Características técnicas do caminhão 53366-MAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O transporte de cargas é um negócio extremamente responsável e exige o uso de veículos com dados técnicos especiais que permitem transportar qualquer produto em curtas e longas distâncias sem comprometer a integridade de qualquer embalagem e seu conteúdo. Um desses caminhões, que é usado ativamente para trabalhar com uma variedade de itens, é o carro MAZ-53366.

Aparência

Este carro à primeira vista é bastante típico para um representante da classe de carga. 53366-MAZ tem uma cabine equipada com duas portas de entrada. O capô está f altando, porque o motor está localizado sob o interior do caminhão. O design da máquina é apresentado na forma de um retângulo bastante estrito, que enfatiza apenas a orientação de trabalho do caminhão.

A grade é pintada na cor clara ou escura e contrasta fortemente com a cor principal do carro. O logotipo do fabricante também está incluído. O principal elemento de segurança passiva é um pára-choques de metal. Um pára-sol de plástico é instalado diretamente acima do pára-brisa. Almofadas semelhantes são colocadas nas nervuras laterais da frente da cabine.

Atenção especial gela a folga do carro,igual a 26 centímetros. É ele quem contribui em grande parte para superar uma grande variedade de obstáculos na estrada.

Interior da Cabine

53366-MAZ tem um design bastante simples, mas ao mesmo tempo bastante ergonômico da área do motorista. A cabine está equipada com dois assentos, além de um par de lugares para dormir, que são apresentados na forma de uma prateleira articulada e um banco. Se desejar, é bem possível fazer uma divisória especial com suas próprias mãos, o que permitirá separar totalmente a área de trabalho da área de recreação e permitir que uma pessoa relaxe completamente durante uma longa viagem.

Grau de conforto do banco do motorista

Apesar dos bancos serem bastante rígidos, o posto de trabalho do motorista ainda possui amortecedores pneumáticos, o que por sua vez permite que ele se sinta muito confiante e confortável ao volante em absolutamente qualquer situação. Uma boa visão geral é garantida pela posição alta do assento e pela presença de grandes espelhos laterais.

Um torpedo bastante largo é instalado entre os bancos do motorista e do passageiro, que entra em um painel equipado com espaço para armazenamento de mapas, documentos, papelaria e outros itens. Você também pode instalar um rádio no painel. Cada uma das cadeiras tem cintos de segurança confiáveis que fixam uma pessoa em três pontos.

Modificações

MAZ-53366, cuja foto é dada abaixo, é produzida em várias versões que apresentam diferenças no design do lado da carga, e é essa nuance que é decisiva para determinaraplicações de máquina.

Vale dizer que, sem exceção, todos os MAZs da série descrita possuem o motor YaMZ-238M2. O motor está equipado com oito cilindros, que têm um arranjo em forma de V preferido pelos engenheiros modernos.

A unidade de força principal 53366-MAZ utiliza diesel como combustível, que atende ao principal padrão ambiental "Euro-1". O valor de torque é de 883 Nm. A potência do motor está na faixa de 240 cavalos de potência, ou 176 kW. Esses parâmetros permitem que o carro acelere a 90 quilômetros por hora.

Caixa de velocidades

O caminhão é controlado por uma caixa de câmbio YaMZ-236P de cinco velocidades. A massa deste nó é de 240 kg. Existem sincronizadores na segunda e quinta velocidades.

Devido às relações de transmissão harmoniosas, o carro responde de forma muito rápida e eficaz aos comandos do motorista. O carro é capaz de percorrer distâncias impressionantes sem reabastecimento desnecessário ao longo do caminho devido à presença de um tanque de combustível com capacidade de 350 litros. O indicador de consumo de combustível está na faixa de 32 litros por 100 quilômetros percorridos.

Em geral, o MAZ-53366, cujas características técnicas estão listadas abaixo, é ideal em muitos aspectos. Seus dados principais se parecem com:

• Carga máxima do eixo dianteiro - 6500 kg.
• A carga máxima permitida no eixo traseiro é de 10.000 kg.
• Tipo de suspensão - mola.
• Volume nominal da plataforma – 34,5 cu. metros.
• Quantidadeengrenagens - cinco.

Modelo 020

53366-MAZ nesta versão tem um lado espaçoso de lona que atende aos rigorosos requisitos TIR. As características desta máquina são as seguintes:

• Capacidade de carga - 8300 kg.
• Altura - 2,33m, comprimento - 6,1m, largura - 2,42m.
• Peso vazio 8200 kg.

O caminhão é operado para transportar várias cargas de grandes dimensões - geralmente alimentos e produtos embalados. A placa se inclina para trás nas laterais e atrás. É permitido o uso da máquina sem toldo quando esta estiver equipada com um manipulador, que por sua vez é uma grua superdimensionada.

Modelo 021

Este MAZ-53366, cujas características permitem armazenar com segurança a carga dentro da carroceria, é frequentemente utilizado para solucionar problemas industriais. O modelo possui um trailer, que é apresentado na forma de um lado de metal bastante espaçoso ou de uma estrutura coberta com um toldo. O carro é descarregado pela porta traseira.

A conveniência do carro está também no fato de que a carroceria possui portas traseiras que podem ser travadas. O corpo todo em metal definitivamente garante a segurança dos produtos alimentícios.

Se necessário, o caminhão também pode ser usado como trem rodoviário com o uso de um reboque auxiliar que duplica a capacidade total de carga. Em geral, a capacidade de carga da máquina é de 9800 kg.

Modelo 026

Este MAZé essencialmente um sortimentovoz. A massa do veículo é de 8200 kg e é usado para o transporte para o destino de sortimento de grande porte, cujo comprimento é de 2 a 6 metros.

Para segurar firmemente a carga no carro, são fornecidos arcos de aço temperado. O caminhão provou ser excelente nas indústrias de construção e marcenaria.

Conclusão

Praticidade, acessibilidade, eficiência - isso é tudo MAZ-53366. Comentários de usuários sobre isso nos dizem que a máquina tem as seguintes qualidades positivas:

• A operação é simples e não requer nenhuma habilidade especial do motorista.
• Reparo e manutenção não têm um custo alto, mas tudo porque o design do caminhão é bastante simples, e uma pessoa é capaz de diagnosticar e reparar muitas avarias por conta própria.
• Durabilidade e confiabilidade de componentes e peças.
• Alta tração e excelente resistência à maioria dos fatores externos na estrada.

O mais importante é que a máquina está em produção há quase quatro décadas, o que indica que há um grande número de peças de reposição no mercado e a facilidade de obtê-las.