2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Os caminhões de média tonelagem da família KAMAZ-43253 são caminhões de alta qualidade para transportar todos os tipos de mercadorias dentro da cidade e fabricar vários veículos para fins especiais.
Produção de caminhões russos
A empresa nacional KamAZ para a produção de veículos pesados foi fundada em 1969, e no mesmo ano começou a construção das instalações de produção da empresa. Ao mesmo tempo, a cidade de Naberezhnye Chelny estava sendo construída.
O primeiro caminhão KamAZ foi fabricado no início de 1976. Era um modelo de bordo sob o índice de fábrica 5320 (atualmente localizado no museu do empreendimento). Em 1980, a empresa produziu mais de 150 mil veículos pesados e continuou a aumentar a produção. Em meados dos anos oitenta, quase um quarto da frota de empresas de carga automobilística consistia em caminhões KamAZ. Portanto, a criação de um centro de serviços da marca em 1983 possibilitou aumentar a eficiência da operação do carro.
Uma característica dos primeiros modelos KamAZ produzidos foi a presença de três eixos. Com uma diminuição na produção de carros na empresaA ZIL aumentou a necessidade de caminhões com dois eixos. Em 2003, a empresa iniciou a produção de uma nova linha de caminhões, que inclui o KamAZ-43253 com características técnicas típicas de um veículo de dois eixos.
Produção de caminhões com dois eixos
A produção dos caminhões médios da série 4325 na fábrica começou em 2006. A modificação KamAZ-43253 de acordo com as características técnicas é mais adequada para operação na cidade. Essa vantagem do caminhão é proporcionada pela presença de duas pontes e, como resultado, melhor manobrabilidade e controlabilidade em tráfego pesado e infraestrutura urbana densa.
O carro possui diversas modificações, as mais comuns entre elas são tratores e opções de bordo. Além disso, as características técnicas do chassi KamAZ-43253 permitem criar um grande número de veículos especiais com base, que incluem:
- caminhões de lixo;
- vários tanques;
- versões de fogo;
- autotowers;
- manipuladores;
- opções de estradas e serviços públicos;
- guindastes;
- vans para diversos fins;
- geladeiras.
Na maioria das vezes, para a fabricação de veículos especiais, é usado um chassi com motor diesel Cummins sob o índice KAMAZ-43253-3010-28, cujas características técnicas proporcionam melhor eficiência ao operar na cidade.
Parâmetros técnicos
Os mais difundidos, devido à sua versatilidade, são os camiões de caixa aberta 43253. As principais características técnicas do KamAZ 43253 (R4) da versão de caixa mais popular são:
- capacidade - 7,25 toneladas;
- peso bruto - 14,59 toneladas;
-
carga na ponte;
- traseira – 9,45t;
- frente - 5, 15t;
-
motor;
- model - Cummins ISB6;
- type - turbodiesel;
- execução - Euro 4;
- número de cilindros – 4 peças
- arranjo - linha;
- volume - 6, 7 l;
- potência - 243 cv p.;
- consumo de combustível (urbano) – 22,5 l/100km;
-
transmissão;
- tração nas rodas - traseira (4×2);
- tipo de caixa de velocidades - mecânica;
- número de marchas - 6;
-
dimensões da plataforma;
- comprimento - 5, 16 m;
- largura – 2,47m;
- altura - 0,73 m;
- tipo de plataforma - integrado;
- execução - laterais metálicas dobráveis, com possibilidade de completar com toldo;
- tamanho do pneu - 11,00 R20/11,00 R22, 5;
- tamanho do tanque de combustível - 350 l;
- raio de giro - 10,0 m;
- velocidade máxima 90 km/h;
- tensão da rede de bordo - 24 V.
Essas características técnicas do KAMAZ-43253 proporcionaram aos carros da família uma demanda bastante estável e ampla aplicação.
Vantagens dos veículos médios KamAZ
De acordo com as inúmeras avaliações dos proprietários e motoristas de caminhões médios, as principais vantagens na operação do carro podem ser identificadas. Além das características técnicas do KamAZ-43253, as vantagens incluem:
- adaptação ao trabalho em condições domésticas;
- multifuncionalidade;
- segurança;
- economia e respeito ao meio ambiente no trabalho;
- reparabilidade;
- design simples e confiável;
- manutenção de baixo custo;
- disponibilidade de peças de reposição se necessário;
- menor custo com análogos feitos no exterior;
- boa manobrabilidade, manuseio e visibilidade;
- possibilidade de completar com vários equipamentos e operação com reboque.
Os carros da família de dois eixos de caminhões KamAZ são uma boa opção de veículo para transporte intramunicipal e trabalhos especiais.
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