2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Os veículos de três rodas são veículos móveis e manobráveis, ideais para ambientes urbanos. Com dimensões compactas, são econômicas devido ao seu design leve. A maioria dos modelos tem formato de lágrima, responsável por boas propriedades aerodinâmicas.
Detalhes técnicos
Carros pequenos são diferentes. Acontece que um elegante micromóvel de três rodas foi inventado há muito tempo e hoje está sendo constantemente aprimorado. Como já observamos, devido à sua eficiência e tamanho compacto, eles se encaixam perfeitamente na paisagem urbana, principalmente em uma grande metrópole. Entre as vantagens desses modelos estão o respeito ao meio ambiente, simplicidade da coluna de direção, custo acessível. Também é importante que a cada ano o número de micromóveis esteja aumentando. Claro, a aparência desses veículos é muito incomum, mas agora é a hora em que você quer se destacar do resto.
Claro, não podemos dizer que os microcarros podem substituir os carros completos. Sim, e eles foram originalmente criados com outros objetivos. Por outro lado, esses carros se encaixam perfeitamente na paisagem urbana: em primeiro lugar, ajudam aprotegem a natureza, porque não funcionam com combustível e, em segundo lugar, são compactos. Assim, há uma oportunidade única de criar as condições mais convenientes para a operação de carros tão pequenos. Em terceiro lugar, esses carros ajudarão a lidar com engarrafamentos.
Morgan
Poucas pessoas sabem, mas o primeiro carro de três rodas foi criado pela Morgan, localizada no Reino Unido. Vale ress altar que esta é uma das empresas mais antigas do mundo que fabricava carros em uma moldura de madeira. E em 1909, foi criado o primeiro carro esportivo em três rodas, o Morgan, que era usado tanto na condução urbana quanto nas corridas.
O Morgan Tricycle é um carro pequeno projetado para duas pessoas, e há espaço para bagagem. Um motor Harley Davidson V-Twin e uma caixa de 5 velocidades são responsáveis por uma boa aceleração. Os pneus são estreitos e com um padrão de piso bem pensado, o que cria uma melhor aderência à superfície da estrada. Vale ress altar que apenas alguns anos atrás, a marca americana decidiu vender carros esportivos exclusivos em três rodas. O carro pode atingir velocidades de até 185 km/h. A massa do micromóvel é de 500 kg.
Engenharia de Peeling
Verdadeiramente carros de brinquedo, mas em boa pista e bastante caros, são criados pela Peel Engineering. Existem dois carros na linha da marca, cada um com um tamanho muito pequeno. O carro Peel Trident é um modelo compacto que pode acomodar dois passageiros. Equipamento técnico -Motor de motocicleta DKW com volume de 49 metros cúbicos e potência de 4,2 hp O carro acelera a 45 km/h.
Outro modelo da série Peel Engineering está disponível como monolugar. Seu comprimento é de 137 cm, largura de 100 cm. Uma máquina tão compacta é capaz de atingir velocidades de até 65 km / h. Estamos falando do modelo Peel P50. Vale ress altar que os britânicos produziram este modelo por um curto período de tempo - de 1963 a 1964, e ainda continua sendo o menor carro de produção. Seu peso era de apenas 59 kg e, graças a uma alça especial na parte traseira, era possível virar o carro com as próprias mãos e colocá-lo em algum lugar. O motor do modelo estava localizado na frente direita e era combinado com uma transmissão manual de 3 velocidades.
Há agora rumores de que a Peel Engineering planeja reviver a produção de pequenos carros de três rodas Peel P50. A empresa anunciou que as máquinas serão produzidas em quantidades de apenas 50 peças, e seu custo será a partir de R$ 15 mil. A diferença entre o carro será a presença de um motor elétrico, e não um motor de scooter, como era o caso do modelo original. Além disso, nada se sabe sobre o resto das características técnicas no momento.
