"GAZelle-Next", van toda em metal: especificações e comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Muitas pessoas esperavam o lançamento de uma van comercial na GAZ. E no Salão Internacional do Automóvel "Transporte Comercial" em setembro de 2015, representantes da empresa mostraram a todos o novo "GAZelle-Next", uma van toda em metal. Com base neste carro, também será produzido um ônibus e uma modificação de passageiros e carga.

Segundo o diretor de desenvolvimento de veículos comerciais, a empresa está ocupada desenvolvendo toda uma gama de modelos para o mercado moderno. Acredita-se que estes produtos se tornarão os principais da gama de modelos GAZ.

“GAZelle-Next” (van todo em metal) deve ser um concorrente bastante forte para os líderes existentes nesses mercados: produtos Fiat e Mercedes. De acordo com especialistas, as excelentes características técnicas do novo modelo devem superar os de fabricação estrangeira.

Além disso, a máquina deve se tornar popular devido ao seu custo, e o excelente custo-benefício "Next" será uma garantia de sucesso. Vamos ver o queé um novo caminhão comercial.

Geometria

GAZelle-Next é uma van toda em metal feita no tamanho máximo possível para este formato. O comprimento é de 6157 mm, a largura com espelhos é de 2513 mm. A altura do carro é de 2.753 m. A distância entre eixos é de 3.545 mm. Peso do veículo - dependendo da modificação, mas não superior a 3,5 toneladas. A folga mínima foi fixada em 170 mm.

O que o novo GAZelle-Next pode fazer?

Versão de carga comercial em formato van capaz de transportar cerca de 13,5 cu. m de qualquer carga. A versão de passageiros e frete pode acomodar seis passageiros, além de 9,5 metros cúbicos de carga. O ônibus é projetado para 16 passageiros.

São números excelentes. Se compararmos o GAZelle-Next (van todo em metal) com o Sprinter comercial mais popular, o volume do corpo não difere muito. Mercedes pode caber 13,4 cu. m.

Aparência

O carro é lindo. É sim. Sua aparência é bastante moderna e não causa uma impressão repulsiva. A parte da frente é uma cópia exata do Next a bordo, mas atrás das portas tudo está no estilo típico desses carros. As portas são estampadas, o que parecia supérfluo para muitos no modelo onboard, mas aqui elas ganharam um belo acabamento. Agora eles estão esticados ao longo dos lados. O olhar para apenas nas extensões da carroceria, mas, como garantem os fabricantes, os modelos de produção serão pintados com uma tecnologia diferente e não haverá costuras. Veja como é o novo GAZelle-Next, uma van toda em metal - fotoo corpo está no artigo.

Há uma opinião de que o corpo também irá sucumbir à corrosão de forma diferente do irmão mais velho a bordo. Cada parte é feita de aço galvanizado, bem como fibra de vidro. Você pode distinguir as modificações pelo vidro traseiro. Haverá vidros em metal, mas não em fibra de vidro.

É assim que o novo GAZelle-Next se parece, uma van toda em metal - as fotos mostram isso.

Salão

Dentro da frente, tudo permanece igual ao modelo on-board.

No entanto, algo foi atualizado. Agora um joystick especial está instalado no painel para controlar a caixa de câmbio, mas antes havia uma alavanca seletora tradicional.

Quanto ao ônibus e carro de passeio, eles têm diferenças mais sérias.

"GAZelle-Next", uma van toda em metal, tem uma cabine com layout triplo. O compartimento de carga, como já mencionado, tem um volume de 13,5 metros cúbicos. m. As paredes laterais da parte de carga são acabadas com painel de fibra. O piso foi revestido com madeira compensada especial com maior resistência ao desgaste e à umidade. Uma escotilha especial foi colocada sob o assento para passageiros, o que permitirá o transporte de cargas longas. Para facilitar o descarregamento e carregamento do caminhão, a carroceria foi equipada com portas com ângulo de abertura de 270 graus e uma porta lateral.

