Buick Riviera é um clássico retrô elegante

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

"Buick Riviera" - um carro que foi produzido nos Estados Unidos de 1963 a 1999. No total, havia mais de 1.100.000 dessas máquinas no mundo. Eles eram amados por seu excelente design e excelente desempenho técnico.

Hoje o Buick Riviera é um carro retrô de luxo que só pode ser encontrado em coleções. Afinal, é bem caro. As primeiras gerações deste modelo podem ser compradas por pelo menos 2.500.000 rublos ou mais.

Um pouco de história

Buick's Riviera apareceu pela primeira vez em 1949. Foi um dos primeiros hardtops dual-core. É verdade que o nome mais preciso do carro parecia Buick Roadmaster Riviera.

E na década de 1950, a General Motors decidiu construir um carro autônomo que pertencesse à classe de luxo. E o primeiro "Riviera" foi lançado como um modelo Cadillac XP-715. O estilo do novo carro era incrivelmente elegante: nariz pontudo, assento baixo. Não é à toa que ele rapidamente ganhou popularidade. Para quaisquer outras mudanças, a liderança da Cadillac não foide acordo com. Foi o suficiente para ele que este modelo também vendesse soberbamente.

É por isso que na década de 1960 o modelo com muitas mudanças migrou para a marca Buick. Do lado do design, as diferenças foram mínimas.

Primeira Geração

A primeira geração do Buick Riviera apresentava um estilo de carroceria especial. O motor do carro pode ter 2 opções:

• 6, 57 L;
• 6, 96 anos.

O modelo tinha uma transmissão automática única, diferenciada pela presença de turbinas gêmeas. Os freios eram de reforço hidráulico.

Em outubro de 1962, o Buick Riviera foi apresentado ao público. O preço mínimo do modelo era de 4333 dólares americanos. No ano seguinte, os especialistas da empresa desenvolveram versões mais potentes do carro, que fizeram sucesso entre os motoristas. O novo carro pode atingir uma velocidade máxima de até 185 km/h.

Hoje, a primeira geração do Riviera é considerada muito valiosa pelos colecionadores. De fato, na época de sua aparição, este carro era o mais luxuoso e bonito entre todos os carros americanos.

Segunda Geração

1966 foi marcado pelo lançamento de um modelo com um novo design. O corpo tornou-se mais figurado, ligeiramente alongado e expandido. Ao mesmo tempo, não havia janela de ventilação. Devido às grandes dimensões e ao aumento da categoria de peso com o mesmo motor, a aceleração do carro ficou muito mais lenta. Graças a esta atualização, as vendas do modelo s altaram imediatamente.

O Buick Riviera 1967 saiu com um novomotor. Era um novo motor V8 com 360 cavalos de potência. Com. Ele mostrou verdadeiras maravilhas de desempenho. Durante a operação do carro, o consumo de combustível diminuiu significativamente. Isso também não poderia deixar de afetar as vendas de carros - elas cresceram visivelmente.

Mudanças no Buick Riviera aconteciam todos os anos. Em 1968, apareceu um design de pára-choques mais arredondado. Em 1969, a grade de malha mudou seu padrão e as luzes de estacionamento assumiram uma forma diferente. Em 1970, os designers fizeram o seu melhor e um carro completamente diferente saiu em termos de estilo. Por dentro, o motor foi visivelmente melhorado.

Terceira Geração

Em 1971, "Riviera" saiu novamente com um design atualizado. Foi desenvolvido por Bill Mitchell e Jerry Hirshberg. O resultado - o carro perdeu seu caráter esportivo. E a principal vantagem da nova geração é a aparência do Max Trac. Este é um sistema especial de controle de tração que não permite escorregar ao dirigir em estradas escorregadias.

O Buick Riviera 1972 não mudou muito. Ao mesmo tempo, suas vendas caíram significativamente. Portanto, eles começaram a produzir um carro em quantidades menores.

A terceira geração do Buick Riviera não teve sucesso, então os criadores pensaram em mudar as características do modelo.

Próximas gerações

No total, foram produzidas 8 gerações do Buick Riviera. Cada vez que algo mudava nele: ou o conteúdo interior, ou a aparência. Como resultado, em 1995, foi lançado um modelo com um motor potente. O carro acelerou para 60 km/h no totalem 7 segundos. Ao mesmo tempo, o carro apareceu dimensões impressionantes. Acabou sendo uma espécie de dorminhoco - muito poderoso, mas ao mesmo tempo invisível nas estradas da cidade. Além disso, tornou-se o mais econômico em consumo de combustível.

Em 2007, no Salão do Automóvel de Xangai, a atenção de muitos visitantes foi atraída pelo novo carro conceito "Riviera". Em 2013, outra versão do modelo foi novamente apresentada no salão do automóvel. Ambas as máquinas foram desenvolvidas pela organização patac. Eles combinam uma agradável aparência retrô e eletrônica moderna. Esta é uma espécie de renascimento do Buick Riviera.

Comentários

Sobre o Buick Riviera, as opiniões dos proprietários são diversas. Claro, este é um modelo de luxo que nem todos podem pagar. Quanto mais velho o carro, mais caro ele é. Mas todos que o procuram querem obter sua cópia a qualquer custo. Na maioria das vezes são colecionadores que raramente usam o Buick para se locomover.