Programa de Estabilidade é o assistente de motorista perfeito

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Programa de Estabilidade é um dispositivo que fornece estabilidade e controlabilidade mais confiáveis do carro. Graças a este sistema, derrapagens e deslizamentos podem ser evitados. A manobra torna-se mais fácil à medida que a própria posição da máquina se estabiliza. O sistema de estabilização de percurso é especialmente benéfico para quem está acostumado a dirigir em alta velocidade.

Seu nome na maioria das vezes depende do fabricante, cada um coloca sua própria marcação abreviada, por exemplo, ESP, VDC, ESC, DSC e assim por diante. Mas a essência disso não muda.

O principal mecanismo de todo o sistema de segurança ativa do carro é a unidade de controle, que permite controlar a dinâmica lateral. Assim, verifica-se que, com a ajuda de vários sensores instalados em determinados locais do carro, a direção do movimento é monitorada (é controlada pela posição de direção e pelo pedal do acelerador), bem como acelerações laterais e orientação de deriva.

O sistema de estabilização cambial é ativado nos casos em queO motorista não consegue se controlar. Para corrigir a situação, o ESP começa a desacelerar suavemente, enquanto as duas rodas e uma podem ser usadas. O sistema faz uma escolha de forma independente, com base no grau de derrapagem. Também é possível limitar o fornecimento de combustível. São esses métodos que são os principais na operação do sistema.

Quando o eixo dianteiro derrapa, o Programa de Estabilidade freia a roda traseira interna, resultando em sobreviragem. Nos casos em que o carro derrapa e ambos os eixos estão envolvidos nele, o ESP freia automaticamente as rodas selecionadas por ele. Nesse caso, a pressão aumenta, diminui ou é mantida. Dumping também é usado, para o qual vários fatores podem ser alterados, por exemplo, pular pulsos de ignição ou injeção de combustível. Assim, o ESP inclui vários sistemas separados, como ASR e ABS.

Vale ress altar que o sistema não possui apenas sensores ABS padrão, mas também sensores adicionais, com os quais pode monitorar o nível de aceleração lateral e o ângulo de rotação, a direção do movimento do volante. Ao menor desvio desses indicadores da norma, o sistema de estabilização cambial percebe o que está acontecendo como uma situação perigosa e começa seu trabalho. Na maioria dos casos, ele acende quando a velocidade é ultrapassada, ou seja, inicia a aceleração, assim como na frenagem.

Em cadaPara uma marca específica de carro, o sistema funciona de forma diferente, pois alguns podem conter transmissão automática, que prevê o controle eletrônico. Neste caso, o próprio ESP pode decidir mudar para uma velocidade reduzida. Além disso, seu funcionamento depende do tipo de unidade.

Alguns sistemas também incluem componentes adicionais que podem evitar que a máquina capote, uma colisão com um objeto, a umidade acumulada nos discos de freio pode ser removida e a pressão no atuador do freio pode ser aumentada em casos de superaquecimento do pads ocorre.