Novo Nissan Almera: comentários de proprietários, equipamentos, fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

"Nissan Almera" é um carro de classe de golfe, caracterizado por alta confiabilidade, despretensão, acessibilidade e uma ampla gama de vantagens. Substituiu o ultrapassado Nissan Sunny. O carro foi apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt em 1995. Foi oferecido em versões hatchback de três e cinco portas, e um sedã de quatro portas foi lançado um ano depois.

A divisão europeia da Nissan trabalhou no design do carro. O carro tinha uma aparência modesta e atraente com uma seção central elevada, um impressionante pilar C e um teto alto.

Até o momento, a empresa lançou três gerações do modelo com muitas modificações e adições.

Registro Russo

A nova terceira geração do Nissan Almera, conhecida na Europa como Nissan Pulsar, foi apresentada oficialmente em 2012. O modelo sobreviveu à sua segunda vida na forma do sedã clássico coreano e agora apareceu para o consumidor doméstico como um sedã econômico com autorização de residência russa, desde sua montagemorganizado na fábrica de Togliatti. A empresa japonesa Nissan desenvolveu pela primeira vez um carro focado no mercado russo, de acordo com algumas versões, e totalmente exclusivo para ele.

Novo Nissan Almera: foto, exterior, dimensões

A novidade é construída na plataforma Renault Logan, que é muito popular na Rússia. Dele, o modelo recebeu o motor, transmissão e outras soluções tecnológicas. Os designers não inventaram nada de novo e literalmente “copiaram” o exterior do modelo Teana.

O baixo custo é enfatizado por quase todos os detalhes, e a grade cromada aumenta ainda mais o orçamento do carro. A mudança mais notável que o Nissan Almera recebeu é um novo corpo.

Comparado ao modelo Logan, a novidade aumentou de tamanho. Agora, seu comprimento total é de 4.656 mm, a largura é de 1.695 mm, a altura é de 1.522 mm e a distância entre eixos é de 2.700 mm. 160 mm - a folga que o novo Nissan Almera recebeu. O feedback dos motoristas sugere que pode não ser suficiente em off-road sério, mas não haverá problemas em estradas rurais.

Salão

O carro tem um interior clássico de cinco lugares. O espaço para o motorista e passageiros é fornecido com uma margem, enquanto o acabamento e a localização dos controles levantam questões. A qualidade dos materiais utilizados é mediana, e o painel frontal é simples, sem frescuras.

A segunda fileira de passageiros foi projetada para três pessoas. Inicialmente, não se desenvolveu, o que nãopermitido aumentar a capacidade do porta-malas.

Mas foi corrigido na terceira geração do carro, quando surgiu o novo Nissan Almera. As avaliações dos proprietários indicam que um encosto dobrável 60/40 é muito útil para esse carro. Mas, ao mesmo tempo, esta opção é fornecida para todos, exceto para a configuração básica.

Especificações

No início, o carro será produzido com uma unidade de potência, mas no futuro eles planejam expandir a gama de motores. Ao mesmo tempo, o fabricante não exclui a possibilidade de um motor diesel. O carro está equipado com um motor capaz de entregar 102 cv. Com. potência a 5.750 rpm e um volume de trabalho de 1,6 litros. A tração é transferida para o eixo dianteiro, as variações de tração nas quatro rodas não são fornecidas.

O novo Nissan Almera não é inferior aos concorrentes do seu segmento em termos de dinâmica e velocidade: a velocidade máxima desenvolvida é de 185 km/h, a aceleração até aos 100 km/h demora 10,9 s. De acordo com os dados do "passaporte", o consumo médio de combustível desse motor no ciclo combinado é de 8,5 litros. Ao mesmo tempo, está em conformidade com as normas ambientais Euro-4. A novidade está disponível com duas opções de transmissão: transmissão manual de 5 velocidades e transmissão automática de 4 velocidades. Os especialistas recomendam usar a caixa de câmbio mais recente.

Pingente

Dadas as especificidades das estradas russas, o chassi do carro foi adicionalmente reforçado com elementos de suspensão mais duráveis projetados para cargas maiores. Montado na frenteescoras MacPherson independentes, viga de torção traseira. As configurações de suspensão da novidade são próximas às de rally, o que se explica pela mesma má qualidade e estradas irregulares.

Entre as desvantagens da novidade, as rodas estreitas (185/65) podem ser notadas com confiança, mas uma boa suspensão compensa essa deficiência e os solavancos praticamente não são perceptíveis na cabine. A direção não é extremamente afiada, mas é suficiente para um passeio confortável e confiante. Freios a disco montados na frente e tambores montados na traseira são o sistema de freio que o novo Nissan Almera recebeu.

Uma foto do carro deixará claro até para uma pessoa simples que o modelo possui excelentes qualidades off-road. Em primeiro lugar, isso convence a alta distância ao solo. Quando totalmente carregado, ele "cede" apenas até 145 mm, então você não deve se preocupar em ficar preso em uma estrada rural. E se você também se lembrar da proteção adicional do chassi, todas as dúvidas desaparecerão completamente. A novidade foi testada em várias condições de estrada, inclusive na pista de motocross, onde teve um desempenho notável.

Pacotes e preços

Quatro configurações de veículos estão disponíveis na Rússia, e dado que a média prevê duas opções, depois cinco.

O novo Nissan Almera já na configuração básica inclui câmbio manual, computador de bordo, aquecimento do vidro traseiro, iluminação do porta-malas, rodas de aço R15, estofamento em tecido, dois airbags, sistemas eletrônicos auxiliares ABS e EBD, assento correias com pré-carregadores, fixações especiais paracadeiras de criança e muito mais. O custo oficial do modelo em 2014 é de 459.000 rublos.

O novo Nissan Almera do pacote Comfort é complementado com bancos dianteiros aquecidos, capacidade de ajuste em altura do banco do motorista, travamento central, faróis de neblina dianteiros, preparação avançada de áudio e a opção de fechar automaticamente a porta quando dirigindo. Seu custo começa em 477.000 rublos, a versão com ar condicionado custará 500.000 rublos e com transmissão automática - 532.000 rublos.

A versão estendida do Comfort plus é equipada adicionalmente com um sistema de áudio 2DIN com suporte para MP3 e Bluetooth. Com uma transmissão manual, é oferecido por 523.000 rublos e 555.000 rublos para uma transmissão automática para Nissan Almera.

O novo equipamento Tekhna inclui adicionalmente um volante de couro, vidros elétricos nas portas traseiras, iluminação do porta-luvas e um sistema de mídia Nissan Connect especial. Seu custo no mercado russo começa em 554.000 rublos e com caixa de câmbio automática - a partir de 586.000 rublos.