque as juntas ao desmontar, mesmo que estejam visualmente em boas condições.
Recurso de design
Na tecnologia automotiva no motor, o trilho é instalado no coletor de admissão. Lembre-se de que, além das saídas para os injetores, o trilho possui um orifício no qual é instalado um encaixe para a fixação de um manômetro - ajuda a controlar a pressão no trilho de combustível. Para evitar a entrada de detritos (desde que não haja manômetro), o orifício é bloqueado com um bujão rosqueado. O bico possui uma válvula de trilho de combustível que evita que o combustível escape desnecessariamente.
O material do tubo é o aço, que não possui emendas, o que permite suportar alta pressão no sistema de combustível.
Aplicativo
Conforme descrito acima, o trilho de combustível é projetado para injeção de combustível oportuna e normal na câmara de combustão. O combustível é fornecido a uma determinada temperatura e sob a pressão necessária. Tudo isso pode ser ajustado e controlado usando dispositivos especiais localizados no trilho e nele - eles garantirão o funcionamento correto e estável do motor de combustão interna.
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