Logo "Lada": a história do emblema e curiosidades

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O termo "logo" pode ser rastreado até o século retrasado. Mas suas marcas ou marcas na Rússia foram colocadas em mestres nos tempos antigos. Legislativamente, a possibilidade de aplicação de marca aos seus produtos foi introduzida em 1830, passando a registrá-los apenas no final do século XIX. No início, os logotipos dos empresários russos eram seus nomes completos, geralmente em itálico.

Prefácio

Nos tempos soviéticos, eles não se preocupavam com a complexidade particular na representação de marcas registradas, embora a história da andorinha UAZ, que levou a reivindicações da Opel, seja indicativa por si só (o emblema teve que ser substituído). Perdoe-me pela tautologia, o terrível logotipo da VID, que parece o primeiro presidente da Rússia ou uma velha bruxa com um sapo na cabeça, foi inventado pela esposa de Vlad Listyev, um conhecido apresentador de TV e jornalista nos anos noventa do século passado. De fato, a máscara do famoso filósofo oriental da China Antiga, Hou Xiang, foi tomada como base. Logo chegandoO campeão mundial de futebol da Rússia repete visualmente o prêmio por ganhá-lo - a copa. E os três principais emblemas devem evocar o amor: o futebol, a conquista do espaço e, através da iconografia, Deus.

O tema deste artigo são os logotipos do carro Lada. A história de sua criação, fatos curiosos e relacionados sobre eles. Esses logotipos são daquela série de marcas mundiais que todos falam de si, basta vê-los ou reproduzir sua imagem com a ajuda de um link associativo.

Logotipo do carro Lada

Tudo começou com a incompetência dos serviços relevantes da gigante automobilística, recém construída às margens do grande rio russo Volga, perto da cidade de Kuibyshev (agora Samara). Com pressa, e depois de adquirir uma licença da Fiat para a produção de um carro de passeio, chamado despretensiosamente, como tudo na URSS - VAZ (Volga Automobile Plant), tudo aconteceu com muita pressa. Assim, a construção foi realizada, a documentação foi preparada, o pessoal foi recrutado. Então eles esqueceram de registrar uma marca registrada para esta marca.

Já começaram a produzir o famoso "penny", VAZ-2101, quando perceberam. Nas grades do radiador que chegavam da Itália, o lugar do emblema permanecia vazio. Eles agiram novamente na tradição soviética - simplesmente e sem serem espertos. Três letras russas foram inseridas nas proporções exatas do emblema anterior, e foi assim que o logotipo Lada apareceu - VAZ.

Casus com a inscrição TOGLIATTI

Mas ainda assim, o "penny" saiu com um novo emblema (no total, o logotipo foi modificado seis vezes), simbolizando o rioO Volga e os barcos russos que navegavam por ele nos tempos antigos. O autor A. Dekalenkov se propôs a adivinhar a letra russa B, ou seja, o Volga, nos contornos do barco.

Ele escreveu "TOGLIATTI" na parte inferior. Tolyatti é uma cidade (anteriormente Stavropol-Volzhsky), que se estende ao longo das margens do Volga. Renomeado em homenagem ao então Secretário Geral do Partido Comunista Italiano - Palmiro Togliatti. Nesta cidade, em 1966, foi inaugurada uma fábrica para a produção em massa de um carro "nacional".

O esboço de Dekalenkov foi finalizado e colocado em produção. Houve um incidente com a inscrição "TOGLIATTI". Em Turim, em vez da letra russa I, imprimiram o R latino, ou seja, espelharam a letra russa. Este lote de emblemas (30 peças) não chegou ao carro em si e foi desmontado por coleções particulares. Atualmente muito valorizado por colecionadores.

VAZ-2101 foi lançado em 1970 com este emblema, mas logo a inscrição foi removida, pois o link para o local de produção não é aceito na heráldica. Eles também removeram a angularidade da borda e tornaram a parte superior do logotipo mais larga. Então ele chegou ao terceiro modelo. No VAZ-2103, o emblema ficou quase retangular e de cor rubi, através do qual se adivinhavam as ondas do rio. No VAZ-2106, as ondas desapareceram, pois a cor do verniz foi alterada para preto e o próprio emblema ficou claramente retangular. Nos modelos VAZ-2105 e VAZ-2108, o cromo e o aço foram substituídos por plásticos mais baratos e práticos. Notavelmente, no "oito" soviético o sinal parecia ligeiramente achatado. Então o carro foi produzido até 2003.

