Resenha: Lada Vesta 2015

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Hoje faremos uma revisão muito aguardada. "Lada Vesta" é um novo carro da VAZ, que atinge as mentes dos conhecedores de carros com uma abordagem original à criação de carros. Sempre pareceu ao nosso povo que a indústria automobilística russa não poderia criar uma obra-prima, mas por seu preço, Lada Vesta é uma. Claro, tem algumas deficiências, mas no contexto de outros carros deste fabricante, conquistou um primeiro lugar honroso. Ao criar este veículo, foi adotada uma nova abordagem em todos os aspectos: design, produção e construção.

Dado o trabalho colocado neste carro, e sua diferença em relação aos seus antecessores, tentaremos fazer uma revisão completamente objetiva. "Lada Vesta", é claro, se destacará do resto. E se a maioria das avaliações sobre outros carros AvtoVAZ não podem ser consideradas positivas, ao criar este modelo, a equipe do escritório de design VAZ parece ter levado em consideração todas as suas deficiências.

Design

Você nunca viu nada assim antes! Este carro tem um exterior incrivelmente original e atencioso em comparação com outros carros da fábrica. Claro, algunselementos reconhecíveis do VAZ foram preservados (por exemplo, sua parte frontal é de marca, embora bonita), mas em geral o design é completamente semelhante ao conceito do carro Lada Vesta apresentado anteriormente. Assim, deixaram uma popa apertada, além de belas estampas no perfil Vesta.

Mas o carro difere das rodas do conceito. Assim, dependendo da configuração, o novo Lada Vesta terá rodas de 15 a 16 polegadas. A visão lateral do carro será agradável aos olhos, independentemente da distância de visualização. Você pode olhar para o carro de longe ou de perto, mas ainda assim será excelente. Em termos de design, o Lada Vesta é simplesmente lindo.

Revisão: interior, exterior

Externamente, o carro parece decente. Se uma pessoa que não entende de carros olhar para ele, à primeira vista não entenderá que esse milagre foi desenvolvido na Rússia, todos estão tão acostumados com o fato de o design ser um pouco melhor que o antigo Zhiguli soviético, os produtos fabricados por AvtoVAZ. E é difícil acreditar que um homem bonito com recessos, uma bela grade no para-choque dianteiro seja um produto russo. Embora esta seja a criação de engenheiros de Togliatti.

O interior não é menos surpreendente: o velocímetro, medidor de nível de combustível e outros instrumentos do painel parecem incrivelmente modernos em um carro chamado "Lada Vesta". Damos uma breve visão geral do salão. Para a decoração, é usado um plástico simples, no melhor sentido da palavra, criando um design incrivelmente minimalista. Atenção especial deve ser dada à ergonomia do carro: é um corte acima do quefizeram antes. Por exemplo, torna-se ainda mais conveniente controlar a unidade de climatização.

Funcionalidade

Nesta subseção - as qualidades positivas da revisão. "Lada Vesta" é bastante confortável para o motorista e passageiros.

1. O carro possui um espaçoso e profundo porta-malas de 480 litros, que é muito maior do que o compartimento de armazenamento do Volkswagen Polo e do Ford Fiesta, que são carros bastante populares.
2. Andar no banco traseiro é confortável mesmo para uma pessoa com 180 centímetros de altura, há espaço suficiente na frente, mas se um homem mais alto for colocado no banco traseiro, pode não haver espaço suficiente em cima. E isso se aplica aos casos em que uma pessoa viaja no banco de trás. Se houver vários passageiros, fica lotado. No entanto, três pessoas de estatura média podem caber nos bancos traseiros, o que é muito bom.
3. A sensação de dirigir um carro também é incrível. Excelente vista para a estrada. O "Lada Vesta" está equipado com faróis de neblina de alta qualidade no pacote "lux", e o nível de conforto para o motorista é o mais alto. Em variações caras, até o ajuste da altura do assento está disponível, cuja ausência era um problema sério para os carros deste fabricante anteriormente. Alto-falantes que nunca soam tão bem agora merecem atenção especial.
4. É importante observar o silêncio da caixa de câmbio. Longe vão os dias em que ela rosnava como um trator. Agora tudo é moderno.

Por isso, à primeira vista, insignificantes, nuances, você deve se apaixonar por issocarro.

Como você pode ver, em Togliatti eles começaram a dar atenção às pequenas coisas, o que nunca nos impediu de aumentar as vendas. Parece que os especialistas anteriores corrigiram apenas as deficiências que imediatamente chamaram a atenção e nem tentaram procurar as pequenas. Mas os concorrentes nos mostram constantemente que não há ninharias. Afinal, se você juntá-los, obtém um produto terrível. Mas espero que isso fique no passado. Aqui está uma breve descrição da funcionalidade do novo modelo Lada Vesta.

Visão geral, preço de diferentes configurações

É feito o lançamento do carro em três níveis de acabamento, embora seu número total possa chegar a doze graças à nova política da AvtoVAZ. Agora, o carro começou a se assemelhar quase a um designer (com certas restrições): você mesmo pode escolher os componentes e recursos mais necessários do carro. Aqui estão as principais configurações e seus preços:

1. "Clássico" - o equipamento básico, pelo qual você terá que pagar 514 mil rublos. Mesmo na variação mais barata, o Lada é equipado com sistemas eletrônicos de alerta de colisão, possui câmbio manual de 5 marchas, 106 cavalos de potência. Se você pagar 25 mil rublos, poderá obter um carro com equipamento automático. O carro não tem airbags.
2. Equipamento de conforto custará 570 mil rublos, tem espelhos e maçanetas na cor da carroceria, além de aquecimento com assistente de estacionamento.
3. "Luxo". O equipamento mais caro será equipadosensor de chuva e faróis de neblina e custa 609 mil rublos, o que é bastante democrático.

Características externas

O carro está disponível nas versões sedan e hatchback. No primeiro caso, o comprimento será de 4,41 metros e no segundo - 4,25 metros. A largura do carro é de 176,4 centímetros e a altura é de quase 150 centímetros.

Especificações

1. A velocidade máxima é 185 km/h, e o carro pega cem em 10 segundos.
2. Transmissão manual com possibilidade de comprar uma automática com opções.
3. Freios a disco com ABS de série.

Conclusões

Claro que este carro não pode ser considerado o melhor do mundo. Por um preço um pouco mais alto, existem concorrentes e mais dignos. Mas o novo Lada Vesta, que analisamos, é absolutamente perfeito no contexto das criações anteriores de um fabricante nacional. Claro, todas as vantagens não podem ser consideradas em um artigo tão curto. E podemos dizer com segurança, resumindo toda a revisão: "Lada Vesta" é um carro com uma ótima relação preço-qualidade. E esta é uma boa notícia.