Suzuki scooter - qualidade e confiabilidade japonesas

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Suzuki scooter - qualidade e confiabilidade japonesas
Suzuki scooter - qualidade e confiabilidade japonesas
Anonim

No mundo das motocicletas, a Suzuki Motor Corporation é líder indiscutível. A reputação conquistada ao longo dos anos, qualidade impecável, segurança e confiabilidade são o cartão de visita de seus produtos. De referir ainda que todos os veículos fabricados sob esta marca estão equipados em total conformidade com os requisitos técnicos avançados. Ao comprar uma scooter Suzuki (as avaliações de proprietários e especialistas são apenas positivas), você pode ter cem por cento de certeza de que ela durará muitos anos.

História da Suzuki Motor Corporation

A história da empresa começou em 1909. Naquela época ela se chamava Suzuki Loom Works. Envolvida na produção de motos, motocicletas e teares. Em 1930, a demanda por carros aumentou drasticamente e foi decidido abrir uma nova direção. O desenvolvimento da linha começou em 1937, mas a produção foi praticamente encerrada devido à eclosão da guerra.

Em 1951, a empresacomeçou a ganhar força novamente. E já em 1952, a primeira motocicleta Suzuki foi apresentada ao mundo. O sucesso foi esmagador, então a produção de equipamentos começou a ser aumentada em maior medida devido ao apoio do Estado.

Em 1980, os produtos da marca Suzuki se estabeleceram em mercados de todo o mundo. E a partir desse momento, a programação começou a ser reabastecida com versões leves de motocicletas - scooters. A primeira Gemma saiu da linha de montagem em 1981

Atualmente, o lucro líquido da empresa é de cerca de US$ 500 milhões.

scooter suzuki
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Patinetes Suzuki: preços e programação

A linha de patinetes agrada sua abundância. Os modelos podem ser escolhidos tanto para um cara durão quanto para uma garota gentil. Todas as motocicletas são apresentadas em boa qualidade, a aparência é brilhante e moderna. A empresa apresenta produtos com diversas configurações e características técnicas. Todos possuem bom manuseio e controle de segurança.

Fazer uma revisão detalhada de todos os modelos de scooters da marca Suzuki não é realista, então vamos ver os mais populares:

  • Suzuki Lets 2 new (modelo esportivo produzido em 2000-2008) - 300 mil rublos.
  • Suzuki Sepia (opção de orçamento, mas com boas características técnicas, 1989 -1993) - 150 - 200 mil rublos
  • Suzuki Skywave 650 (scooter de luxo 2001-2010) – 600-620 mil rublos
  • Suzuki Skywave 250 (nova geração com especificações atualizadas 2006-2012) – 400 mil rublos
  • Suzuki Endereço V125 (scooter esportivo 2005-2011) - médiocustou 200 mil rublos.
  • Suzuki Address V50 (modelo esportivo lendário 2006-2012) - aproximadamente 150 mil rublos.

Scooter "Suzuki Address B50"

Em primeiro lugar, esta scooter é um representante clássico de um japonês de raça pura. Ele é alimentado por um motor de 50cc bastante afiado. cm É um motor horizontal de dois tempos com injeção de combustível superior na câmara de manivela através de uma válvula de pétala. Vale a pena notar que esta parte específica é muitas vezes a causa de uma partida malsucedida do motor. O motor quase nunca superaquece, graças a um sistema de resfriamento forçado confiável. A scooter arranca de duas maneiras: partida elétrica ou mecânica.

O motor tem uma potência de 6,5 cavalos. Produzido por padrões modernos por um longo tempo - até 6 anos! Este é um grande sucesso entre os equipamentos de motocicleta com um motor particularmente pequeno e, portanto, podemos assumir com segurança que a scooter Suzuki Address 50 é um verdadeiro fígado longo!

O desenho das carenagens plásticas do modelo é mais como um conquistador rápido das ruas da cidade. A cor é representada por um esquema de cores bastante rico, por assim dizer, para todos os gostos e cores. Mas também é adequado para áreas rurais. Uma distância ao solo (ou distância ao solo) de 150 mm e uma suspensão dianteira telescópica suave sugerem um passeio confortável.

Uma grande vantagem é fornecer um assento duplo, que permite transferir um passageiro, se necessário. Sob ele é um compartimento com fechadura espaçoso para um capacete. Além disso, seu volume livre pode serusá-lo como um porão de carga. Ao contrário dos modelos modernos, o porta-malas é feito de metal. A seção traseira tem um porta-malas aberto projetado para transportar cargas volumosas.

comentários de scooters suzuki
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Equipamentos elétricos

A eletrônica de bordo é projetada para 12 volts e possui um gerador bastante potente. O esquema de alimentação da rede de bordo é bastante simples. Os recursos do gerador permitem que você instale uma luz de cabeça aprimorada e um pequeno sistema de áudio. Você pode até colocar um alarme de motocicleta na scooter Suzuki, se desejar.

Especificações:

  • motor - gasolina, designação - AD-50;
  • volume de trabalho - 49 cu. veja;
  • resfriamento - forçado;
  • tamanhos das rodas - 90/90 R10;
  • freios - tipo tambor com acionamento por cabo;
  • tanque de combustível - plástico, capacidade de 3,5 litros;
  • drive - na roda traseira, correia em V (CVT);
  • tanque de óleo - plástico, capacidade de 2,5 litros;
  • capacidade sem condutor - 66 kg;
  • anos de emissão - 1986-1991.

Pontos Importantes

Apesar da idade, possui boa manutenibilidade e não apresenta problemas na busca e disponibilidade de peças de reposição.

Em caso de avaria, pode adquirir as peças necessárias através de lojas online ou em centros especializados. A maioria dos rolamentos de scooter tem contrapartes domésticas. Ao reparar e substituir essas unidades, é importante observar as marcações. Os preços dos análogos surpreendem agradavelmente.

preços de scooters suzuki
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Dicas úteis

  1. Ao dirigir rápido, certifique-se de misturar gasolina com óleo, e assim não haverá problemas com o grupo do pistão no futuro.
  2. Revestimento de plástico, quando quebrado, presta-se muito bem à soldagem e pintura, refletindo bem no orçamento de reparo.

Em geral, com manutenção pontual dos equipamentos e uso de lubrificantes recomendados pelo fabricante, é praticamente “indestrutível”. A scooter Suzuki é uma boa qualidade japonesa antiga. Boa sorte na estrada!

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