2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Preto VAZ-2107 - também conhecido como "sete", "Mercedes russa". Este carro foi produzido pela Volga Automobile Plant desde 1981. O fim da produção caiu em 2012 - foi quando todos os proprietários de carros da este carro o viu. E também aqueles que respeitam os clássicos e honram os sucessos e conquistas da história da indústria automobilística soviética.
Black VAZ-2107 é o sedã de tração traseira mais comum. Hoje em dia, eles aprendem a dirigir em autoescolas. Também compre este carro se houver uma quantidade limitada de dinheiro. Este carro é uma era passada. Hoje não há um único "Lada" como este. E não é sobre semelhança, é sobre qualidade. Mesmo assim, os engenheiros que produziram este veículo não estão mais lá.
Este artigo irá discutir este carro soviético. Descobriremos como era o interior do carro, se é possível andar confortavelmente nele. Ou a operação do VAZ-2107 preto é muito terrível e inconveniente. Em geral, aprendemos todas as vantagens e desvantagens desta máquina. Esperamos que as informações do artigo sejam muitoútil.
Histórico
A ideia surgiu em 1965, quando a liderança da União Soviética tomou uma decisão muito importante: construir sua própria fábrica de automóveis soviética, que produzirá nossos carros domésticos. A cidade foi escolhida rapidamente. Togliatti se tornou eles.
Já em 1966 começou o fornecimento de materiais necessários para a construção de uma fábrica de automóveis. Três anos depois, foi erguido e começou a produção de um carro novo. Eles se tornaram "Zhiguli".
Apenas algumas peças saíram da linha de montagem, por assim dizer, amostras experimentais para testes. O carro foi construído com base na marca italiana Fiat, ou seja, modelo 124. No entanto, melhorias e mudanças, é claro, estavam lá. Os modelos esgotaram instantaneamente. Era tudo novidade: até então, ninguém havia dirigido carros soviéticos. Tudo porque eles simplesmente não existiam.
Vale a pena notar que mesmo os carros subsequentes foram frequentemente produzidos com base e protótipo do Fiat-124, já que a marca italiana colaborou com a nossa soviética. E assim, seu trabalho conjunto levou ao fato de que eles criaram o carro, que é discutido no material deste artigo. Foi em 1981 que o VAZ-2107 preto saiu da linha de montagem. Em seguida, lançaram a produção de carros de outras cores.
Corpo
A carroceria do carro era exclusivamente um sedã. Nenhum outro tipo jamais existiu. No entanto, devido ao ajuste, você pode conseguir que o carro pareça um cupê. A capacidade da cabine de acordo com o passaporte técnico do VAZ-2107 é igual a cinco pessoas. Sim, aí você podeacomodará tantas pessoas, mas os passageiros traseiros ficarão muito desconfortáveis. Mesmo assim, este não é um carro da classe S, não há muito espaço aqui. Há quatro portas nele, já que era exclusivamente um sedã. Bem, é claro, há um baú espaçoso. Ele tem sua própria porta.
O peso total do VAZ-2107 é de 1500 kg. E o volume do porta-malas, vale a pena notar, é bastante grande - 400 litros. Não pode caber facilmente os utensílios domésticos necessários, bem como ferramentas para o trabalho. Uma foto de um VAZ-2107 preto, seu design e corpo podem ser vistos acima no material do artigo.
Consumo de combustível, distância ao solo
A distância ao solo do carro é de apenas 120 milímetros. Claro, eu gostaria de mais, bem, como é. O tanque de combustível é de 42 litros, o que é suficiente para um carro com esse consumo, cuja média máxima registrada por 100 quilômetros na cidade é de 9,5 litros. Claro, você pode gastar cerca de 6-7 litros por cem quilômetros ao redor da cidade com um passeio normal e calmo. Em estradas e trilhas ainda é melhor - cerca de 5 litros.
Pneus no VAZ-2107 - o décimo terceiro raio. A velocidade máxima por hora neste carro soviético é de até 150 quilômetros por hora. É claro que, se você fizer o ajuste de chip, além de aliviar o corpo do carro o máximo possível, poderá fazer todos os duzentos. No entanto, os fabricantes de máquinas são desencorajados a fazer isso. Ainda assim, a segurança deste veículo não é boa o suficiente para acelerar tão rápido.
Salão
Interioro carro é totalmente consistente com seu estilo, ideia geral e exterior. O painel está equipado não apenas com um velocímetro, mas também com um tacômetro, além de outros sensores importantes: quantos litros há no tanque, se as dimensões estão incluídas e muito mais. E a maior inovação foi a leitura da temperatura do anticongelante.
No meio do carro está o console central, onde estão localizadas as funções mais importantes. Em sua parte inferior há uma caixa de engrenagens mecânica, botões para ligar o aquecimento da máquina. Ele também tem um relógio e rádio, o que é bastante exclusivo para carros desta classe.
O volante do VAZ-2107 preto era de três raios, o aro era de tamanho médio e o diâmetro de todo o volante era de cerca de 520 milímetros. No meio dela, como esperado, há um grande painel de botões, quando pressionado, um sinal sonoro será produzido.
Especificações
As principais características do VAZ-2107 preto incluem uma caixa manual de cinco velocidades. Ela era a única transmissão, então ela sempre acompanhava todas as modificações dos motores deste carro. Vale a pena notar que é um projeto convencional de três eixos.
Vamos continuar a descrição do VAZ-2107 preto. A embreagem do carro era seca, monodisco, mas potente o suficiente para um carro desse tipo. Isso dava mais confiança ao dirigir, pois o motorista conseguia parar muito de forma rápida e eficiente no momento certo.
Em geral, especialNão houve desvantagens para este carro. No entanto, o VAZ-2107 tinha a única pequena desvantagem - fumaça preta do tubo de escape. As razões para isso ainda não foram estabelecidas. Os proprietários resolveram este problema cada um com seus próprios métodos.
Fatos interessantes
Como qualquer outro carro, este também tem sua história. Graças a ela, o VAZ-2107 preto se tornou o melhor veículo do gênero.
O fato é que durante a produção da máquina soviética, seu uso foi fornecido para um propósito - em um tamanho único para Brezhnev, o secretário-geral do PCUS. É por isso que o carro tinha que ser o melhor. Por isso, os fabricantes da marca Lada despenderam todos os seus esforços, atraíram engenheiros e designers para tornar este carro prestigiado e o melhor do seu género.
Mais tarde aconteceu que o novo VAZ-2107 preto começou a ser produzido na linha de montagem para cidadãos comuns da URSS, e o design foi metade retirado do modelo de produção VAZ-21065.
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