Nissan Primera P12: opiniões de consumidores e profissionais

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O novo Nissan Primera R12 conseguiu surpreender muitos. Em primeiro lugar, diz respeito ao exterior e interior atualizados do carro. Há muito tempo não víamos um movimento tão ousado dos conservadores do Japão. Esta é uma característica do Nissan Primera P12. Comentários podem dizer muitas coisas interessantes. Mas decidimos verificar o carro nós mesmos. Esta é a única maneira segura de ter certeza de tudo.

Você pode falar sobre o design deste carro por algum tempo. Mas agora todo mundo está acostumado com sua aparência. Não completamente, é claro, mas ainda assim. Se nos anos 2000 o carro era muito incomum, em pouco tempo tudo mudou. Parece que designers e engenheiros se esconderam deliberadamente por uma dúzia de anos para impressionar o mundo automobilístico. O Nissan Primera P12, cujas revisões passaram pela Internet, é realmente surpreendente.

O mesmo se aplica ao interior do carro. Ele também é extremamente incomum.

Motorista não treinadotalvez um pouco desanimado. Tudo é surpreendentemente bonito e, o mais importante, não há praticamente nada irritante, o que é mais inerente a outros carros japoneses, mas não a este. Algumas falhas, é claro, permaneceram, mas isso não é o que era antes. Não há problema com o brilho do sol, cuja presença é tão irritante quando você precisa mudar urgentemente as configurações do ar condicionado, mas não consegue ver nada.

Quanto às usinas, sua escolha é bastante grande. A partir de várias unidades de 1,6 litro, terminando com as de 2,5 litros. Os carros enviados ao consumidor russo estão equipados com motores a gasolina. O motor de 1,6 litro produz 109 cavalos de potência, e este é o valor mínimo para uma série de motores instalados no Nissan Primera P12. Comentários dizem que esta é a melhor opção para quem muitas vezes tem que pensar no consumo de combustível. Ao mesmo tempo, não se pode esperar sinais de pelo menos alguma dinâmica.

Aqui está a presença sob o capô 1, motor de 8 litros parece mais digno. Mesmo que o número de "cavalos" não seja impressionante, é muito mais agradável dirigir um. Você começa a sentir que o pedal do acelerador é projetado para conduzir o carro para frente. Outra parte dos carros destinados ao comprador europeu está equipada com uma unidade de potência de 2 litros, cuja potência é de 140 "cavalos". A este respeito, este ainda é o mesmo Nissan Primera P12. O feedback dos motoristas confirma isso.

Para surpresa de todos, o carro está equipado com um grande número de caixas de velocidades diferentes. Veículos básicos da NissanPrimera P12 estão equipados com uma caixa de 5 velocidades. Motores com maior volume são instalados em conjunto com um automático de 4 velocidades. As versões de 2 litros são, como esperado, equipadas com câmbio manual de 6 marchas ou CVT.

Quanto à suspensão, ela é ajustada para um passeio confortável, que sofre com o manuseio. Para ser honesto, os japoneses também não tiveram sucesso.

O que agrada mesmo é a confiabilidade do trem de pouso. Nesse sentido, os japoneses sempre se distinguiram pelo fato de a suspensão poder percorrer 100.000 km, e isso é mínimo.

Em geral, ainda existem desvantagens, embora, é claro, existam vantagens. Gostaria de saber como este carro parece no contexto do Nissan Primera P11? Comentários sobre eles são muito semelhantes, mas ainda assim são diferentes.