Limites de tempo para reparos e manutenção de carros

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Um mau funcionamento simples ou complexo, as consequências de um acidente e até mesmo a manutenção programada - tudo isso leva o proprietário do carro a um centro de serviço. Ao mesmo tempo, você deve deixar o carro e usar o transporte público durante todo o período de reparo. Em muitos casos, isso é extremamente inconveniente. Sem um veículo é difícil não só para uma pessoa de negócios. Como, por exemplo, ir ao mercado, levar as crianças à escola ou a uma seção? E se o carro for uma ferramenta de trabalho? Então a situação fica quase sem esperança.

É por isso que todo proprietário de carro está tão interessado nos padrões de tempo típicos para o reparo de caminhões e carros. Conhecendo-os, ele poderá ajustar seus planos para que a f alta de um carro não cause prejuízos.

O que os regulamentos dão

O racionamento do tempo de reparo e manutenção de veículos permite que os proprietários de veículos decidam sobre os planos. Mas, além disso, a duração do reparo tem um impacto significativo em seu custo. E,sabendo com antecedência quanto tempo levará para o reparo, bem como que tipo de trabalho será realizado (isso também pode ser encontrado nos padrões), o custo planejado do trabalho é facilmente determinado. E a questão financeira não é apenas importante, mas também pode ser muito dolorosa se tiver que ser resolvida sem preparação. Portanto, todo proprietário de carro precisa saber os limites de tempo para consertar carros.

Problemas na definição de padrões

O problema é que as montadoras não divulgam amplamente as informações regulatórias, mas as fornecem apenas a representantes oficiais - concessionárias, centros de serviços e similares. Todo proprietário de carro sabe como é difícil obter essas informações em qualquer centro de serviço. Os SCs não estão de forma alguma ansiosos para informar o proprietário do carro sobre os padrões de reparo e manutenção, então você mesmo deve obter as informações necessárias.

Quando um serviço de carro precisa de regulamentos

Deve-se notar que as informações que contêm prazos típicos para reparos de automóveis nem sempre são exigidas apenas pelos proprietários de automóveis particulares. Acontece que os centros de serviço também precisam. O fato é que nem todos trabalham com uma ou duas marcas de carros. Existem também os chamados centros multi-carros, que podem ser contactados pelo proprietário de qualquer marca, produzida por qualquer fabricante. E imediatamente surge a questão de quanto deve custar o reparo ou manutenção deste carro de uma “raça desconhecida”. Definir um preço a partir do teto pode ser extremamente não lucrativo: uma falha naqualquer um dos lados do resultado não será lucrativo. Portanto, alguma forma de fazer um cálculo preciso com base em dados normativos legítimos.

O que um dono de carro deve saber

Para navegar em uma variedade de informações relacionadas ao veículo, o proprietário do carro precisa saber:

• qual é a hora padrão;
• nesse caso pode ser aplicado o racionamento de tempo e trabalho;
• onde encontrar as informações regulatórias necessárias;
• como usar o regulamento;
• como calcular a hora padrão para um determinado serviço de reparo ou manutenção de carro.

Qual é a hora padrão

A hora padrão é uma unidade de medida dos custos de mão de obra. Ou seja, a realização de cada operação relacionada ao reparo ou manutenção dos veículos é estritamente padronizada e não deve demorar mais do que um tempo específico.

Para cada marca de veículo, para cada fabricante de automóveis, são calculados indicadores que podem ser encontrados em uma coleção especial, que indica padrões de manutenção e reparo temporários. Qualquer fabricante, iniciando a produção em série de carros, desenvolve uma lista de trabalhos de manutenção (programados e não programados), bem como padrões de tempo para execução de qualquer trabalho relacionado ao veículo, seja manutenção ou recuperação após um acidente. Normochas também serve para controlar a duração do trabalho e nãodeve exceder o tempo definido.

Quando os regulamentos podem ser aplicados

Antes de se envolver na definição do horário padrão, você deve descobrir que esse padrão não pode ser aplicado em todos os casos. O fato é que quaisquer padrões são projetados exclusivamente para mestres profissionais e os mesmos equipamentos. Por exemplo, para um centro de serviço especializado na manutenção de uma determinada marca de carro, serão aplicados os padrões estabelecidos pelo fabricante dessa marca. Mas se, para o mesmo trabalho, você recorrer a um mecânico de automóveis familiar ou a uma pequena oficina que não possui o equipamento adequado de diagnóstico e até reparo (por exemplo, nem todas as oficinas têm câmeras para trabalhos de pintura), pode esquecer o normal horas.

