2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Paixão, aventura e inovação sempre foram as marcas da Gilera. A maxi scooter esportiva Gilera Fuoco 500 leva tudo isso à perfeição. Este modelo tem um design expressivo, até um pouco futurista. Duas rodas dianteiras, uma suspensão dianteira revolucionária tipo paralelogramo e um sistema de ignição por centelha dupla tornam o Fuoco um veículo colorido e eficiente para uma condução rápida, confortável e segura em estradas pavimentadas e terrenos acidentados.
Aparência interessante
A aparência da scooter é inovadora em muitos aspectos. Muitos proprietários desta maxi-scooter costumam notar grande interesse na Gilera Fuoco 500. A foto ao lado deste modelo incomum já tem um número considerável de transeuntes. Isso não é surpreendente. A presença de duas rodas dianteiras, formas que expressam força, caráter e poder oculto distinguem esta scooter de outras análogas. Acima das rodas dianteiras há um pára-choques feito de tubos de aço com inserções de malha metálica que conferem solidez à scooter. A esportividade é fornecida por inserções de metal cromado e rodas pretas de dez raios. Um bloco de cinco faróis, além de uma aparência atraente, tem eficiência suficiente. dois grandesos faróis principais são feitos em estilo off-road com revestimento resistente a choques. A carenagem oferece proteção confiável sem sacrificar a aerodinâmica.
Inovações tecnológicas
O principal destaque da Gilera Fuoco 500 é o sistema original de três rodas e suspensão dianteira independente. Conforme concebido por engenheiros italianos, duas rodas dianteiras de 12 polegadas proporcionam à scooter melhor estabilidade e manobrabilidade. Isso permite que o corpo da scooter se mova como nos trilhos sob diferentes condições de estrada e ângulos de inclinação. Tipo de suspensão dianteira - paralelogramo independente. Esta inovação dá à scooter um ângulo de inclinação incrível que permite que você toque o chão com o suporte ao girar. Ao mesmo tempo, em velocidade zero, a suspensão mantém a scooter na posição vertical, o que elimina a necessidade de apoio adicional para os pés, por exemplo, em um semáforo.
Incrivelmente estável
A scooter Gilera Fuoco 500, graças às duas rodas dianteiras, possui uma estabilidade e uma dinâmica de travagem extraordinárias. Duas rodas combinadas com suspensão independente garantem contato constante com a estrada, mesmo em curvas em ângulos agudos. Mesmo asf alto escorregadio ou marcações de estradas molhadas não são terríveis para Gilera Fuoco 500. Ao bater em um obstáculo com apenas uma das rodas dianteiras, a scooter nem perceberá. A roda traseira maior de 14 polegadas e 110 mm de curso da suspensão também fornecem estabilização ideal. Todos esses fatores proporcionam um passeio confortável não apenas no asf alto, mas também em terra ou grama, mesmo em pneus de estrada comuns.
Outro destaque técnico da suspensão dianteira é o sistema de travamento basculante eletrônico-hidráulico. Com sua ajuda, se necessário, você pode fixar a scooter em qualquer posição, tanto na vertical quanto em qualquer outra. O ângulo de inclinação máximo é de 40 graus. Isso é suficiente para realizar quase qualquer manobra. Graças ao sistema de três rodas, o Fuoco não precisa de um degrau lateral para estacionar, basta fixá-lo com o sistema de travamento na posição vertical. Para estacionar em um declive, é fornecido um bloqueio manual da roda traseira, em pessoas comuns - um freio de mão.
Freagem eficaz para segurança
Uma atenção especial merece o sistema de freio da maxi-scooter. A travagem rápida e eficaz é conseguida com discos de travão de 240 mm montados em cada uma das rodas. A pinça dianteira é uma pinça de pistão único, a roda traseira usa uma pinça de dois pistões. A confiabilidade do sistema é garantida por mangueiras de freio reforçadas. A coisa notável sobre o trabalho dos freios Gilera Fuoco 500 é a estabilidade. Mesmo com frenagem intensa com bloqueio de todas as rodas, o dispositivo mantém uma posição vertical. Este é um benefício de segurança muito significativo, especialmente para um veículo desta classe.
Especificações Gilera Fuoco 500
Tecnicamente, esta maxi-scooter italiana se destaca. Dentro da estrutura do tubo de aço há um poderoso e confiávelMotor Twin Spark Master Piaggio - unidade de potência de 4 válvulas, 4 tempos com injeção eletrônica e refrigeração líquida. O volume do motor Master atualizado foi aumentado para 492 cm3, o que lhe permite entregar uma potência máxima de 40 cv. a 7.250 rpm e um torque máximo de mais de 42 Nm a 5.500 rpm. A introdução do sistema Twin Spark (com duas velas por cilindro) permitiu otimizar a combustão no interior do cilindro, reduzir o ruído e as emissões de escape. O resultado de todas as atualizações é um motor suave e de alto desempenho que responde muito bem em rotações baixas a médias. O trem de força atualizado acelera a Gilera Fuoco 500 a uma velocidade máxima de 145 km/h em total conformidade com a norma Euro 3, graças a um circuito de injeção fechado e um conversor catalítico no tubo de escape. O volume do tanque de combustível é de 12 litros.
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