Arrojados anos noventa

No início dos anos noventa do século passado, junto com todo o país, a AvtoVAZ também passou por uma crise. A fábrica poderia, apesar da crise, realmente "ficar fabulosamente rica", já que o custo de produção era menos da metade do preço real do carro. Mas a fábrica não conseguiu nada - os revendedores levaram tudo para si, ficando na AvtoVAZ como percevejos, sugando tudo até o último rublo. O fabricante caminhava para a falência.

Foi também uma época de mudanças radicais. Claro, eles também afetaram o logotipo da Lada. No Ocidente, eles emprestaram a forma de um oval. O barco foi estilizado sob a letra latina S, e a vela sob V (intencionalmente ou não, mas a famosa abreviação romana antiga, que significava "contra"), acabou. Arcos brancos irradiavam da vela em diferentes direções, formando outro, desta vez, um oval inacabado. O fundo é azul, assim como a palavra LADA em letras grandes.

De acordo com sua execução e filosofia do tipo de pensamento ocidental, a marca se transformou em um logotipo completo da Lada VAZ. Há muito tempo observamos plástico com um barco cromado em carros da "décima" família Zhiguli.

Publicidade da indústria automobilística nacional por V. V. Putin

O logotipo do Lada Kalina foi levemente otimizado no início de suas vendas em 2004 - a imagem ficou mais volumosa e os contornos do barco mudaram um pouco. Com o mesmo sinal, Lada Granta viajou pelo país. Uma grande contribuição para a promoção e publicidade da marca registrada e dos próprios carros AvtoVAZ foi feita por Vladimir Vladimirovich Putin. Como primeiro-ministroMinistro da Federação Russa, em 2010 ele percorreu mais de dois mil quilômetros em um Lada Kalina amarelo em três dias, dando a ela uma avaliação positiva.

E em 2017, já no cargo de Presidente da Federação Russa, durante uma conversa com um morador da cidade de Bryansk, proprietário de um carro desse tipo, ele chamou o Lada Kalina de um bom carro. Não se mostrou tão bem na "comunicação" com o presidente da "Lada Grant". No início, o porta-malas não queria abrir e depois não começou por um longo tempo. A propósito, quando Vladimir Vladimirovich Putin chegou à reunião do Valdai Club no Lada Vesta, ele falou também sobre o Lada Kalina, mencionando sua resposta do acelerador, facilidade de operação e bom funcionamento.

Continuando este tópico, é impossível não mencionar o fato de que o vídeo sobre o crossover "Lada X Ray" foi filmado no gênero de uma comédia trash e um filme de viagem sobre Putin - "Férias do Presidente", onde, de acordo com o enredo, ele vai para a Crimeia nesta marca de carro.

Compra de ações da AtoVaz pela aliança Renault-Nissan

Em junho de 2014, a aliança Renault-Nissan aumentou sua participação nas ações da AvtoVAZ para mais de 2/3. E no ano seguinte, ocorreu um rebranding, que também capturou os logotipos da Lada Priora. Novo (desenvolvimento do designer-chefe Steve Mattin) e até agora o mais recente emblema já apareceu em todos os carros Lada produzidos desde então - Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, Lada Xray”, “Lada Largus” e “Lada 4x4”.

O logotipo ficou maior, convexo e volumoso (os sábios o chamavam de 3D com velas),removeu a cor azul e deixou um oval completo. As opiniões dos especialistas, como sempre, foram divididas. Muitos elogiam o novo logotipo, enquanto outros também o denunciam descaradamente. Damos uma opinião neutra sobre o oval. Nos emblemas de carros, o oval ocupa uma fatia de cerca de 1/3 (este oval é o mais próximo do Ford), e se o restyling convencer o comprador de que o Lada é o carro mais automobilístico, então o objetivo foi alcançado.

Logotipo Lada com luz de fundo

Um logotipo à prova d'água pode ser instalado em todos os modelos Lada, incluindo portas iluminadas.

"Alimentado" pelas luzes laterais e luz de freio, há duas cores para escolher: vermelho ou branco (cria a aparência de uma luz azul-azulada brilhante).

Conclusão

Então, descobrimos o que é esse logotipo. Atualmente, a AvtoVAZ ocupa cerca de 20% do mercado russo de automóveis de passageiros. Em termos de preço e adaptabilidade às realidades da realidade russa, esta marca é uma das melhores, na qual o logotipo Lada, sem dúvida, ajuda. Em maio deste ano, a Vesta recebeu o prêmio TOP-5 Auto pela melhor relação qualidade-preço, bem como pela praticidade de design. Steve Mattin recebeu o prêmio. Em outra indicação (carro esportivo/coupe/cabriolet) o vencedor foi o Lexus LC 500, o carro-chefe do cupê. Mas isso é assunto para outro artigo.