MTZ 1523 trator: especificações e comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

MTZ 1523 é um trator agrícola de rodas universal projetado para realizar uma ampla gama de trabalhos. O modelo é usado para preparar o solo para semear, semear, processar mudas, ajudar na colheita e no transporte. Além disso, o trator MTZ 1523 está em demanda na indústria, construção, silvicultura e serviços públicos.

A produção deste equipamento é realizada pela Minsk Tractor Plant. "Belarus-1523" é projetado para operação em diferentes zonas climáticas e de solo.

Destino

MTZ 1523 é capaz de realizar trabalhos em qualquer clima e em qualquer solo.

É usado na produção agrícola:

• para lavoura;
• produtos químicos e proteção para plantas;
• cultivo e colheita de cereais, milho, batata, hortaliças e outras culturas industriais;
• para fertilização;
• para forragem;
• para operações de transporte e manuseio.

Na pecuária, o MTZ 1523 é usado:

• para remoção e aplicação de fertilizantes orgânicos sólidos e líquidos no solo;
• colheita de forragem;
• entrega de ração preparada para fazendas em locais difíceis;
• cozinhar e moer ração.

Além disso, esta técnica é utilizada na reparação e construção de estradas, em silvicultura, estradas e serviços públicos.

Uma variedade de dispositivos pode ser anexada a esta unidade: equipamentos adicionais rebocados, montados e semi-montados, complexos de colheita, acionamentos de dispositivos estacionários e mecanismos para operações de carga e descarga, o que aumenta muito a funcionalidade.

Vantagens e desvantagens do MTZ 1523. Avaliações do proprietário

As vantagens inegáveis deste modelo são:

• disponibilidade de um motor de classe europeia confiável e durável de alto desempenho com baixo consumo de combustível e boa margem de torque;
• Distribuidor hidráulico MTZ 1523 da Bosch com controle automático da profundidade de aração;
• após reequipar a possibilidade de modo reverso;
• cabina confortável e moderna, painel de controle ergonômico;
• custo relativamente baixo e excelente qualidade;
• excelente compatibilidade com muitas máquinas agrícolas;
• barras de tração estão amplamente disponíveis;
• baixo custo de reparos e disponibilidade de peças de reposição.

Graças ao acimafatores trator MTZ 1523 comentários de clientes são principalmente positivos. A maioria dos usuários confirma que esta técnica é bastante durável e confiável em operação. Se você seguir todas as regras de uso de mecanismos sem exceção, realizar inspeções em tempo hábil e, se necessário, reparar, o equipamento durará bastante tempo e sem interrupção.

MTZ 1523 comentários do proprietário das deficiências tem o seguinte:

• Desgaste bastante rápido dos discos de embreagem e rolamentos de liberação.
• Os cilindros de engate da embreagem às vezes começam a vazar depois de um tempo. Mudá-los é muito caro e encontrar um kit de reparo é bastante problemático.
• A mangueira de abastecimento de óleo da tomada de força está fraca.
• Oleo vaza pelas juntas do motor.

Recursos

MTZ-1523 tem uma série de características que o distinguem de outros modelos:

• motor 6 cilindros 155 cv Com. turboalimentado para atender aos mais altos requisitos ambientais e de emissão;
• disponibilidade do sistema hidráulico mais recente;
• transmissão de sincronização possui engrenagens planetárias de redução do eixo traseiro;
• pode trabalhar no modo reverso;
• modelo possui design moderno e estofamento interno, a cabine é feita de perfis curvos, possui vidro laminado esférico.

MTZ 1523 trator: especificações

Peso:

• estrutural - 5700 kg;
• operacional – 6000kg;
• cheio (máximo possível) - 9000 kg.

Comprimento total - 4,75 m.

Largura do trator - 2,25 m.

Altura (de acordo com o nível da cabine) – 3 m.

Volume do tanque de combustível - 130 l.

O volume do tanque de combustível adicional é de 120 l.

Medidor de pista:

• frente mín. 1,54m, máx. 2,115m;
• voltar min 1, 52, max 2, 435 m.

Modelo entre eixos - 2, 76 m.

Consumo específico de combustível - 227 g/kWh

Consumo específico de combustível na potência nominal - 220 g/kWh

O trator é capaz de se mover em diferentes velocidades (dependendo da carga). Na ausência de carga, a velocidade máxima de viagem é de 32 km/h.

Motor

O modelo é equipado com um motor diesel de seis cilindros, em linha, turboalimentado de 4 tempos, fabricado pela MMZ. A unidade tem um baixo consumo de combustível e óleo, a potência é de 116 (158) kW (hp). O motor MTZ 1523 atende a todos os requisitos de segurança e ambientais necessários para emissões de substâncias tóxicas nocivas e partículas pesadas. O trator é capaz de usar combustíveis e lubrificantes nacionais e importados. O modelo tem uma reserva de torque. Diesel corresponde ao nível técnico dos melhores análogos estrangeiros.

