2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O tema da nossa análise é o popular ATV RM 500-2 no mercado. Comentários sobre este modelo, bem como suas características e características técnicas, certamente interessarão a todos que procuram transporte confiável para off-road russo. Este ATV tem uma ampla gama de aplicações, tornando-o a escolha de uma ampla gama de compradores.
Uma palavra sobre o fabricante
Russian Mechanics é um verdadeiro veterano no mercado nacional de engenharia. Snowmobiles deixaram seus transportadores mesmo sob a União, e hoje a programação continua a se expandir. O fabricante honra a tradição de qualidade, continuando a trabalhar para garantir que seus snowmobiles se tornem mais potentes, seguros, silenciosos, leves e rápidos. E há 7 anos, sob a marca RM, também começou a produção de ATVs. Atualmente, a gama de modelos inclui uma dúzia de carros, cada um deles projetado para suas próprias tarefas. O lugar de honra entre os irmãos é ocupado por um ATV RM 500-2 leve, rápido e potente.
Os comentários sobre esta unidade vêm de uma variedade de lugares: áreas de caça nas florestas e pastagens espaçosas, zonas úmidas e assentamentos de montanha, complexos turísticostrilhos e trilhos de desportos radicais, estâncias balneares e campos de treino militar… Parece que a preocupação da RM atingiu o objectivo que sempre procurou - criou um transporte verdadeiramente universal que combina os hábitos de um trabalhador, um coração desportivo e a alma de um aventureiro.
Recursos do modelo
Em 2010, foi desenvolvido o modelo PM 500, que ocupou seu nicho e foi vendido com bastante sucesso. Mas aqueles que adquiriram esta máquina brincalhona encontraram algumas probabilidades durante a operação.
Após o refinamento e várias atualizações, o fabricante apresentou dois novos modelos: RM 4x4 com tração nas quatro rodas e RM 500-2. As revisões comprovam que em ambos os casos o resultado se justificou. Vale ress altar que esses modelos são muito parecidos entre si, mas possuem diversos recursos.
Em particular, o veículo todo-o-terreno RM 500-2 tem um assento de passageiro confortável, um kit de carroceria feito de plástico moldado resistente a impactos, ergonomia aprimorada de controles e maior proteção contra lama. O design do quadro foi otimizado e dois compartimentos de bagagem selados foram equipados. Peso reduzido em 13 kg.
E tudo de melhor que o protótipo possuía foi preservado na íntegra: um conjunto regular de etapas especiais, tração nas quatro rodas, travamento.
Design
Não se pode dizer que exteriormente o RM 500-2 seja muito diferente dos seus homólogos. É semelhante a outros modelos da empresa. Mas no caso da Mecânica Russa, pode-se falar antes de um estilo reconhecível bem formado do que de mediocridade.
O design é funcional. Pelo contrário, está mais próximo do utilitário, mas ao mesmo tempo não é sem esportes e atétraços agressivos.
O fabricante oferece 5 opções: preto, amarelo, verde pântano, vermelho e branco. As cavas das rodas são feitas de material preto.
Motor e Especificações
Esta técnica está equipada com um motor de quatro tempos com um volume útil de 493 cubos. Ele é capaz de agradar o proprietário com uma capacidade de 38 cavalos de potência. O ATV pode ser acelerado até 85 km/h, e sua velocidade extremamente baixa é de apenas 1 km/h, o que torna possível dirigir pelo pântano.
O tanque comporta 34 litros de combustível. Coloque apenas gasolina com índice de octanas de pelo menos 92.
Assento
A vantagem indiscutível do RM 500-2 ATV merece menção especial. As avaliações são unânimes e eloquentes: o assento de dois níveis é confortável tanto para o piloto quanto para o piloto, mesmo na superfície mais difícil.
Para que o passageiro não puxe o motorista, com medo de voar para fora do selim em uma curva acentuada, há dois corrimãos convenientes nos quais ele pode se segurar.
Rodas e chassis
À primeira vista para este veículo todo-o-terreno, qualquer pessoa prestará atenção às impressionantes jantes, equipadas com jantes de liga leve e uma banda de rodagem potente.
