Como se limpa o radiador de um carro?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Como você sabe, quando o motor está funcionando, muito calor é gerado. Parte da energia é convertida em torque, e parte vai para as paredes do cilindro e bloco. Para que o motor funcione em modo normal, ele possui canais para resfriamento. No interior, um refrigerante especial é usado. Pode ser anticongelante ou anticongelante. O líquido, movendo-se pelos canais do motor, é aquecido. O fluxo de anticongelante entra no radiador. Lá, o líquido é resfriado e circulado de volta ao bloco. Mas e se o sistema não fizer seu trabalho? Limpar o radiador ajudará. É sobre isso que falaremos no artigo de hoje.

Tipos de transações

Existem vários tipos de flushing:

• externo;
• interno.

Os especialistas recomendam a descarga "no complexo". Esta é a única maneira de garantir a perfeita limpeza do radiador de refrigeração. Afinal, o trocador de calor assume todo o impacto da poeira, pois está localizado logo atrás da grade do radiador. Insetos, penugem de álamo e outros objetos também entram em seus favos de mel. Tudo isso afeta negativamentedissipação de calor. Não menos importante é a limpeza interna do radiador. Afinal, o líquido acaba perdendo suas propriedades e precipitando. Se for água destilada, forma incrustações nas paredes. Abaixo veremos como o radiador é limpo por dentro e por fora.

Limpeza Interna: É Necessária?

Muitas vezes, os proprietários de automóveis não prestam atenção a este procedimento, mas em vão. Afinal, essa operação pode ser necessária até mesmo para carros modernos como o Ford Focus. Limpar o interior do radiador remove a incrustação e promove uma melhor transferência de calor.

Mas antes de prosseguir com o procedimento, você precisa drenar o fluido antigo. Se não tiver uma cor enferrujada, não será necessário limpar o radiador. "Ford Focus" neste caso continuará a funcionar sem interrupção. Mas se o anticongelante tiver um tom acastanhado, as coisas estão ruins. Isso significa que o líquido perdeu suas propriedades anticorrosivas (aditivos são adicionados à composição na fase de produção) e não desempenha mais sua função principal - dissipador de calor.

Limpando o interior do radiador com as próprias mãos

Então drenamos o anticongelante sujo. O que deveria ser feito em seguida? A essência da lavagem é bastante simples - você precisa deixar o motor funcionar com um líquido de terceiros por vários minutos. E assim sucessivamente até que a incrustação e a ferrugem sejam completamente removidas do sistema. A água destilada comum pode ser usada como um líquido.

Preste atenção! É estritamente proibido usar água da torneira para lavagem interna. Pode liberar escala e provocarcorrosão.

Recentemente, os motoristas vêm comprando produtos especializados para a limpeza do radiador do carro. Essas preparações são misturadas com água destilada em certa proporção e agem agressivamente na escala. Como resultado, após uma curta operação do motor, toda a sujeira acumulada no interior é lavada para fora do radiador.

Cuidado! Não abuse da quantidade de limpador. Isso pode danificar o sistema de arrefecimento do motor. É melhor repetir o mesmo procedimento várias vezes, com a quantidade permitida da substância ácida.

Após o término do procedimento, a mistura é removida e vertida com água destilada limpa. Ele vai finalmente lavar os restos da substância ácida. No estágio final, um novo anticongelante concentrado é despejado no tanque.

Faça você mesmo a limpeza externa do radiador

Todos os anos, os motoristas se deparam com um problema como penugem de álamo. Ele entope impiedosamente as células do radiador. Como resultado, o líquido no interior não é totalmente resfriado. O motor funciona em modo de freio, o que não é bom para o bloco e o cabeçote. Além disso, os insetos entram nos favos de mel. Isto é especialmente verdadeiro para aqueles que viajam longas distâncias. Os insetos literalmente cavam os favos de mel, é muito difícil tirá-los de lá. Mas não importa a poluição do radiador, a lavagem ajudará a corrigir a situação. Isso é feito melhor com uma mini lavadora de alta pressão.

Preste atenção! Favos de mel do radiador (ambos de alumínio ecobre) têm uma espessura pequena, por isso são muito frágeis. Para não danificá-los, escolha a pressão ideal no mini-lavatório.

Os especialistas não recomendam o uso de produtos químicos baseados em ingredientes agressivos para isso. Isso pode danificar tanto a própria mini-pia quanto as mangueiras do radiador. Lave a parte externa do trocador de calor sob uma pequena pressão de água, sem aditivos químicos.

Método alternativo para limpeza externa do radiador

Alternativamente, a purga do trocador de calor pode ser usada. Nesse caso, o papel do purificador é desempenhado não pela água, mas pelo ar comprimido. O método é bastante eficaz e não prejudica o radiador. A única desvantagem é a necessidade de um compressor potente. Isso não está disponível para todos os motoristas. O trocador de calor é soprado pela parte de trás. Desta forma, você pode soprar toda a poeira e insetos que caíram na parte frontal do elemento.

Sobre aditivos anticongelantes

Fabricantes sem escrúpulos estão diligentemente tentando vender qualquer produto desnecessário ao proprietário do carro. O que você não encontrará nas prateleiras das lojas automotivas… Por exemplo, aditivos em anticongelante.

Por que não comprá-los? Qualquer fabricante normal de refrigerante já na fase de fabricação adiciona todos os aditivos lubrificantes e anticorrosivos necessários à composição. Você não deve ir na ocasião de outra pessoa - apenas troque o refrigerante a tempo e às vezes lave o radiador.

Conclusão

Então, descobrimos como limpar o radiador você mesmo. Lavando o trocador de caloruma medida preventiva importante para evitar o superaquecimento não autorizado da unidade de energia.