Simson DUO
No período de 1973 a 1989, o Simson Duo foi produzido na RDA, que não era um carro, mas um trike projetado para pessoas com deficiência. Para criá-lo, foram utilizados ciclomotores Simson e seus componentes, produzidos na época na RDA. Coloque o modelomotor de 50 cv. Com. O carro não tinha marcha-atrás. A cabine foi projetada para duas pessoas e o motorista recebeu um assento do lado esquerdo. Uma alavanca manual foi usada para dar partida no motor e o freio foi acionado pressionando uma alavanca localizada no volante.
Honda Gyro Canopy
Este modelo não é um micromóvel, mas sim uma scooter multifuncional de três rodas. Como a maioria dos modelos desta marca japonesa, este tem um design extremamente conciso e um design bem pensado, embora simples. A série da marca apresenta duas scooters com teto: TA-01, que é equipada com motor de 2 tempos, e TA-03, que é uma modificação posterior e perfeita. Para equipá-lo, é utilizado um motor de injeção de 4 tempos, que é complementado por refrigeração líquida.
Honda Gyro Canopy tem um peso de 120 kg e pode acelerar a uma velocidade de 60 km/h. Mas o limite de velocidade é limitado por sistemas eletrônicos. A folga do corpo da scooter é de 147 cm, para que o triciclo possa ser usado tanto na cidade quanto no campo. Muitas pessoas chamam esta scooter de scooter com teto. Entre suas características técnicas, é possível notar a presença de:
- baú espaçoso preso na parte de trás do modelo;
- freios a tambor confiáveis que são responsáveis pela segurança do movimento;
- assentos macios para um passeio confortável;
- de peças pequenas, a scooter é equipada com limpadores de para-brisa, espelhos retrovisores, dois faróis, piscas;
- novos discos de design feitos de alumínio;
- pneus de maior diâmetro sem câmara.
Todas essas características tornam os veículos de três rodas da Honda confortáveis e fáceis de usar. Vale ress altar que você pode usar a scooter, por exemplo, para a entrega de mercadorias ou o transporte de mercadorias que não sejam de grande peso. O motor do modelo caracteriza-se pelo cumprimento das normas ambientais e pela ausência de ruído durante o funcionamento.
TWIKE
Entre os fabricantes modernos de veículos de três rodas, os representantes da Europa também podem ser distinguidos. Assim, na Alemanha, é produzido um TWIKE híbrido de três rodas, que possui um motor elétrico. Sua aparência é impressionante: parece mais um carro do futuro. O carro é projetado para dois, há um porta-malas espaçoso. Em geral, o modelo é adequado tanto para uso urbano quanto para viagens de longa distância.
Os veículos de três rodas da Europa não são inferiores aos seus homólogos japoneses, nem em qualidade nem em termos de fabricação de equipamentos. As baterias da máquina podem ser recarregadas em movimento aplicando os freios regenerativos. A estrutura de alumínio pesa apenas 30 kg, mas é durável e pode proteger os passageiros em caso de imprevistos na estrada. O carro é controlado por um joystick, o corpo do carro é altamente durável devido ao fato de ser coberto com borracha ecológica.
Aliás, o TWIKE é capaz de atingir velocidades de até 85 km/h, e se a bateria estiver totalmente carregada, o carro pode percorrer cerca de 200 km, o que é simplesmente um resultado único para microveículos.
Myers MotorsNmG
Cria e continua a criar veículos de três rodas nos EUA. Um representante típico é a Myers Motors No more Gas, que é uma motocicleta elétrica fechada em série. Este é um carro de três rodas do tipo fechado, projetado para um lugar e usado exclusivamente na cidade. Materiais compósitos foram usados para a produção de seu corpo. Responsável pela segurança são vidros seguros e confiáveis, um sistema de cinto de segurança de três pontos e apoios de cabeça. A vantagem mais importante deste modelo é que atende plenamente aos requisitos de segurança, pois não funciona com gás. Entre as vantagens do Myers Motors NmG está o design original, que lembra um carro esportivo moderno, o tempo de aceleração até 100 km/h é de apenas 13 segundos.
