2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Provavelmente, o desejo de selar um cavalo, mesmo que de aço, veio de nossos ancestrais. Agora uma motocicleta é uma espécie de símbolo de liberdade e independência, e é provavelmente por isso que muitos jovens (e não apenas) sonham em comprar sua unidade de duas rodas. Mas antes de falar de modelos específicos, vale a pena mergulhar na história da criação de um veículo tão maravilhoso.
História da construção de motocicletas
Pela primeira vez, o Império Russo aprendeu sobre motocicletas no final do século 19, mas eram modelos estrangeiros, ninguém conseguia nem pensar em sua produção. Mas já em 1914 em Riga, na fábrica Lightner, foi montada a primeira motocicleta leve baseada em uma bicicleta. É verdade que as peças para eles foram trazidas da Suíça (empresa Motorev). Os eventos revolucionários subsequentes e a Primeira Guerra Mundial não permitiram o desenvolvimento desta indústria.
Tudo mudou quando em 1928 um jovem e talentoso engenheiro Mozharov começou a trabalhar: ele projetou várias motocicletas, elas foram chamadas de "IZH 1-5" (protótipos "IZH Planet 5"). EntãoCom o tempo, a tecnologia melhorou, mas a guerra interrompeu a produção, forçando a fábrica a produzir armas novamente. E somente após a vitória, a construção de motocicletas começou a subir, muitos modelos diferentes e suas variações foram lançados, e tornou-se popular ter sua própria motocicleta. Infelizmente, o sucesso não durou muito - depois de duas décadas tornou-se moda ter um carro. Nesse sentido, a produção começou a morrer e acabou quase desaparecendo. Mas até hoje os antigos
"Ural", "Java" e "IZH" (incluindo o lendário "IZH Planet 5" com sidecar) atendem os motoristas fielmente. As tentativas de reviver a indústria de motocicletas russas continuam, quem sabe, talvez também ouviremos sobre um novo modelo da fábrica de motocicletas de Izhevsk.
Motocicleta "IZH Planet 5"
A linha "Planets" terminou com a criação desta unidade de duas rodas com motor monocilíndrico. A produção em série começou em 1987 e continuou até 2008. A principal característica do modelo é a alta tração em baixas velocidades, além da possibilidade de fixação de sidecar passageiro, módulo de carga, porta-malas ou joelheiras. Esta motocicleta passou por muitas atualizações, por exemplo, a versão IZH Planet 5-01 tinha um sistema de ignição sem contato, ou seja, poderia dar partida sem a ajuda de uma bateria. As características padrão não mudaram durante todo o período de produção: o peso era de 160 kg, o volume do tanque de gasolina permitia encher 18 litros de combustível ea velocidade máxima da máquina era 120
km/h. O motor "IZH Planet 5" é um monocilíndrico de dois tempos, sua potência é de cerca de 22 cavalos de potência e o volume de trabalho é de 346 centímetros em um cubo. O sistema de refrigeração é o mesmo da maioria das motocicletas - ar. A gasolina consome economicamente: a uma velocidade de 60 km / h, 4 litros de combustível queimam, em condições urbanas atinge 6,5. Em geral, o Izh Planet 5 foi posicionado como uma motocicleta de terceira classe projetada para estradas russas. Ele encontrou aplicação em todos os lugares: simplesmente como meio de transporte urbano, e como transporte para viagens ao campo (para o campo ou pesca), bem como máquinas agrícolas. Ress alta-se também que, apesar das modificações, permaneceu praticamente in alterado desde o início da produção e é apresentado em sua forma original por alguns proprietários.
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