E se você olhar a folha de dados, poderá encontrar outras informações interessantes. A suspensão, dianteira e traseira, é equipada com amortecedores hidráulicos. O curso dianteiro é de 170 mm e o curso traseiro é de 195.
A distância ao solo deste ATV é de 290 mm.
Para completar, freios a disco hidráulicos dianteiros e traseiros. O trabalho coordenado de todos os nós garantemobilidade, manobrabilidade e excelente capacidade de cross-country, que o RM 500-2 ATV possui. O feedback de quem conseguiu testar este veículo off-road atesta o funcionamento confiável do chassi.
Guincho e engate
A empresa RM completa muito bem seus quadriciclos, cujos preços são bastante democráticos. Muitos compradores dizem que nem esperavam obter “recheio total” por esse dinheiro.
O kit inclui uma barra de reboque na qual você pode prender um trailer para várias tarefas de transporte. O guincho elétrico para serviço pesado será útil mais de uma vez no caminho para lugares perigosos.
Bagagens
A capacidade de carga deste quadriciclo é de até 250kg. O peso pode ser distribuído entre os racks dianteiro e traseiro. E para cargas especiais, cuja segurança não deve ser comprometida em trânsito, são fornecidos dois contêineres hermeticamente fechados.
Aplicativo
Esses ATVs, com preços bem abaixo de seus equivalentes no Japão, estão em uso generalizado. Algumas pessoas compram essa técnica exclusivamente para recreação. Alguém precisa de transporte confiável para viagens de caça a lugares remotos, pelos quais nem um exército UAZ passará. Alguém está procurando uma au pair confiável. O ATV RM 500-2 é capaz de realizar uma variedade de tarefas utilitárias.
Mas ele não ficou sem a atenção dos esportistas radicais. Os fãs de dirigir pelas áreas mais perigosas levam muito a sério este veículo todo-o-terreno. Vale a pena reconhecer que tal honra é justificada: nas competições, o RM 500-2 resistiu mais de uma vezconcorrência de veículos mais caros e sofisticados.
Mas tem outro uso que vale a pena mencionar separadamente.
Em guarda da Pátria
Pode o estado dar um elogio mais significativo a um dos fabricantes nacionais do que o pedido estadual da Oboronprom? A este respeito, a Mecânica Russa realmente tem algo para se orgulhar, porque desde 2012 foi produzida uma modificação especial do ATV RM 500-2, chamada AM-1.
Este veículo todo-o-terreno é usado para missões militares e de combate. Ele passou com sucesso nos testes de campo e recebeu boas críticas dos defensores da Pátria.
RM 500-2 para o exército foi ligeiramente atualizado. Em particular, é possível instalar uma metralhadora de cavalete. A versão militar vem em verde camuflado.
RM 500-2: comentários
Os proprietários notam que o volante ficou realmente mais confortável. Graças à nova geometria, o esforço de direção foi reduzido e a direção ficou mais confortável.
Nem todo mundo ainda está feliz com a bateria, muitos acreditam que ela é bastante fraca. Mas o plástico realmente se tornou muito mais tenaz.
Muitas vezes as avaliações se referem ao poder. Os proprietários acham bastante suficiente. Mas dificilmente é possível chamar esse veículo todo-o-terreno de econômico, a questão não está apenas na exatidão do combustível, mas também no consumo.
Serviço pós-venda
Depois de comprar esse equipamento como um veículo todo-o-terreno, muitas pessoas dizem que terão que se encontrar com um revendedor oficial com bastante frequência. Ainda assim, a técnica desta classeprojetado para uso bastante áspero, e não para dirigir em uma estrada moderna. RM 500-2 não é exceção.
Peças de reposição para ele, felizmente, são fáceis de encontrar. O fabricante garante que cada proprietário tenha a oportunidade de obter tudo o que precisa. No caso de você precisar substituir um quebrado ou desgastado, basta entrar em contato com o revendedor de quem comprou o quadriciclo.
Preços
Quanto custará um RM 500-2 novo? O preço nas lojas oficiais hoje começa em 350 mil rublos (excluindo custos de transporte). No mercado secundário, esse modelo também não é incomum, pode ser adquirido em até 200 mil.
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