2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Marca famosa, tração nas quatro rodas, motor potente - é isso que surge quando você menciona as palavras Jeep Compass. Este carro é um digno sucessor da orgulhosa dinastia Jeep, capaz de conquistar espaço e tempo. O carro entrou no mercado em 2007, mas sua aparência, para falar a verdade, não era muito atraente. Uma espécie de arredondada, desajeitada, com faróis, que, como se refletisse toda a vida miserável do carro.
No entanto, em 2011, como resultado do restyling, surgiu esse carro, visto na rua, é impossível não desviar o olhar. O Jeep Compass lembra um pouco seus irmãos off-road, porém, já pertence a uma classe diferente. Este é um crossover compacto com todas as consequências decorrentes. Em outras palavras, ele vai rastejar para fora de um monte de neve no quintal, passar por uma poça, mas escalar em algum lugar em florestas densas e campos sem fim ainda não vale a pena.
O Jeep Compass reestilizado em 2011 herdou características de assinatura de seus antepassados. Esta é uma poderosa grade do radiador com ranhuras verticais, que dá ao carro uma aparência um tanto agressiva, e faróis já familiares e arcos de roda que são incomuns para a maioria dos carros. Tudo issojuntamente com uma inscrição orgulhosa no capô distingue o Jeep Compass de outros SUVs. Você nem precisa olhar para o salão para entender que este é um verdadeiro americano, e não apenas um representante de uma classe comum de SUVs da Coréia ou do Japão.
As características agradáveis incluem o volante, que tem muitos botões para controlar os sistemas eletrônicos, e o plástico, que eles decidiram não economizar, o que enfatizou ainda mais o estilo do carro. O salão é espaçoso e bastante confortável. É verdade que os criadores fizeram o banco traseiro não muito confortável, talvez a almofada curta tenha sido feita para que, quando a cabine fosse dobrada, houvesse uma superfície realmente lisa. A cadeira da frente também pode ser colocada, e haverá uma mesa improvisada nas costas. O carro é geralmente projetado para viagens longas e é adaptado para que o motorista possa comer completamente. Outro toque divertido, mas agradável, é que os porta-copos no console central são iluminados em uma bela cor verde para que você não perca.
Para a cidade, o carro pode parecer um pouco volumoso, mas fora de estrada, o Jeep Compass é claramente superior aos seus parentes. A suspensão com uso intensivo de energia permite que você passe por buracos, e um volante apertado na cidade permite que você controle perfeitamente o carro fora da estrada.
E tudo isso combinado de forma agradável no Jeep Compass. O preço de tal carro na configuração mais barata é de cerca de um milhão de rublos. Por esse dinheiro, você terá um carro a gasolina com motor 2.4 com 170 cavalos comtransmissão automática ou um motor diesel de dois litros na mecânica. Aqui, como
Aqui, como dizem, quem gosta de quê. Diesel é mais econômico, mas ronca mais forte. Este equipamento chama-se "Sport", em princípio, tem tudo o que é necessário para uma condução confortável e segura tanto na cidade como em estradas rurais. A versão Limited, mais cara, vem apenas com motor 2.4 a gasolina e CVT. Já há rodas de 18 polegadas, controle de cruzeiro, couro e um sistema de áudio mais avançado. Outra ninharia aparentemente são as maçanetas da cor da carroceria, que dão solidez ao carro. Esta versão custará em média 1.200.000 rublos.
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