Carros bielorrussos. Novo carro bielorrusso Geely

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Em 2013, a produção automotiva na Bielorrússia atingiu um novo nível. CJSC SZAO "Belji" produziu o primeiro lote de carros "do povo". Os carros bielorrussos da marca Geely são um desenvolvimento conjunto de empresas bielorrussas e chinesas. O novo projeto tem um lobby em nível estadual. Este ano, a empresa planeja produzir 18.000 veículos, dos quais 11.000 serão vendidos na Rússia.

Tentativas de produzir um carro popular

Em 1997, na aldeia de Obchak, perto de Minsk, iniciou-se a montagem com a subsequente produção dos carros Ford Escort e Ford Transit (miniautocarros). Esta foi a primeira tentativa da Ford Motors e da Lada OMS de criar um novo modelo de automóvel de passageiros. No entanto, os planos de longo prazo não estavam destinados a se tornar realidade. As autoridades estatais privaram a Ford Motors de alguns benefícios e a empresa interrompeu o trabalho da joint venture. A segunda tentativa de montar carros bielorrussos foi feita em 2004. Na mesma aldeia de Obchak, eles decidiram produzir um caminhão Lublin-3. Para este fim, foi registrada uma empresa conjunta bielorrusso-polonesa "Unison" (CJSC). O carro foi lançado, mas não atendeu às expectativas dos fabricantes. Preçoo caminhão Lublin-3 acabou sendo 3 vezes maior que o das Gazelas russas. No mesmo ano, foi feita uma tentativa de criar um carro bielorrusso-iraniano Samand. Era um sedã Peugeot modernizado (França). No entanto, a nova marca de automóveis não ganhou confiança. A empresa ainda produz carros Samand, mas eles não estão em demanda.

Mais tarde, várias tentativas fracassadas foram feitas para criar carros de passageiros bielorrussos, e somente em 2013 a ideia foi coroada de sucesso. A SZAO "Belgy" começou a montar a máquina Geely SC-7 no local da fábrica de Borisov "Avtogidroampilitel" (OJSC). A estrutura acionária da empresa bielorrusso-chinesa incluía OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Um carro bielorrusso novo custa como um "europeu" usado

Hoje a CJSC "Belji" produz 3 modelos da nova marca de automóveis:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

O preço médio dos carros é de $ 15.000. O mesmo vale para carros de corrida europeus usados. A única diferença é que os carros bielorrussos da Geely são cobertos por uma garantia oficial de três anos. O Presidente da República da Bielorrússia salienta que o governo vai apoiar a venda da marca automóvel. O Estado promete criar condições para que a população possa adquirir um carro novo. Alexander Lukashenko também enfatiza que os carros Geely devem ser vendidos também na Rússia.

test drive bielorrusso"Chinês": virtudes

Cada carro tem seus prós e contras. Correspondentes do portal bielorrusso abw.by testaram o Geely e descobriram todos os seus recursos.

Prós da nova marca de carros SC 7:

• grande folga;
• suspensão intensiva em energia;
• gestão equilibrada;
• ótimos freios;
• motor potente, flexível e econômico;
• baú grande e espaçoso;
• bancos traseiros rebatidos;
• chave de ignição, como em um carro premium.

Especialistas observam que não vale a pena criticar apressadamente o carro Geely bielorrusso: o carro não é tão ruim quanto a maioria dos motoristas pensam quando ouvem a palavra “chinês”.

… e desvantagens

Agora os contras.

• Ajuste desconfortável, assento; volante está baixo. Essa deficiência é bem sentida pelos pilotos altos e apertados.
• Som de áudio abafado.
• O conector USB é montado profundamente, então é melhor usar um cabo adaptador especial.
• O baú só pode ser aberto por dentro.
• Braços revestidos com material fino. Para motoristas de táxi, eles podem se desgastar em um ano.
• Vidro traseiro aquecido não muito potente.

Os pilotos de teste observam que os carros bielorrussos Geely dirigem como o Mercedes-Benz W124. Eles têm um bom “fundo” e as marchas mudam suavemente. Se os fabricantes refinarem o design do ajuste de altura do assento, entãoo carro pode merecidamente receber o título de "bom carro".

O Presidente da Bielorrússia testou pessoalmente Geely

Em 4 de maio de 2014, Alexander Lukashenko testou um novo carro bielorrusso “para força” no local de teste em Borisov. Primeiro, o chefe de estado ficou ao volante de um Geely SC 7, depois um Geely LC Cross e, finalmente, dirigiu um crossover Geely EX. Segundo o presidente, ficou satisfeito com o design e as características técnicas dos carros. A. Lukashenko também observou que o SC 7 é uma excelente opção para motoristas iniciantes. O chefe de Estado admitiu que o governo pretende desenvolver um sistema de incentivos que irá aumentar o poder de compra dos automóveis montados na Bielorrússia. “Até agora, tal programa operará em relação ao comprador bielorrusso, mas mais tarde está planejado pensar nos “vizinhos”, enfatizou A. Lukashenko.

Planos e perspectivas da produção automobilística da Bielorrússia

A indústria automotiva na Bielorrússia está em constante desenvolvimento. Em um futuro próximo, o presidente planeja construir uma usina poderosa perto de Borisov. A Lukashenka planeja vender cerca de 50.000 carros domésticos por ano, alguns dos quais devem ir para o mercado russo. A Geely Auto também entra oficialmente no mercado automotivo brasileiro. Além disso, novos carros bielorrussos serão produzidos em breve. A produção da Opel e da Chevrolet foi lançada em meados de 2013. Este ano, as marcas de automóveis devem sair da linha de montagem. Esta condição é estipulada pelo acordo-quadro assinado pelo Presidente comdiretor da General Motors. O novo projeto é controlado pelo vice-primeiro-ministro do Estado bielorrusso Piotr Prokopovich. No futuro, a empresa planeja montar outra marca - Cadillac. De acordo com especialistas, o nível de qualificação do pessoal bielorrusso permitirá implementar este plano de longo prazo.