"Lada 4x4": modelos, fotos, equipamentos, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O carro doméstico com maior capacidade de cross-country "Lada 4x4" é produzido em várias modificações. O carro recebeu seu nome moderno em 2004, embora o desenvolvimento de uma versão semelhante tenha sido realizado desde 1977 (modificação básica - VAZ-2121). O aparecimento de tal tecnologia causou impacto no mercado correspondente. A produção em série de SUVs deste tipo continua agora. Passa sem alterações significativas (em termos de alguns parâmetros técnicos básicos). Considere a gama oferecida pelos fabricantes, incluindo as características e características dos veículos.

Lada 4x4 Urbano

Este modelo foi apresentado em 2014 em uma exposição automobilística em Moscou. A versão urbana do "Niva" atualizado não recebeu muitas melhorias, mesmo em comparação com a versão de 1975. O carro é produzido por uma subsidiária da fábrica de Togliatti (VIS-AUTO). Esta modificação é um SUV de produção nacional no design original. Uma característica é que o carro tem três portas.

O exterior do carro mostra as características do famoso SUV doméstico. Entre as inovações podemosobserve o novo design com pára-choques de plástico integrado e uma grade preta com três nervuras transversais. Esta decisão possibilitou "ennobrar" as proporções angulares do carro. Além disso, o novo Lada 4x4 recebeu grandes espelhos retrovisores, aros de dezesseis polegadas e um limpador de vidro traseiro curvo. No início de 2016, foi lançada uma versão com cinco portas. Essa variação é muito mais conveniente em termos de acomodação de passageiros e transporte de mercadorias, mas perde em termos de segurança. Tem suas próprias nuances, que nem sempre são positivas.

Descrição

A versão atualizada do veículo recebeu dimensões totais modificadas em comprimento, largura e altura (4, 14/1, 69/164 m). Entre os eixos de variações com três e cinco portas, a diferença é de 2,2 e 2,7 metros, respectivamente. Distância ao solo - 20/22,5 cm.

O interior do Lada 4x4 é uma cabine utilitária com um design ultrapassado. O painel é emprestado da Samara, o design é simples e a presença de instrumentos que transmitem todas as informações necessárias. O aro de direção ficou menor em diâmetro, devido ao engrossamento da própria roda.

O console central antiquado do Lada Niva 4x4 é feito sob medida com linhas retas e regulares e minimalismo máximo. O torpedo está equipado com bicos retangulares para aquecimento e ventilação, bem como uma unidade de controle de “clima” primitiva na forma de vários “sliders” e botões. Eles são responsáveis pelo aquecimento do vidro traseiro e funções semelhantes relacionadas àconforto interior. O equipamento do carro é em muitos aspectos comparável com outros modelos VAZ.

Recursos

O modelo de três entradas tem um banco traseiro desconfortável e apertado. A oferta limitada de espaço e a f alta de apoios de cabeça afetam negativamente o nível de segurança. "Lada Niva 4x4" com cinco saídas é muito mais conveniente em termos de capacidade, mas não difere muito em conforto.

O equipamento interno do SUV doméstico é feito de plástico duro e barato. A qualidade de construção também deixa muito a desejar. Entre as desvantagens da ergonomia está a localização da ignição à esquerda do volante e o controle dos espelhos e elevadores de vidro no centro.

A versão urbana do carro em questão possui um porta-malas de 420 litros, que pode ser aumentado para um volume máximo de 780 litros. Na versão de três portas, esse número é reduzido para 585 cv. Rebater os encostos dos bancos traseiros permite uma área de carga confortável e nivelada, e uma roda sobressalente com aro de aço também está disponível.

Parâmetros principais

Sob o capô do modelo considerado "Lada 4x4" há um motor a gasolina atmosférico longitudinal com quatro cilindros. Seu volume é de 1,7 litros com uma potência de 83 cavalos de potência. Outras especificações do trem de força:

• Mecanismo de temporização - 8 válvulas.
• Revolução - 5 mil rotações por minuto.
• Limite de torque - 129 Nm.
• Aceleração de zero a cem quilômetros - 19 segundos.
• Velocidade máxima -142 km/h.
• Transmissão - transmissão manual de cinco velocidades.
• Dirija em todas as rodas.
• Consumo de combustível no ciclo combinado - 9,9 l / 100 km.

A variação urbana do carro em questão é equipada com um diferencial central, que é projetado para distribuir o torque uniformemente entre os eixos. Alguns modelos possuem caixa de transferência buck e trava eletrônica.

Em termos de carroçaria, o Lada 4x4 está equipado com uma estrutura de suporte. As rodas do veículo são fixadas por meio de uma suspensão tipo mola independente com mecanismo de articulação transversal e amortecedores hidráulicos. A coluna de direção possui reforço hidráulico, os freios do modelo são a tambor na traseira e com equipamento a disco na dianteira.

