Revisão do Nissan Stagea

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Nissan Stagea M35 foi lançado em 2001 e destinava-se exclusivamente ao mercado japonês. Esta é uma espécie de resposta da Nissan ao Audi Allroad - um engenhoso desenvolvimento alemão que se tornou o progenitor de uma nova subclasse de carros de passeio que combina as vantagens de uma perua, um motor potente e tração nas quatro rodas.

O aumento da folga aproxima o desempenho deste carro dos crossovers. Externamente, o carro é um pouco incomum: não há formas pontiagudas familiares à Nissan, um grande comprimento (4,8 metros), rodas de 18 polegadas, grandes faróis dianteiros na forma de um paralelogramo, uma traseira praticamente vertical, uma proteção contra arranhões saia de plástico ao redor de toda a parte inferior do carro e folga de 15 centímetros. Em geral, o carro é um pouco parecido com o mesmo Nissan, mas com o modelo 3R31 Skyline, e a plataforma geral fica próxima do Infiniti FX. Para deixar o carro mais leve, foram usadas peças de alumínio e plástico nos elementos da carroceria, o que permitiu que o Nissan Stagea ganhasse um peso considerável de 1680 quilos.

O interior deste carro é feito em estilo esportivo, incluindo estofamento em couro,design específico do volante e caixa de velocidades, bem como ergonomia característica. Inserções de madeira clara são extremamente não vulgares e harmonizam perfeitamente com a pele de uma delicada cor de pêssego.

O pacote opcional é amplo o suficiente para um carro de 10 anos: sistema multimídia, airbags, vidros elétricos, sistema de áudio potente, câmera de ré e outros acessórios. A ergonomia do carro está próxima do ideal. Bancos e volante podem ser ajustados de acordo com o tipo de motorista. O volume do porta-malas é de 500 litros, para que você possa fazer uma longa viagem em família com confiança em nosso Nissan. Em geral, tudo foi feito em um nível "japonês" bastante alto.

O que está sob o capô do nosso herói? E lá, o Nissan Stagea 2, um motor turbo de 5 litros capaz de desenvolver potência de até 280 cavalos de potência. A velocidade máxima do carro é de 230 km/h. O motor pode ser agregado a um manual de 5 velocidades ou automático de 4 velocidades. Um grande inconveniente do carro pode ser considerado o alto consumo de combustível, que no ciclo urbano fica próximo a 20 litros do 95º.

Na estrada, o carro se sente confiante, o que permite desenvolver uma boa rotação do motor. O Nissan Stagea tem um passeio suave e estabilidade, possibilitado por amortecedores equipados com um dispositivo que corta vibrações de baixa amplitude. O carro também recebeu uma melhoria no sistema de tração nas quatro rodas Atesa E-TS com o chamado sincronizador de neve. istopermite que o carro permaneça com mais confiança em estradas escorregadias.

Vamos para o resumo. As desvantagens do Nissan Stageia são o alto consumo de combustível, alto preço das peças de reposição e freios bastante fracos. Prós: design bastante moderno, interior confortável, espaçoso e ligeiramente luxuoso, boa combinação de manuseio e alto nível de conforto, motor potente e tração nas quatro rodas. Isso é tudo - e sobre o Nissan Stagea M35. Este modelo foi produzido até 2007, tendo vendas bastante boas. Agora, no mercado secundário, pode ser comprado por 12 a 15 mil dólares, embora com uma quilometragem bastante alta. No entanto, todos nós conhecemos os japoneses que criam carros que podem superar até a milionésima marca de quilometragem. Vale ress altar que algumas modificações do carro foram lançadas, incluindo o Nissan Stagea GTR, AR-X, RX e outros, com versões de motor e aparência ligeiramente diferentes.