2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Hoje, o Volkswagen Golf é o modelo líder da indústria automobilística alemã, que não perdeu sua popularidade desde 1974. Durante todo o período, mais de 25 milhões de unidades desses carros foram vendidas. No momento, a preocupação produz a sétima geração desses lendários carros pequenos. Em 2012, a empresa apresentou seu novo Volkswagen Golf, que é rotulado como um carro do ano modelo 2013. É sobre ele que hoje será discutido.
Aparência
Segundo os criadores, o exterior da novidade foi projetado do zero. Mas olhando para a aparência do hatchback, você pode reconhecer imediatamente recursos semelhantes com a série anterior. É claro que a sétima geração mudou significativamente suas dimensões, os faróis e o para-choque mudaram um pouco, mas de perfil o carro permanece tão reconhecível quanto o Volkswagen Golf 2 e 3 gerações. Não ocorreram mudanças revolucionárias na aparência, embora essa tendência tenha sido observada desde o início da existência do carro. Talvez seja justamente pela f alta de vontade dos desenvolvedores de experimentar o design que esta máquina aindaexiste, é produzido e vendido em todo o mundo.
Interior
O interior do carro é decorado de forma bastante rigorosa e séria. Para outros carros, o interior do novo Volkswagen Golf hatchback é um verdadeiro padrão de qualidade, funcionalidade e ergonomia, que até mesmo as principais montadoras poderiam invejar. Os assentos têm o perfil e design corretos e, graças ao apoio lateral confortável e estofamento denso, o assento não causa fadiga ao motorista e não perde sua aparência original mesmo após uso prolongado.
O volante confortável é fácil de segurar, o painel informativo mostra com precisão todos os dados do veículo e o display colorido do computador de bordo possui excelentes gráficos. O console central é levemente virado para o motorista (como nos tratores pesados modernos) e possui uma localização bastante conveniente de todos os botões de controle.
Especificações
A novidade tem tantos motores que o velho Volkswagen Golf 3 hatchback, por exemplo, provavelmente nunca sonhou com tamanha variedade. No total, o novo carro tem sete motores, cinco dos quais a gasolina e dois a diesel. A faixa de potência dos motores a gasolina varia de 85 a 140 cavalos de potência. O volume de trabalho pode ser o mais diversificado - de 1200 a 1400 centímetros cúbicos. As unidades a diesel têm um volume de 1,6 e 2,0 litros. Ao mesmo tempo, desenvolvem uma capacidade de 105 e 150 “cavalos”, respectivamente. Para todos os motores, a instalação de um motor mecânico de cinco velocidadescaixas, bem como uma transmissão automática em 7 passos. Aliás, em termos de consumo de combustível, a novidade bate todos os recordes - no ciclo combinado, o motor mais econômico consome cerca de 3,8 litros.
Sobre o custo
O custo mínimo da sétima geração do Volkswagen Golf é de cerca de 600 mil rublos. Para o equipamento mais caro, você terá que pagar quase o dobro - 950 mil rublos.
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