Como regra, os carros de três rodas não podem se gabar de um design interior especial. Nesse caso, a cabine tem assento ajustável com apoio de cabeça, painel que tem alimentação para laptop e telefone. Há também um compartimento de bagagem, porém, não é muito grande. Na versão básica, o carro é equipado com cabine e aquecedor de vidro e um radiograma.
Vale ress altar que em 2009 a Myers Motors se ofereceu para avaliar um modelo mais avançado, que passou a ser biposto. O motor elétrico compacto é alimentado por baterias de íons de lítio e a velocidade máxima era de 120 km/h. E também vale ress altar que esses dois modelos foram os únicos veículos elétricos autorizados a trafegar na rodovia emAmérica.
Gurgel TA-01
Criei um carro pequeno em outros países. Assim, no Brasil, foi criado um trator a diesel Gurgel TA-01, que também pode ser usado como carregador universal. Esta é uma máquina bastante grande que pesa cerca de uma tonelada. Mas pode mover uma carga de até 1,2 toneladas, é equipado com um motor de 1,2 metros cúbicos e pode acelerar até 60 km / h. O modelo está equipado com recursos adicionais que atrairão agricultores ou residentes de verão. Assim, você pode complementar o carro com uma roçadeira ou pode usá-la como um gerador de corrente elétrica.
SAM Polska
Este pequeno carro foi criado pelos esforços de duas empresas ao mesmo tempo - da Polônia e da Suíça. O modelo é equipado com duas rodas na frente e uma atrás. O motor muito compacto é capaz de atingir velocidades de até 50 km/h, atingindo uma velocidade máxima de 90 km/h. Na Rússia, este carro, como a maioria dos descritos acima, não pode ser adquirido, mas na Suíça este modelo custa cerca de 10.000 euros.
Carver One
O primeiro triciclo de série com um corpo que pode inclinar foi o Carver One. Ele combina todas as propriedades positivas de um carro e uma motocicleta, o que se traduz em eficiência, manobrabilidade e facilidade de uso em condições urbanas. Quando este modelo de produção apareceu no mercado, fez sucesso. A máquina é controlada por eletrônicos e um sistema hidráulico inovador, graças ao qual a cabine dupla fechada inclina 45° nas curvas, masas rodas traseiras e o motor e a caixa de velocidades permanecem no lugar.
Para equipar o triciclo Carver One, foi utilizado um motor turbo de 659 cm368 litros. Com. O motor funciona em combinação com uma caixa de 5 velocidades, graças à qual o veículo de três rodas pode acelerar até 185 km / h com um consumo de combustível máximo de 6 litros por 100 km. Vale ress altar que o projeto do triciclo foi realizado por engenheiros da aviação, para que o corpo tenha o formato adequado. Nas partes laterais, o corpo é complementado com entradas de ar.
T-REX
O primeiro triciclo deste modelo surgiu na década de 1990, mas depois mudou mais de uma vez. Vale ress altar que os carros são montados apenas à mão, e isso não impede a empresa de produzir cerca de 200 carros por ano. O triciclo é movido por um motor Kawasaki de 1352 cc3, enquanto o carro acelera a uma velocidade de 230 km/h. Para melhorar o desempenho dinâmico, o modelo é equipado com um moderno corpo de fibra de vidro, que possui baixa densidade, altas propriedades anticorrosivas e mecânicas e uma aparência atraente. A estrutura é forte, pois são utilizados tubos de aço de alta resistência para sua fabricação.
A carroceria é aberta, enquanto o carro é confortável: você pode ajustar os pedais tanto em distância quanto em altura, o volante é fixo, a visibilidade é boa, então não haverá problemas com a condução do triciclo. A aparência é feita no espírito do futurismo, o que faz com que o carro se destaque na estrada.
Conclusões
Em geral, podemos dizer que apesar da aparência incomumolha, os modelos ficam muito harmoniosos na cidade, principalmente se for uma grande metrópole, onde há engarrafamentos constantes. É claro que o micromóvel não é espaçoso e estável, mas é ideal para entretenimento.
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