Dispositivo silencioso do carro: características, diagrama e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O carro tem um dispositivo complexo. Este não é apenas o motor, caixa de velocidades, suspensão e carroçaria. O carro também tem um sistema de escape. Inclui um elemento como um silenciador. Para que serve e como é organizado? Vamos considerar o dispositivo de um silenciador de carro em nosso artigo de hoje.

Destino

Este é um elemento estrutural integral do sistema de exaustão. É o silenciador que permite reduzir o nível de ruído do escapamento quando o motor está em marcha lenta e sob carga. Além disso, tal elemento realiza as seguintes tarefas:

• Diminui a vazão dos gases.
• Reduz a temperatura.
• Transforma sua energia (reduz a ondulação).

Você precisa entender que os gases de escape que saem dos cilindros do motor têm uma pressão muito alta. Em vista disso, são criadas vibrações sonoras significativas. A tarefa do silenciador é converter essas vibrações em energia térmica. Isso reduz o nível de ruído.

Claro, não será possível alcançar o silêncio completo, mas ele será capaz de remover a maioria das vibrações. Mas o princípio de funcionamento do silenciador é tal que cria contrapressão no sistema de escape. Isso resulta em uma ligeira redução na potência do motor. Para isso, silenciadores esportivos são instalados em alguns carros, mas falaremos sobre eles um pouco mais tarde.

Dispositivo

Então, vamos considerar o silenciador do VAZ e outros carros modernos. O design de tal elemento inclui:

• corpo de metal;
• tubo perfurado frontal;
• partição do meio;
• tubo de entrada;
• defletor traseiro;
• tubo perfurado traseiro;
• saída.

O silenciador tem um design complexo. Existem vários tubos na caixa de metal - todos eles são perfurados. Se considerarmos o dispositivo silenciador em seção, podemos ver que ele possui várias câmaras. Dependendo do modelo do carro, pode haver de dois a quatro. Em silenciadores caros, o material de absorção de som é usado adicionalmente. Mas, como regra, a parte vai sem um. Isso se aplica a todos os modelos VAZ e carros estrangeiros econômicos.

Assim, o fluxo de gases muda constantemente de direção. O silenciador é uma espécie de labirinto, passando por onde os gases de escape tornam-se menos barulhentos. A caixa em si é feita de metal comum. Para prolongar a vida útil, os fabricantes criam revestimento de alumínio. Mas esse revestimento não dura muito.

Primeiros surtoscorrosão aparecem na superfície dentro de um ano após a operação. Especialmente esses silenciadores têm medo de umidade e reagentes de estrada. Além disso, a corrosão aparece não apenas no exterior, mas também no interior. Ao cortar um silenciador usado, você pode ver que suas divisórias não têm bases sólidas e algumas já apodreceram.

Fluxo direto

Ele é um silenciador esportivo. Seu design é um pouco diferente do padrão. Assim, o dispositivo de um silenciador direto assume a presença dos seguintes componentes:

• corpo;
• saída reta;
• tubo perfurado;
• malha de aço;
• material absorvente de som (a fibra de vidro é usada como tal);
• juntas totalmente soldadas.

Como observamos anteriormente, um silenciador convencional cria contrapressão no sistema de exaustão. Como isso é exibido negativamente na energia, foi criado um análogo de fluxo direto. Diferencia-se por não possuir câmaras com divisórias. Na verdade, é um tubo perfurado reto. Por design, ele se assemelha a um ressonador.

A vantagem de tal silenciador é que contribui para uma melhor limpeza dos cilindros. Ou seja, os gases saem livremente do sistema. Além disso, devido ao aumento do diâmetro do tubo na extremidade, os gases parecem ser retirados sem permanecer no coletor e em outros elementos. Tudo isso tem um efeito positivo no poder.

Mas devo dizer que a instalação de um silenciador direto é relevante apenas emse sob o capô estiver um motor esportivo turboalimentado. Se este for um carro padrão, mesmo com modificações técnicas mínimas, você não poderá sentir o aumento de potência. Além disso, o fluxo para frente cria um som mais alto, como dizem os comentários. E nem todo mundo gosta.

Dispositivo silencioso para motocicleta

É um pouco como o design do silenciador acima. Então, consiste em:

• parte cilíndrica;
• cone reto;
• tubo de escape;
• cone reverso.

