VAZ-2107: isolamento acústico faça você mesmo. Descrição detalhada do pacote de trabalho

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O carro VAZ-2107 é um excelente produto clássico da fábrica de automóveis Togliatti do passado. Apesar de ter sido descontinuado, o 7 permanece sobre rodas para muitos motoristas. Barato e de fácil manutenção, o dispositivo é adequado para se familiarizar com o transporte motorizado como o primeiro carro para estudo. Mas há uma desvantagem significativa. Como qualquer clássico russo, 2107 tem isolamento acústico ruim.

Por que o isolamento acústico é necessário, é tão importante e como funciona - essas e outras perguntas podem ser respondidas neste artigo. Considere a sequência de ações para trabalho independente com suas próprias mãos, as ferramentas e materiais necessários. E se você tiver que realizar um procedimento como insonorizar o VAZ-2107, vale a pena levá-lo ou é melhor entregar o carro a um centro de manutenção especializado?

O isolamento de ruído é realmente necessário?

Esta pergunta só pode ser feita por proprietários de carros estrangeiros que nunca estiveram no VAZ-2107. Tendo uma vez dirigido ao volante ou como passageiro do VAZ sete, você entende imediatamente que a insonorização é necessária. Na cabine, o som do motor, caixas, ruídos das rodas e outros são claramente audíveis.sons do lado de fora do carro.

Quem gosta de ouvir som de alta qualidade no VAZ-2107, no qual não há isolamento acústico, ficará muito desapontado. Comprar acústica musical cara não ajudará. Enquanto a cabine não for bem insonorizada, a música dos alto-falantes será fortemente distorcida.

O isolamento de ruído de qualidade traz alegria não apenas aos ouvidos dos proprietários do modelo 2107. Na estação fria, o carro estará mais quente e o interior aquecerá mais rapidamente. Em clima quente, com o tratamento adequado do interior do carro, ele ficará mais fresco e confortável. Muitas das vantagens do isolamento acústico completo 2107 só podem ser apreciadas ao vivo. Todas as perguntas sobre a necessidade depois disso desaparecerão por si mesmas.

Uma escolha fácil

Após a decisão de realizar a insonorização, resta decidir onde pode ser feita. Na verdade, existem poucas opções:

1) posto de atendimento especializado;

2) garagem privativa;

3) próprias mãos.

Cada indivíduo terá que escolher onde fazer o isolamento acústico do VAZ-2107. Considere os prós e contras de cada opção. Um serviço especializado terá o maior preço pelo trabalho, mas uma garantia é possível se algo estiver errado. Além disso, o trabalho mais qualificado é possível lá. Um serviço privado costuma ser muito mais barato, mas não há garantia. Em ambos os casos, seria bom saber se existe um especialista que faça isolamento acústico de alta qualidade. Idealmente, seria bom dirigir um outro carro feito anteriormente para avaliação.

Insonorização faça você mesmo

Então, a única opção que resta é fazer tudo do seu jeitomãos. É possível? Na verdade, tudo é possível. Mas se não houver experiência com uma chave de fenda e chaves, essa opção não funcionará. Para qualquer homem, o isolamento acústico de um carro VAZ-2107 é um trabalho bastante viável. Toda a complexidade do procedimento não está no processo propriamente dito, mas na desmontagem e montagem do interior do carro. Afinal, você precisa ir à sua insonorização nativa e, de preferência, ao ferro nu.

Existem várias características positivas do trabalho DIY:

• a experiência adquirida não vai a lugar nenhum e você não precisa pagar por isso;
• uma boa oportunidade para conhecer de perto o seu VAZ-2107;
• sem limite de tempo - você pode trabalhar devagar e com cuidado;
• economia de material;
• como resultado, você pode obter um confortável VAZ-2107, cujo isolamento acústico está no nível adequado, muito.

Características do processo de insonorização

Para produzir um isolamento acústico de alta qualidade, em primeiro lugar, você deve entender de onde vem o ruído, onde ele é mais e qual é a sua natureza. Sabe-se que o som principal vem de um motor em funcionamento e sistema de escape. Daí a conclusão: é necessário isolar o máximo possível o piso e a antepara dianteira do motor.

O ruído que pode chegar da rua é eliminado com o isolamento acústico das portas e do teto. Além disso, não se esqueça do compartimento de bagagem. O barulho do porta-malas pode ser muito irritante. Como resultado, é melhor isolar completamente todo o interior. Este processo também é chamado de insonorização completa. Enquanto parcialdesignar a insonorização de uma parte da cabine, por exemplo, apenas o piso.