MTZ 1523 especificações do motor tem o seguinte:

• Tipo de motor - diesel de alta confiabilidade, 4 tempos, 6 cilindros, equipado com turbocompressor.
• Potência nominal - 114(155) kW (hp).
• Velocidade nominalé - 2100 rpm.
• Diâmetro do cilindro - 110 mm.
• Número de cilindros - 6.
• Curso 125 mm.
• Volume de trabalho 7, 12 l.

A unidade oferece 596 Nm de torque, tornando-a adequada para os trabalhos mais difíceis na indústria e na agricultura. A margem de torque é de 15%.

Diretamente atrás do motor estão os mecanismos de transmissão de energia:

• checkpoint;
• VOS traseira;
• embreagem MTZ 1523;
• eixo traseiro.

Transmissão

A transmissão deste modelo difere das utilizadas anteriormente em tratores pela presença de:

• embreagem a seco reforçada;
• eixo traseiro com tipo de engrenagem de roda planetária;
• bloqueado, cônico, diferencial fechado, com sistema de controle eletro-hidráulico com 3 modos: desligado, ligado e automático, dependendo do ângulo de rotação das rodas;
• PTO traseira de duas velocidades com acionamento síncrono e independente;
• freios de três discos secos ou molhados;
• de acordo com o diâmetro dos semi-eixos reforçados dos comandos finais;
• caixa manual sincronizada de seis marchas.

As características de transmissão MTZ 1523 são as seguintes:

Clutch - fechado, disco duplo, seco.

Câmbio de marchas - embreagens sincronizadas.

Número de assistências:

• frente - 16;
• voltar - 8.

Trator em movimento:

• frente - a uma velocidade de 1,73 - 32,34 km/h;
• voltar - a uma velocidade de 2, 7 - 15, 50 km/h.

TDF Traseira: duas velocidades, independente, com comando hidromecânico. Bloqueio do diferencial: automático com acionamento hidráulico, fricção.

A presença de 3 modos de operação:

• Aplicado.
• Auto liga/desliga.
• Desligado.

O trator MTZ 1523 (foto anexa) tem um design tradicionalmente simples, desempenho e confiabilidade bastante altos. O modelo é econômico no consumo de combustíveis e lubrificantes (nacionais e importados), peças de reposição, adapta-se a diversos tipos de monitoramento e diagnóstico da condição técnica, sendo possível ter equipamentos de longa duração e tempo operacional no reverso.

Eixo dianteiro

FDA tem um comando final, diferencial autotravante, comandos finais de esporão planetário. O acionamento do eixo de acionamento dianteiro é um eixo cardan embutido na caixa de câmbio, uma caixa de câmbio cilíndrica, uma embreagem de fricção controlada hidraulicamente.

Cab

Este equipamento possui uma cabine cilíndrica de segurança com uma estrutura de proteção rígida feita de perfis dobrados. Esférico colorido colado em vidro. Janelas traseiras e laterais abertas. O interior da cabine usava estofados e painéis moldados, tapetes. No telhado há uma escotilha de emergência e um sistema de ventilação e aquecimento, além de um painelcontrole de alguns aparelhos elétricos, iluminação e alarmes, pala de sol, receptor de rádio, espelho retrovisor. O assento tem um encosto confortável. Estofos e mastiques de absorção de som fornecem isolamento de som, calor e umidade. Graças ao aquecimento, ventilação e purificadores de ar, as condições de trabalho são sempre confortáveis.

Ar condicionado

Os condicionadores de ar podem ser instalados no trator mediante solicitação, que incluem um sistema de limpeza do ar de insuflação, seu resfriamento ou aquecimento, dependendo da temperatura do ar externo. O conjunto completo deste equipamento com ar condicionado permite facilitar significativamente o trabalho do operador e reduzir a fadiga ao longo da jornada de trabalho.

O ajuste contínuo do resfriamento do ar de entrada cria as condições de trabalho mais ideais e confortáveis em climas quentes. O sistema de aquecimento da cabine garante a operação do trator em invernos rigorosos. Graças ao controle de velocidade do ventilador de 3 estágios e ao uso de amortecedores de recirculação, a cabine do trator pode ser aquecida rapidamente mesmo após longos períodos de estacionamento no frio.

O sistema de ventilação e limpeza, que faz parte do ar condicionado, evita que poeira e impurezas nocivas entrem na cabine, o que também é importante para o conforto.

Freios

Travões - disco, trabalhando em óleo. Atuam nas rodas traseiras e nas rodas dianteiras através do acionamento FDA. O controle é intertravado com freios de reboque e acionamento pneumático. Para tais mecanismos, esta opção pode serconsiderar clássico. O freio de estacionamento a disco é combinado com os freios de serviço, com acionamento mecânico separado. Isso aumenta a segurança da operação do mecanismo. O acionamento do freio do reboque é pneumático, combinado com o controle dos freios do trator.

Em geral, este modelo é uma forma moderna de equipamento especializado da sua classe, garantindo o cumprimento de todas as tarefas que lhe são atribuídas.

Custo

O preço é uma das principais vantagens do "Belarus-1523". Está na faixa de 1,6 a 1,8 milhão de rublos. O custo do modelo suportado MTZ 1523 é de aproximadamente 0,7-0,8 milhão de rublos.