Vazamento do radiador: causas e sua eliminação. Soldar o radiador de arrefecimento do motor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O radiador de arrefecimento do motor é uma parte muito importante de um carro. Este sistema remove continuamente o excesso de calor do motor e o dissipa no ambiente. Um trocador de calor totalmente funcional é uma garantia da temperatura ideal para o motor, na qual ele pode produzir sua potência máxima sem falhas e problemas.

Como tudo o que é feito pelo homem, os radiadores estão sujeitos a várias avarias que podem acontecer no momento mais inoportuno. Um dos problemas típicos é um vazamento no radiador. Considere as razões pelas quais os trocadores de calor podem vazar e também descubra como corrigir esse problema.

Causas de danos

Não há muitas coisas que causam problemas com radiadores. Todos eles podem ser divididos em dois tipos. São causas mecânicas e desgaste natural, que contribuem para diversos danos que violam a integridade e a estanqueidade do dispositivo. Mesmo uma pequena pedra que acidentalmente voou debaixo das rodas pode causar avarias e vazamentos.radiador.

Mas às vezes os mecânicos enfrentam outro fator - são colisões frontais com outros carros. Mesmo um leve golpe no pára-choques é suficiente para causar uma avaria. Além disso, os motivos mecânicos incluem vários reparos feitos por motoristas iniciantes. Isso geralmente causa danos a peças e componentes importantes do dispositivo.

Os processos de corrosão, bem como o desgaste natural, são o segundo grupo de razões que causam o vazamento de um radiador. Deve ser lembrado que mesmo pequenos arranhões ou lascas podem se transformar rapidamente em um foco de corrosão ativa. Se não for dada atenção a esse problema a tempo, como resultado do processo destrutivo, aparecerá um orifício através do qual o refrigerante fluirá para fora do sistema. Pequenas rachaduras são bastante difíceis de detectar. Mas se você for direto ao assunto, muitas vezes todos esses danos ainda podem ser encontrados.

Esses são dois grupos de causas típicas que podem causar despressurização e danos ao trocador de calor e, posteriormente, vazamento de refrigerante. Além disso, também existem alguns problemas durante a operação, que podem causar circulação inadequada de anticongelante no sistema.

Vazamento do radiador: consequências

Dado que um radiador com anticongelante faz parte do sistema de arrefecimento do motor, é lógico que, em caso de avaria, o motor corra o risco de sobreaquecimento. Na pior das hipóteses, a cabeça e o próprio bloco de cilindros liderarão. Mas issoDe jeito nenhum. O vazamento de refrigerante pode atingir várias partes, incluindo borracha, o que por si só não é bom.

Como identificar um vazamento?

Se o motor começou a superaquecer com frequência, e o líquido de arrefecimento que foi derramado recentemente no tanque rapidamente saiu em algum lugar, é urgente diagnosticar o radiador quanto a furos. Para descobrir onde está o buraco, você precisa desmontar o radiador e inspecioná-lo cuidadosamente.

Mas nem sempre é possível encontrar um buraco visualmente. Então você deve usar outros métodos de diagnóstico. Então, como verificar se há vazamento no radiador:

1. Para isso, todas as aberturas do dispositivo são fechadas com rolhas.
2. A peça é então colocada em um recipiente adequado com água.
3. Em seguida, você precisa observar - se aparecerem bolhas, há uma quebra nesses locais do radiador.

Diagnóstico de vazamentos de tubulações ou do próprio trocador de calor não será um problema. Mas se não houver vazamentos de fluido e a temperatura do anticongelante ou anticongelante durante o movimento subir rapidamente para valores críticos, será muito mais difícil descobrir a causa. Normalmente, esta situação ocorre se não houver refrigerante suficiente ou o radiador não estiver funcionando de forma eficiente. Se forem encontrados vestígios de líquido refrigerante sob o capô, é urgente reparar o radiador.

Como consertar um vazamento: escolha um método de acordo com a situação

Existem várias opções. A maneira de consertar um vazamento de radiador depende da extensão da avaria e de onde o vazamento foi encontrado - emestrada ou garagem. Se a avaria foi encontrada na garagem e for possível realizar reparos com a desmontagem do dispositivo, você poderá escolher o método de reparo usando soldagem a frio ou solda. Se o problema aconteceu na estrada, você deve usar um remédio para vazamento do radiador.

"Tratamento" com selante

A propósito, os motoristas do século passado usavam mostarda para consertar vazamentos. O pó de mostarda foi derramado no radiador e, assim, foi possível chegar em casa. Mas este método tem uma desvantagem significativa. Depois de aplicar a mostarda, você precisará lavar o radiador.

Hoje, a mostarda não é mais relevante. Se um vazamento do radiador for encontrado na estrada, os reparos podem ser realizados usando selantes especiais. Qual é o princípio de ação da composição? É derramado no tanque de expansão ou no próprio radiador. Então, através de rachaduras e furos, o produto escorrerá e endurecerá. Quando combinado com o ar, o selante cria um filme durável à base de polímero.

Soldagem a frio

Um vazamento no radiador pode ser corrigido de forma mais confiável do que um selante. Nesta situação, adesivos resistentes ao calor com pó de metal ajudarão - soldagem a frio.

O radiador ou sua área danificada deve ser completamente desengordurado e processado com lixa até aparecer uma leve rugosidade. Em seguida, um selante de metal é aplicado no local do dano. O tempo de endurecimento demora cerca de 3 minutos. Mas em tempo integralnecessário para endurecimento - de várias horas a dias.

Reparo de trocador de calor por solda

Soldar um radiador de arrefecimento do motor já é um reparo sério que exigirá algumas habilidades. Para reparar o dispositivo, você precisará de uma máquina de solda ou um ferro de solda grande.

Você também deve preparar materiais de enchimento. A escolha depende do material do radiador. Os aditivos mais utilizados são o alumínio ou o latão. Para desengordurar use acetona comum.

Processo de brasagem de alumínio

A brasagem de um radiador de arrefecimento de motor de alumínio é uma solução eficaz para reparar vários danos. Mas é melhor não realizar um reparo independente desse plano. Soldar um radiador de refrigeração do motor é um processo bastante complicado e demorado. Existem também muitas nuances na preparação do fluxo. É melhor escolher um poderoso ferro de solda - pelo menos 50 watts. Deve ser bem aquecido antes do uso.

Se o radiador tiver paredes grossas, também é desejável aquecê-las. A solda deve conter pelo menos 50% de estanho. Você pode usar POS-61. Se houver menos estanho, você não deve esperar alta qualidade da solda.

O fluxo é aplicado à superfície em uma camada espessa. A solda é feita em um movimento circular, e a solda é literalmente esfregada na superfície danificada. Esta é uma maneira confiável de reparar rachaduras.

Os radiadores de cobre são reparados com dispositivos mais potentes com soldas POS-60 e POS-40. o queno que diz respeito à tecnologia, não é diferente do processo de solda de alumínio.

CV

Se o trocador de calor vazar, então, como você provavelmente já entendeu, não é necessário comprar um novo. Você pode tentar corrigir o problema sem substituição. Afinal, existem maneiras eficazes de consertar um vazamento de radiador.