Combi Combi

Esta é uma solução excelente e versátil. O que o carro GAZelle-Next tem avaliações do proprietário? A principal vantagem do carroque todos observam - muito espaço livre. O carro tem sete lugares para embarque de passageiros, além de um compartimento para carga. Acima dos primeiros assentos há uma prateleira conveniente. Lá você pode colocar cerca de 30 kg de várias coisas. A próxima fileira de assentos pode ser transformada em um lugar confortável para dormir. Para que os passageiros se sintam confortáveis, os engenheiros equiparam a cabine com mesas dobráveis especiais, tomada de 12V e iluminação LED.

GAZelle-Próximo ônibus

Existem 16 lugares para passageiros. Cada assento vem com cintos de segurança.

O interior é bastante alto e o apoio para os pés pode parecer baixo. Para facilitar o pouso, a abertura da porta lateral é bastante grande. Três aquecedores e um sistema de ar condicionado são responsáveis por uma temperatura confortável. Você pode ver o novo GAZelle-Next (van). Há uma foto deste ônibus no artigo.

Chassis

A base desta van é uma estrutura muito forte.

Se compararmos o modelo com a versão onboard, aqui o quadro é reforçado adicionalmente com reforços. Além disso, o sistema de suspensão traseira foi completamente redesenhado. Para obter um passeio mais suave, os engenheiros usaram molas de folhas longas. Bem, na frente - um design típico de alavanca dupla independente nas molas. Em todos os outros aspectos, esta é a mesma plataforma do "irmão" a bordo.

GAZelle-Next (van todo em metal): especificações

Para vans na GAZ, eles ofereciam várias opções de potênciaunidades que trabalharão com uma transmissão manual de 5 velocidades. A propósito, os engenheiros foram forçados a usar uma caixa de câmbio reforçada, que funcionava em um barramento de painel de estrutura. Possui suportes de eixo intermediários, rolamentos de alto desempenho e um anel de engrenagem mais largo.

Então, você pode escolher entre três modelos. Estes são Cummins ISF de quatro cilindros em linha a diesel. O volume é de 2,8 litros. Os motores estão equipados com um sistema Common Rail, existe um turbocompressor, bem como um refrigerador de ar. A primeira unidade é capaz de 120 litros. Com. a 3600 rpm. O modelo mais antigo pode produzir 149,6 cavalos a 3400 rpm.

Além disso, é oferecido um motor de quatro cilindros atmosférico a gasolina com sistema de injeção multiponto. O volume é de 2,7 litros e a potência é de 106 cavalos.

Independentemente das modificações, o caminhão GAZelle-Next (van todo em metal) é capaz de acelerar até 130 km. Os fabricantes não falam sobre outras características dinâmicas.

Consumo de combustível

De acordo com a GAZ, a uma velocidade média de 80 km/h, o consumo de gasóleo será de cerca de 10,3-10,6 l/100 km em modos de condução combinados.

Sistema de direção de pinhão e cremalheira. Além disso, para facilitar o controle, é usado o ABS, que funciona com freios a disco nas rodas dianteiras e freios a tambor nas traseiras.

Pacotes e custo

Os preços deste caminhão começam em 1.100 mil rublos. Carga-passageiroa modificação vai custar a todos mais 70 mil, e o microônibus ainda não tem preço.

Como padrão, os compradores receberão faróis de halogênio, computador de bordo, rodas de aço, vidros elétricos nas portas dianteiras, isolamento acústico, aquecedor do motor e espelhos aquecidos eletricamente.

GAZelle-Próximo: comentários do proprietário

Os proprietários estão muito lisonjeados com a versão on-board. Ela se mostrou bem. Muitas pessoas gostam do trabalho da suspensão. Eles também notam confiabilidade, um volante mais sensível e responsivo, excelente estabilidade direcional.

Como o novo caminhão se comportará ainda é desconhecido, mas muitos esperam que tudo dê certo. Afinal, foi o veículo de bordo que foi tomado como base.

O carro pertence a uma série de carros comerciais. Este é um modelo de negócios real que é perfeito para transporte de carga leve, o que pode criar forte concorrência para carros estrangeiros populares.

Veja o design do caminhão GAZelle-Next (van todo em metal). A foto do artigo fala perfeitamente sobre a natureza do caminhão.