GAZ "Valdai": comentários e características

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

GAZ 3310 "Valdai" é um caminhão rebaixado de produção nacional. Este modelo pertence à classe de média tonelagem de veículos comerciais. A novidade foi produzida na fábrica de automóveis de Gorky desde o outono de 2004. No momento, a produção em série de "Valdai" não foi interrompida. Foi este carro que foi o primeiro veículo de médio porte, desenvolvido na fábrica usando tecnologia de computador. Hoje é usado ativamente como transportador da cidade. Também é operado em voos intermunicipais e até inter-regionais. O caminhão Valdai é líder de vendas no mercado russo.

GAZ Valdai - revisões de design

Uma enorme estrutura do GAZ 3307 foi usada como base do caminhão. A cabine tinha muitas semelhanças com o GAZ 3302 Gazelle. O resultado foi algo entre "Gazelka" e "Lawn". A máquina combina tudoqualidades positivas de ambos os modelos. Graças a esse design, a novidade é capaz de transferir cargas de até 3.500 quilos. Mas esse não é o recurso limitante do GAZ Valdai: as avaliações dizem que ele é capaz de puxar cargas de 4 toneladas sem problemas. Devido à posição baixa do quadro, os engenheiros alcançaram uma altura de carga ideal (100 centímetros). Ao desenvolver a novidade, foi dada grande atenção ao conforto da viagem. A cabina contribui para o máximo conforto do condutor em todas as condições de funcionamento. E graças à maior distância ao solo, a Valdai transporta facilmente mercadorias em terrenos acidentados. Aliás, foi o primeiro caminhão de médio porte a ter freios a disco nos dois eixos (veículos nacionais semelhantes tinham sistema de freio a disco a tambor).

motor Valdai

Comentários sobre a capacidade técnica do motor fazem você prestar muita atenção neste carro. Inicialmente, a fábrica de Gorky foi encarregada de criar um motor mais econômico que o GAZon, ao mesmo tempo confiável e de alto torque. A solução ideal foi a marca de motor bielorrussa MMZ-245.7 com capacidade de 119 cavalos de potência. Esta unidade é capaz de atingir velocidades de até 100 quilômetros por hora. Está equipado com equipamento de combustível importado da marca CRS Bosch. A bateria é de 12 volts, como o Gazelka (embora as baterias de 24 volts sejam mais adequadas para carros dessa classe). Mas, apesar do sistema de energia de 12 volts, os motoristas não reclamam de problemas ao ligar o motor no inverno. Tempo. As avaliações do GAZ "Valdai" caracterizam-se como um caminhão confiável e econômico.

Pequena atualização

No final de 2010, a Valdai começou a ser equipada com um motor americano Cummins de três litros (Cummins ISF 3.8). Suas características técnicas eram várias vezes superiores aos parâmetros do MMZ bielorrusso. Os compradores podem escolher entre três opções de motor com potência de 143 a 170 cavalos de potência. Ao mesmo tempo, o torque do "American" é de 450 a 600 Nm (dependendo da potência). Com essa unidade, o novo GAZ Valdai definitivamente não terá problemas com energia. O reparo do motor Cummins nos próximos 3-4 anos de operação definitivamente não será necessário (exceto para trocas periódicas de óleo e limpeza dos bicos).