Polimento profissional de automóveis: ferramentas e tecnologia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Durante o funcionamento do veículo, vários tipos de arranhões e lascas são formados na tampa da carroceria. Como resultado, a aparência do carro perde seu apelo. Danos sérios são eliminados pela pintura e pequenos defeitos podem ser eliminados pelo polimento profissional da carroceria do carro. Considere as características deste processo, as ferramentas utilizadas e a possibilidade de você mesmo realizar o procedimento.

Propósito

O polimento profissional da carroceria do carro permite resolver dois problemas principais:

1. Remover pequenos defeitos de pintura (pequenas lascas, abrasões, arranhões).
2. Atualize a aparência do carro, após o que ele se parecerá com um carro novo.

Em regra, esse trabalho é realizado em serviços especializados. É dividido em várias categorias, a saber: restaurador, abrasivo e não abrasivo, protetor, anti-holograma.

A primeira opção é usada para nivelar pequenos arranhões, cuja profundidade não atinge o solo. O processamento abrasivo é realizado ema ajuda de pastas especiais, das quais existem muitas no mercado. O polimento de proteção é realizado para proteger o revestimento do corpo de influências ambientais adversas. O método não abrasivo envolve o uso de ferramentas especiais que dão brilho à pintura. Neste caso, usa-se cera, Teflon ou epóxi.

Preço de polimento de carroceria

O custo de processamento depende de vários fatores:

• Região onde o trabalho é feito.
• Confiabilidade e reputação do serviço de carro.
• Tipo de pintura.
• Graus de dano corporal.
• Tipo de veículo.

Por exemplo, o polimento profissional de uma carroceria em Moscou custará de 5 a 12 mil rublos. Um microônibus, jipe ou minivan será mais caro para processar. Deve-se notar que o preço da opção de restauração é quase o dobro do polimento anti-holograma. Além disso, o custo final depende do serviço do carro.

Processando pasta

Os compostos de polimento vêm em diferentes tipos, divididos em opções abrasivas e não abrasivas. O primeiro tipo de pasta, por sua vez, é classificado em modificações de granulação fina, média ou grossa. O corpo é sempre processado com abrasivos de seção maior, reduzindo gradativamente o tamanho do material.

O polimento profissional da carroceria pode ser feito com diferentes tipos de pastas. Os produtos diferem uns dos outros em composição, finalidade e preço. Deve-se notar que um análogo barato não garanteresultado de qualidade, podendo até prejudicar o revestimento da carroceria.

O abrasivo grosso é usado para nivelar arranhões profundos, o grão médio é usado para danos menores e a pasta de seção zero é usada para dar brilho à superfície do corpo.

A composição pode incluir os seguintes componentes:

• Cera ou Teflon.
• Parafina.
• Fichas de diamante.
• Copo líquido.
• Bor.

Recursos

O polimento profissional da carroceria de um carro requer a seleção da pasta certa, pois diferem em sua finalidade. Por exemplo, os produtos químicos automotivos à base de boro limpam bem a superfície dos resíduos de gases de escape, os diamantes e os homólogos de Teflon fazem um excelente trabalho com poeira e pequenos defeitos. A pasta pode ser produzida à base de água ou gordura.

A escolha do material de polimento não é fácil. Portanto, antes do processamento, é aconselhável consultar especialistas ou consultores em uma concessionária de carros. Normalmente, as pastas abrasivas são numeradas de 1 a 3, diferem no tamanho da substância ativa. Você pode comprar produtos especiais em latas de aerossol, latas de plástico ou metal, latas.

Polimento de carroceria profissional DIY

O processamento adequado nem sempre é possível. Muitas vezes, o motivo está no cuidado inadequado do carro. Excrementos de pássaros ou brotos de árvores que não foram removidos a tempo podem causar sérios danos à pintura. A remoção oportuna de todos os materiais cáusticos do corpo ajudará a evitar problemas sérios com sua restauração posterior.

O trabalho corporal em serviços especializados não é barato. Portanto, alguns proprietários realizam o polimento por conta própria. Para realizar o trabalho corretamente, faça um estoque dos materiais necessários.

Principais etapas do trabalho

O polimento profissional de uma carroceria com uma máquina começa com a preparação da ferramenta apropriada:

• Conjunto de discos abrasivos.
• Escocês.
• Disco difuso.
• Colar aplicadores.
• Diretamente a própria máquina.

O trabalho é realizado da seguinte forma:

1. A área a ser tratada é coberta com fita adesiva.
2. Aplica-se argila sintética, que lida bem com vários tipos de poluição.
3. Em seguida, a superfície é limpa com um composto de limpeza e um pano seco, que deve ser macio e não riscar a superfície.
4. A iluminação pontual adicional é direcionada para o local certo, permitindo que você veja os menores defeitos na pintura.
5. É aplicado um polimento na roda abrasiva, após o que a superfície é tratada com uma esmerilhadeira em movimentos circulares.
6. Após o procedimento, a fita adesiva é removida, comparando seções adjacentes do corpo.

Etapa Final

O preço do polimento da carroceria do carro do tipo faça você mesmo é, obviamente, menor. No entanto, é necessário seguir as regras de processamento eatenção. Ao final do procedimento acima, a roda abrasiva é trocada, o processo é repetido usando uma composição com uma seção transversal menor.

Na fase final, o corpo é tratado com um composto protetor. Se a área for pequena, isso pode ser feito manualmente. Após 15 minutos, a superfície é completamente limpa.

Regras para autopolimento

Ao processar o corpo com suas próprias mãos, siga estas recomendações:

• Escolha seu material com cuidado. Não se apresse em comprar o primeiro esm alte que encontrar. Leia as informações no rótulo, converse com amigos experientes ou especialistas.
• A sala onde o trabalho será realizado deve ser seca, bem ventilada, equipada com iluminação suficiente.
• Durante o processamento, você deve monitorar cuidadosamente o regime de temperatura das áreas polidas, pois a tinta pode deformar quando superaquecida.
• Antes de iniciar o procedimento, lave bem o corpo para evitar que partículas de poeira entrem na área tratada. Além disso, a superfície deve ser limpa de outras intrusões estranhas (betume e outros reagentes).
• Não aplique muita pasta na roda abrasiva, e também esfregue a máquina por muito tempo em um só lugar, para não estragar o verniz.
• Não use gasolina ou diluente em vez de polidor, isso escurecerá a pintura.
• A usinagem é sempre feita de cima para baixo (teto, capô, porta-malas, para-lamas, portas).

Bconclusão

O trabalho corporal permite restaurar a aparência atraente do carro, eliminar pequenos arranhões e defeitos. Alguns motoristas realizam esse processamento por conta própria. Se você não tem as habilidades e experiência, confie este trabalho a especialistas, mesmo que seja mais caro.

Por exemplo, na capital, perto da estação de metrô Dynamo, o polimento profissional da carroceria é feito por trabalhadores de alta classe a um preço razoável. Em outra área, também não será difícil encontrar artesãos que restaurarão rápida e eficientemente a aparência digna do seu carro.