2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Em 1998, a Fiat lançou um novo modelo - o Fiat Multipla, que foi apresentado como uma classe de carros fundamentalmente nova. É justo? Quais recursos permitiram que os desenvolvedores fizessem uma declaração tão ousada?
Design exterior
A primeira coisa que imediatamente chama a atenção é o design, que dá ao carro um visual bastante estranho. Tem-se a sensação de que logo antes da venda, o carro foi cortado na parte superior da carroceria e soldado às pressas outro, parece tão desarmônico. Por outro lado, não há camaradas para o gosto e a cor, então há muitos fãs de uma decisão tão ousada também.
Mas você só sente os benefícios de um design que parece selvagem à primeira vista quando você se senta no salão e sente o espaço incomum na altura dos ombros.
Com o uso prolongado, você também notará que, quando chove, pode abrir um pouco a janela - a água praticamente não entra.
E então vem o entendimento de que o principal neste carro é o conforto do passageiro e uso prático, e o luxo é secundário.
A propósito, outro meio estranhouma característica do Fiat Multipla é que nenhuma de suas janelas pode ser totalmente aberta. Este é um erro óbvio por parte dos desenvolvedores deste modelo.
Design de salão
E aqui os designers apoiaram o conceito geral de carros não padronizados: há três assentos na frente! Além disso, há também três deles na parte de trás! Assim, ao mesmo tempo, cabem confortavelmente seis (!) pessoas no Fiat Multipla e, se necessário, todos os oito!
Também surpreendente é a posição do bloco de informações - no centro do painel frontal, e em frente ao volante está o porta-luvas. A princípio parece muito estranho, e você pensa que é simplesmente impossível se acostumar com isso. Mas depois de dirigir um pouco, fica claro que esse local é o mais conveniente: você não precisa olhar “pelo volante” no painel e nem precisa alcançar o porta-luvas - tudo é à mão.
Olhando para o porta-malas do Fiat Multipla, não se pode deixar de se surpreender com seu tamanho indiscreto. E se você também dobrar os bancos traseiros, ele adquire um volume realmente enorme, o que permite usá-lo não apenas para viagens em família, mas também para transportar cargas bastante grandes e pesadas.
Recursos
Depois de uma descrição tão tempestuosa do design do carro, você pode imaginar que suas características técnicas vão surpreendê-lo com algo. Mas essas são expectativas enganosas. Sob o capô, há um motor Bipower de 1,6 litro bastante médio, com capacidade de apenas cem cavalos de potência. Sua característica distintiva é quepode funcionar com gasolina e metano. O volume do tanque de gás é de trinta e oito litros e o volume dos cilindros de gás é de cento e sessenta e quatro litros. Devido à sua natureza híbrida, este motor é cento e setenta quilos mais pesado que seu equivalente a gasolina.
Em 2002, o Fiat Multipla foi aprimorado: a mesma carroceria “soldada” foi substituída por uma versão mais familiar. E você não pode dizer que beneficiou o carro. Afinal, o modelo em si sempre foi tão diferente de outros carros que uma aparência fora do padrão se tornou parte integrante de sua imagem geral.
Em geral, o Fiat Multipla é um carro familiar bastante confortável, que, além disso, pode ser usado para transportar grandes cargas.
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