Para entender os processos, é mais fácil recorrer à física. Afinal, tanto o som quanto a vibração têm um parâmetro como a frequência das vibrações. E se a vibração é geralmente de baixa frequência, o som é vice-versa. Portanto, é mais difícil de isolar e absorver. Isso já implica a importância da espessura dos materiais de isolamento acústico.

Primeiros passos

Faça você mesmo a insonorização VAZ-2107 é um processo interessante e emocionante para quem gosta de mexer no carro. Se o trabalho for feito pela primeira vez, é necessário se preparar para isso. A opção mais fácil é aprender com um mestre que está envolvido em tais eventos há muito tempo.

Informações também podem ser encontradas na documentação técnica impressa e em formato eletrônico. Tendo cuidadosamente preparado, você pode ir para o material selecionado e preparar as ferramentas. Às vezes, é necessário um secador de cabelo de construção para acelerar o processo. Com sua ajuda, o material de isolamento acústico aquece e se torna mais plástico. Isso permite que você o pressione o mais firmemente possível na base de metal. Um rolo duro será muito útil para suavizar revestimentos.

Materiais usados

Insonorização de fábrica O VAZ-2107 consiste em duas camadas: anti-vibração e insonorização real, muitas vezes da qualidade mais simples. Para um trabalho de boa qualidade, esses materiais podem ser substituídos por outros aprimorados. Também é possível, além destas duas camadas, adicionar insonorização e anti-rangido.

A primeira camada protege a cabine das vibrações. A razão para eles pode ser diferente, mas na maioria das vezes évibração do motor transmitida através dos suportes à carroçaria, bem como a vibração da caixa de velocidades. Quanto pior os travesseiros da unidade de potência e da caixa de câmbio funcionarem, mais perceptível será sentido. O material de proteção contra vibrações geralmente consiste em duas camadas: uma base de mastique e uma folha. Entre as opções prontas estão "Vibroplast" e "Bimast".

Quanto ao isolamento acústico especificamente, é conhecido nas lojas de automóveis como “Shumka”. Fisicamente, é um material poroso, como espuma de poliuretano ou feltro grosso.

Como camada de insonorização necessária para refletir o som, é utilizado um material que parece isolamento de vibração. Mas suas propriedades são diferentes. Splen pode ser usado como marcas conhecidas. Além do isolamento acústico, este material possui altas qualidades de isolamento térmico.

Os Shumkov modernos são muito confortáveis com sua camada adesiva. Graças a ele, a instalação de revestimentos é rápida e de alta qualidade. Muitos materiais de isolamento acústico são usados universalmente - tanto para carros quanto para as paredes de um prédio residencial.

Primeira defesa - portas

Apesar de o som mais desagradável entrar na cabine pela antepara do motor e pelo piso, é melhor começar a trabalhar pelas portas. É muito mais fácil do que desmontar o interior. Levará menos tempo e você ganhará muita experiência. Os próximos passos serão, portanto, mais rápidos e melhores.

O primeiro passo é remover a pele. Como chegarbase de ferro, faça uma inspeção visual quanto à corrosão. Se houver, é limpo e tratado com um conversor de ferrugem e agente anticorrosivo. Certifique-se de dar tempo para a secagem. Só depois disso, com a ajuda de um secador de cabelo, o vibroplasto é aquecido e pressionado contra a superfície com um rolo. A próxima camada é colada às portas à prova de som VAZ-2107. E por último, se houver um desejo - uma camada de insonorização.

As portas dos carros contêm muitos elementos móveis que podem causar rangidos. Portanto, o uso de materiais anti-rugas como madeleine ou bitoplast é relevante aqui. O primeiro tem uma pequena espessura de cerca de 2 mm, e o segundo é um pouco semelhante a uma espuma fina impregnada com uma composição especial.

Características de isolamento acústico das portas

Das características importantes, deve-se notar:

1. É suficiente cobrir apenas metade da área da superfície protegida com material de isolamento de vibração. Foi estabelecido experimentalmente que as vibrações são igualmente bem amortecidas a partir da metade da área.

2. O revestimento de isolamento acústico funcionará melhor, quanto mais espessa for a camada.

3. Ao construir camadas de isolamento acústico, não se esqueça de aumentar o peso da porta para não trocar as dobradiças posteriormente.