Às vezes, os trabalhadores do serviço de automóveis afirmam que é impossível aplicar os padrões a um carro muito antigo e, de fato, trabalhar em uma oficina de automóveis e o que eles “escrevem na fábrica” são duas grandes diferenças. Mas essas desculpas podem ser ignoradas com segurança. Na fábrica, as orientações são elaboradas por profissionais e levam em consideração desde a vida útil do carro até o tempo pessoal que o reparador precisa (por exemplo, para um lanche, uma pausa para fumar ou visitar locais públicos).

Como determinar a hora padrão

Para determinar a hora padrão para um determinado trabalho com uma marca e modelo específico de um veículo, você precisa acessar a coleção regulatóriafabricante deste veículo. Isso pode ser feito em um centro de serviço que é o representante oficial deste fabricante, mas geralmente exige muito nervosismo. E se um entusiasta de carros comum ainda tiver a chance de obter informações, será quase impossível para outro centro de serviço - ninguém quer ajudar os concorrentes. Portanto, é muito mais fácil recorrer aos serviços da Internet, onde essas coleções estão disponíveis, podem ser baixadas gratuitamente e um programa especial da Internet com o qual você pode calcular a hora padrão necessária.

Qual o melhor caminho

Especialistas dizem que um programa de Internet que determina os padrões de tempo necessários para reparos de automóveis on-line é muito mais conveniente do que a compilação de um fabricante.

Determina o custo de qualquer trabalho necessário: reparo, manutenção, restauração. Este programa não apenas permite que você descubra o tempo necessário, seu banco de dados contém todos os dados sobre peças de reposição produzidas pelo fabricante de um determinado modelo de veículo, relevantes não apenas para reparos ou manutenção em um centro de serviço, mas também para reparos por si só. Esta informação é especialmente valiosa para quem teve que enfrentar a necessidade de reconstruir um carro (por exemplo, em decorrência de um acidente).

Ao mesmo tempo, atos jurídicos comuns simplesmente dão um conjunto de valores temporários, e há muita informação, encontre a linha certa neste mar de informaçõesmuito difícil. Por exemplo, os padrões de tempo para o reparo de carros VAZ são regulamentados em uma coleção especial de RD 03112178-1023-99. Mas quem quiser conhecer as normas para trabalhos de manutenção e reparos terá que romper não só com dados de informações gerais, mas também com listas de pneus, pintura, papel de parede e outros trabalhos diversos.

O que o programa pode fazer

Com a ajuda do programa, você pode descobrir todas as informações relacionadas aos trabalhos de desmontagem e restauração, trabalhos de substituição e pintura de todas as partes do veículo. O programa também dá acesso a todos os padrões e a sequência de restauração e reconstrução que o fabricante desenvolveu. Você pode ver os sistemas e componentes do carro nele - essa demonstração é especialmente útil se os reparos forem realizados por conta própria ou se o proprietário do veículo quiser controlar com competência o desempenho do trabalho pelos artesãos (especialmente importante se você tiver que usar os serviços de um "serviço de garagem").

O programa faz todos os cálculos necessários de acordo com os padrões de tempo, bem como as peças do carro necessárias, seu custo e assim por diante. Esses cálculos podem ser impressos para referência futura.

É especialmente conveniente no programa que contém quase todas as marcas e modelos de veículos desde 1985 até o momento atual - o banco de dados é constantemente atualizado com novos dados. Assim, todos os dados sobre os fabricantes também estão disponíveis, portanto, usandoprograma, você pode obter informações sobre o reparo e manutenção de carros nacionais e importados.

Regulamentos para caminhões

Para conhecer os padrões para o trabalho de reparo e restauração de caminhões produzidos nacionalmente, é recomendável consultar os padrões de tempo agregados intersetoriais para reparos de automóveis. Este documento é fácil de encontrar. Regula:

• A norma de tempo para o reparo de veículos KAMAZ.
• Norma de tempo para reparos de automóveis KRAZ.
• A norma de tempo para consertar um carro MAZ.
• Tempo limite para reparos de automóveis ZIL.
• Tempo limite para reparos de carros GAZ.

Você precisa saber que todos esses padrões são projetados para trabalhar em uma oficina profissional, com equipamentos e materiais profissionais, além de trabalhadores profissionais. Se estamos falando de reparos de “garagem” ou de realizar trabalhos de reparo, restauração ou manutenção por conta própria, esses padrões não se aplicam mais.