Rolamento do cubo: informações gerais

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O rolamento do cubo geralmente se faz sentir quando é hora de substituí-lo. Os motoristas, como regra, ouvem sobre seu mau funcionamento não de reparadores de carros, mas pela natureza do ruído do carro. Isso acontece com bastante frequência devido ao fato de o rolamento ser submetido a cargas extremas todos os dias. É influenciado pelo clima, pelo ambiente, mas em maior medida pela superfície da estrada e pelas cargas das partes dinâmicas do carro - direção, freios e direção.

Tipos de rolamentos

No total, dois tipos foram usados no projeto do carro - rolamentos e rolamentos deslizantes. E o número deles está na casa das dezenas. Quase todas as peças do carro têm rolamentos.

Rolamento

O rolamento do cubo pertence a este tipo. Consiste em dois anéis - externo e interno, separador e elementos rolantes. Esses "corpos" têm formas diferentes, giram ou "rolam" nas ranhuras criadas entre os dois anéis. Dependendo da forma dos corpos rolantes, o rolamento do cubo também pode ser de esferas ou rolos. Neste último caso, os rolos podem ser de várias formas: cilíndrico, agulha,cônico ou algum outro.

Rolamento do cubo dianteiro

Nos veículos com tração traseira, é do seguinte tipo: por tipo - rolo, pelo número de carreiras - fila única, pela forma dos corpos rolantes - cônico. Em um nó comum, dois desses rolamentos são usados. Eles podem suportar cargas significativas, tanto radiais quanto axiais.

Manutenção e vida útil

Como já mencionado, o rolamento do cubo sofre as maiores cargas da irregularidade da estrada, e há muitas delas em nosso país. No entanto, não subestime o fator ambiental, como as mudanças de temperatura. Se no primeiro caso o rolamento provavelmente terá que ser trocado, no segundo ele poderá ser salvo com um lubrificante, devido ao qual o atrito é reduzido, a sujeira é parcialmente repelida e a corrosão é protegida. Para esses fins, várias graxas para lubrificação são adequadas. Devido à possibilidade de perigo, este conjunto de veículos deve ser inspecionado periodicamente, aproximadamente a cada 20-30 mil quilômetros. Ao mesmo tempo, o jogo é verificado, a presença de ruído durante a rotação da roda. Se um rolamento de uma carreira estiver instalado em seu carro, você deve prestar atenção periodicamente à folga axial e trocar o lubrificante em tempo hábil. Se você tiver rolamentos selados, às vezes precisará verificar a integridade dos selos. A vida útil desta unidade depende do controle oportuno e instalação adequada. Se você recorrer à auto-substituição do nó, primeiro leia as instruções do fabricante. Alguns rolamentos são instalados sob alta pressão.

rolamento do cubo VAZ

Para proprietários de VAZ, fabricantes como SKF, KOYO são adequados. Seria ainda melhor instalar rolamentos de fábrica em estoque, porque alguns motoristas estão firmemente convencidos da qualidade de apenas essas peças de reposição. Isso pode ser explicado justamente pela técnica de instalação, que pode não ser respeitada. Portanto, antes de comprar rolamentos, é melhor consultar especialistas e depois recorrer a eles para substituir peças. Então você pode desfrutar de um passeio mais tranquilo por mais tempo.