Insonorização do compartimento do motor

A antepara do compartimento do motor tem uma superfície muito pequena. Mas o tempo necessário para cobri-lo é geralmente o mais longo. E isso se deve, claro, à quantidade de trabalho de desmontagem que precisa ser feito até que a superfície desejada apareça.

Um bom guia de remoção do painel de instrumentos pode ser encontrado em recursos de reparo e substituição. Após a aplicação de trabalho, paciência e tempo, aparecerá a divisória do compartimento do motor para realizar trabalhos de insonorização. O procedimento e procedimento para colar materiais é semelhante às portas de isolamento acústico. A vantagem da partição é que não há limite de peso para ela e, portanto, o número de camadas. É importante lembrar que as camadas de isolamento acústico e acústico devem ser coladas sem folgas, ao contrário do vibroplast. O som tem uma frequência mais alta que a vibração, então um pequeno buraco será suficiente para penetrar na cabine.

Proteção de piso e para-lama

VAZ-2107 a insonorização do piso ocorre de acordo com o algoritmo geral elaborado nos painéis das portas:

• dê acesso à superfície removendo todos os elementos interferentes;
• retire as tampas de fábrica;
• trate o fundo com anticorrosivo;
• coloque uma camada de isolamento de vibração;
• coloque uma camada ou camadas de absorvente de ruído;
• fixar camada de isolamento acústico;
• remonte tudo na ordem inversa.

Nesta fase, praticamente não há dificuldades, não há trabalhos como a remoção do painel. A parte mais difícil é remover os assentos - seu peso é o mais pesado na cabine. Novamente, dependendo do que comparar. Das nuances, deve-se notar que o VAZ-2107, cujo isolamento acústico foi realizado o máximo possível, será limitado durante os pedais. Sob eles, você terá que fazer um recorte para uma condução confortável.

Insonorização do telhado

À primeira vista, insonorizar o teto de um carro pode parecer a coisa mais fácil de se fazer. Aqui, afinal, não há elementos articulados, como no piso, e não há dificuldades em remover o painel, como na frente. A superfície lisa do telhado é enganosa. De fato, há muitas nuances para a remoção cuidadosa de estofados e revestimentos nativos.

Uma vez que o ferro nu é exposto, um procedimento bem estabelecido para tratamento de superfície e aplicação de revestimentos protetores não será difícil. Como resultado, um VAZ-2107 verdadeiramente confortável, cujo isolamento acústico é feito à mão, trará muitas sensações agradáveis. Com a proteção do telhado não deve ser "atroz". Nenhum ruído na chuva é bom, mas as camadas de isolamento acústico aumentam o peso do carro, deslocando levemente seu centro de gravidade.

Tronco alto VAZ-2107

O porta-malas do carro também precisa ser coberto com materiais de isolamento acústico. Se você faz proteção, então faça o máximo. Além disso, é no porta-malas que uma variedade de pequenas cargas é transportada com mais frequência, o que faz barulho especificamente ao se mover.

VAZ-2107 insonorização do porta-malas - o procedimento é bastante simples. Provavelmente é mais fácil apenas processar o capô. Mas há muito trabalho aqui também. Existem poucas superfícies planas, como em um telhado, então você ainda precisa tentar.

Insonorização do capô

Um bom isolamento acústico do capô VAZ-2107 é uma questão bastante simples. Há pedaços suficientes de vibroplast e um pequeno corte de "Shumka". Esses trabalhos são feitos melhor no final, sejafaça o primeiro a "encher" as mãos.

Se houver isolamento acústico nativo no capô do carro, ele deve ser deixado. Na ausência dele, você pode usar o material de isolamento acústico mais espesso. Mas o isolamento de vibração deve ser usado no mínimo, o que significa não mais que 50% da área da superfície. Devido ao seu próprio peso, o vibroplast pode pesar significativamente a tampa.

Conclusão

Faça você mesmo à prova de som VAZ-2107 é um processo interessante e emocionante. Os resultados do trabalho, na presença de materiais de alta qualidade e na observância da tecnologia, são simplesmente impressionantes. Obviamente, é improvável que seja possível atingir as alturas de conforto de carros estrangeiros caros, mas a audibilidade dentro da cabine se tornará próxima do ideal. Você pode esquecer a maioria dos ruídos externos e aproveitar o novo som do antigo sistema de alto-falantes.