Modelo raro - Ford Mustang

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O desenvolvimento do Ford Mustang começou em 1968 na fábrica de Brighton. O carro pertence aos modelos de modificação mais rara, o que é valioso para esta série.

O carro surgiu como resultado da criação de um projeto para a Nascar. A Ford estava procurando um desenvolvedor que pudesse oferecer um motor que pudesse competir com o 426 na série de corridas. De acordo com o decreto, os fabricantes participantes do projeto eram obrigados a fabricar pelo menos quinhentos carros de produção e vendê-los por meio de uma rede de concessionárias. Depois de muita deliberação, a Ford decidiu usar o modelo como base para o motor atualizado.

Diretamente da linha de montagem do fabricante, os modelos originais dos carros são entregues na fábrica, e o Ford Mustang Boss é produzido a partir deles. Muitas mudanças foram adicionadas ao design do carro: a distância entre os copos nos racks dianteiros ficou maior, os para-lamas ficaram mais convexos para acomodar um motor grande, os pontos de fixação da viga dianteira foram alterados para acomodar as sistema de escape, a bateria foi colocada no porta-malas, dois estabilizadores foram instalados, um recorte é fornecido perto do capô para o local da cerca ajustávelar.

Ford Mustang Boss 429 recebeu uma potência de trezentos e setenta e cinco litros por segundo e um torque de seiscentos e dez nanômetros, embora na realidade a potência fosse superior a quinhentos litros por segundo. Para reduzir o imposto e o seguro de transporte, fabricantes e revendedores notaram menos energia.

Comparado com outras modificações, o Ford Mustang quase não tinha diferenças em relação ao carro de produção. Do lado de fora, apenas o emblema na asa na frente atrás do arco da roda se destacou. Para dar exclusividade a cada modelo, eles atribuíram um identificador especial da NASCAR com um número que começa com duas letras K para lembrar Kara Kraft.

Infelizmente, em 1970, devido ao aumento do custo do combustível e dos custos de produção, as vendas diminuíram e foi decidido encerrar o projeto Boss 429. Atualmente, encontrar um carro semelhante no mercado secundário é bastante difícil. Em 2008, os leilões da Barrett-Jackson e do eBay exigiram mais de 350 mil dólares pelo Ford Mustang 429 atualizado.

Oitocentos e cinquenta e nove modelos foram produzidos em 1969. Havia cinco opções de cores para escolher (dois tons de preto, branco, vermelho e marrom).

Salão foi oferecido apenas em design preto. Cada carro foi equipado com transmissões mecânicas. A instalação de um ar condicionado não era viável devido ao tamanho bastante grande do motor. O motor Boss 429 foi criado por um processo de modificações na usina de força do Ford 385. O compartimento do motor do Ford Mustang original não era suficienteamplo para instalar Boss 429.

Foi tomada a decisão de contratar Cara Kraft, de Dearborn, que anteriormente adaptou o Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 para acomodar o motor atualizado e trabalhou sob contrato com a Ford em vários projetos, incluindo o Ford Mustang Boss 302 para competição de corrida. Cada carro foi fornecido com uma transmissão mecânica. A instalação de ar condicionado não foi possível devido ao motor com um tamanho bastante grande. Em 1970, quatrocentos e noventa e nove desses modelos foram criados. Adicionadas novas opções de cor do corpo. Eles começaram a pintá-lo com tons de laranja, verde e coral. Para o interior, foi fornecida uma escolha de cores preto ou preto e branco. Os carros tinham uma entrada de ar preta fosca no capô, independentemente da cor da carroceria. Ar condicionado nunca chegou.