Como este é o design mais simples do defletor, tal silenciador não contribui para uma redução significativa no som do escapamento. Funciona quase da mesma maneira que uma corrente contínua. O som do escapamento é muito alto - dizem os comentários.

O princípio do silenciador

Vamos dar uma olhada em como funciona um silenciador de carro clássico. Deve-se dizer que os gases passam por um procedimento preliminar de redução de ruído no ressonador. Ele está localizado atrás do coletor de escape e na frente do silenciador. Leva até 40% da pressão do gás. As substâncias então entram no silenciador.

Como o projeto do silenciador envolve a presença de várias divisórias, os gases são forçados a passar por esse labirinto. Depois de passar por cada câmara, o nível de vibração e a vazão de exaustão são reduzidos. Neste caso, o próprio corpo do silenciador é aquecido. Na saída, temos um escapamento silencioso, não muito quente, já que sua temperatura no início é superior a 400 graus. Assim, a redução do som é alcançada pelo amortecimento do somdefletores de ondas.

Recursos do absorvedor

Considerando o dispositivo do silenciador, vale a pena notar um componente como o absorvedor. Geralmente é usado em silenciadores esportivos. O absorvedor está localizado no espaço entre a carcaça e o tubo perfurado. Tem uma textura macia e porosa. Projetado para reduzir a vibração e as vibrações sonoras. Pode ser usado como absorvente:

• aparas de metal;
• lã de vidro;
• lã mineral;
• lã de metal;
• outros materiais não combustíveis.

Parte do som vai para o absorvedor. Assim, a energia dos gases é reduzida. Mas você precisa saber que, quando absorvido, esse material aquece significativamente. Portanto, deve ser resistente ao fogo.

Qual é melhor - fluxo direto ou silenciador convencional?

Não há uma resposta definitiva para esta pergunta. Não se pode dizer que um silenciador esportivo seja um padrão, caso contrário, seria usado em todos os carros. Entre as vantagens do fluxo direto, as revisões observam:

• Alta vida útil, pois o corpo é feito de aço inoxidável.
• Aumento da potência do motor. Em média, esse número aumenta em 3-5%. Portanto, essa diferença é sentida apenas em motores de alta potência e produtivos.

Ao mesmo tempo, esses silenciadores têm um enorme menos. Este é o som do escapamento. É muito barulhento, então esses silenciadores não são adequados para uso normal.

Quanto aos clássicos, elesMuito mais silencioso, mas dura mais. Normalmente, a vida útil é de três a cinco anos.

Dispositivo supressor para armas

Existem vários tipos. Se falamos do silenciador mais simples para uma pistola, seu dispositivo é o seguinte:

• case;
• membrana de borracha;
• porca de conexão;
• câmara de expansão.

Este último tem forma cilíndrica e é coberto com uma membrana de borracha na frente. Como a câmara tem um diâmetro maior que o barril, os gases nela se expandem e perdem velocidade. Após a bala, eles saem com muito menos energia.

Mas deve-se dizer que tal dispositivo silenciador para armas não é confiável. Este design é projetado para 100 fotos. Então a membrana se desgasta e precisa ser substituída. Existem opções mais confiáveis. Portanto, o dispositivo silenciador para armas inclui um plugue de borracha sólido. Ele substitui a membrana frágil.

Outro tipo de silenciadores - com obturação. Composto por:

• câmara de expansão;
• espaçador;
• Pare plugues na quantidade de duas peças.

O próximo tipo de silenciadores de armas são os excêntricos de duas câmaras. O dispositivo silenciador assume a presença de uma câmara com uma divisória. O princípio de funcionamento é o mesmo das espécies mais simples.

Um tipo mais complexo é o silenciador de absorção de calor. Sua essência de trabalho é absorver calor e energia através de aparas de alumínio, latão ou fio de cobre. Entre as deficiências de t altipo, vale a pena notar o desgaste frequente dos absorventes - eles devem ser trocados regularmente. O dispositivo silenciador inclui:

• pilha de fios;
• nut;
• espaçadores;
• partição entre câmaras.

Conclusão

Então, examinamos o dispositivo silenciador e seus recursos. Como você pode ver, existem várias variedades de tais elementos. Em carros modernos, é praticada a instalação de um silenciador de várias câmaras. Mas o fluxo esportivo para frente é colocado apenas em certos tipos de carros.