Preços

O crossover doméstico "Lada Khrey 4x4" é vendido em uma coleção de "luxo". O preço varia de 512 a 555 mil rublos, dependendo do número de portas. O equipamento padrão inclui os seguintes itens:

• Luzes diurnas.
• Estofados em tecido.
• Aumento do isolamento de sons externos.
• Par de elevadores de vidros elétricos.
• Assistência de direção hidráulica.
• Espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis.
• 16" rodas de liga leve.
• Pinças tipo Isofix.
• Acabamento metálico.

Bronto

O novo modelo "Lada 4x4" é um SUV com trêsportas e tração integral. De acordo com o fabricante, o carro combina um conforto de estrada decente e uma boa capacidade de cross-country.

O carro foi criado com base na modificação modificada "Lynx", lançada em 2009. A diferença externa está na maior distância ao solo, na presença de barras de tejadilho, jantes únicas e pneus com grandes padrões (235/75 R15). Além disso, o carro em questão pode ser equipado com o pacote Image, que inclui extensões das cavas das rodas, pára-choques exclusivos feitos de plástico especial e elementos de luz de neblina.

Recursos

O comprimento do novo "Lada Niva 4x4" é de 3,74 metros com largura e altura de 1,71/1,9 m. A distância ao solo do carro é de 24 centímetros, a distância entre eixos é de 2,2 m. A tara do veículo é 1, 28 toneladas. O valor total é de 1,61 toneladas.

O recheio interno desta versão não tem diferenças especiais em relação à modificação regular. Entre as características:

• Materiais de acabamento simples e acessíveis.
• Não é a melhor qualidade de construção.
• Design ascético.
• Layout interno de quatro lugares.
• Capacidade de bagagem até 585 litros (bancos da segunda fila rebatidos).

No compartimento do motor do "Lada 4x4" atualizado há um motor a gasolina de quatro cilindros. Seu volume é de 1,7 litros com capacidade de 83 cavalos de potência. O potencial máximo de rotação é de 4 mil rotações por minuto (129 Nm).

Equipamento

Como padrão, o SUV doméstico desta sérieequipado com uma transmissão manual de cinco velocidades. Relação de transmissão - 4.1. A transmissão é fornecida em todas as rodas. No design do modelo, foi desenvolvido um diferencial central simétrico, bem como análogos de travamento automático entre as rodas (com possibilidade de acionamento de marcha baixa).

A base do "Lada 4x4" atualizado tem um corpo de suporte de carga com uma unidade de força colocada longitudinalmente. A suspensão dianteira é equipada com um sistema independente com alavancas transversais, e a traseira analógica é equipada com um eixo contínuo com tração. O carro difere de seu antecessor com molas dianteiras reforçadas e maior curso do amortecedor. Além disso, o veículo está equipado com uma direção hidráulica. A parte do freio é equipada com discos na frente e tambores na traseira.

No mercado interno, o carro em questão pode ser encontrado ao preço de 680 mil rublos. O conjunto regular inclui ar condicionado, rodas de liga leve, trilhos de teto, extensões de arco de roda, elevadores de vidros elétricos.

Modelo três portas

O pacote Lada 4x4 com três portas tem a aparência mais simples e não é estragado por babados de design desnecessários. Na verdade, o SUV é um carro compacto com configuração angular e faróis redondos. O exterior também possui para-choques práticos e pequenos, uma folga decente que permite superar vários tipos de off-road.

Seja como for, este veículo parece obsoleto. Não ajuda a atualizar.espelhos exteriores volumosos do Chevrolet Niva e luzes diurnas sem LED, localizadas nos faróis e ligadas quando a ignição é acionada.

carro TTX:

• Peso sem freio - 1, 21 t.
• Comprimento/largura/ altura - 3, 72/1, 68/1, 64 m.
• Pista dianteira/traseira – 1, 43/1, 40 m.
• Base da roda - 2, 2 m.
• Espaço na estrada - 22 cm.
• O motor Lada 4x4 é um motor a gasolina naturalmente aspirado de quatro cilindros.
• Volume de trabalho - 1,7 l.
• Potência - 83 cv s.
• A transmissão é manual de cinco marchas.
• Tipo de acionamento - cheio.
• Aceleração de 0 a 100 km - 19 segundos.
• Limiar de velocidade - 134 km/h.
• Consumo de combustível - de 10 a 13 litros por 100 km.
• Suspensão dianteira - unidade multi-link independente com barra estabilizadora transversal.
• Unidade traseira analógica - dependente com viga rígida, telescópios e molas helicoidais.
• Sistema de freio - disco dianteiro e tambor traseiro.
• Direção Assistida Hidráulica - Disponível.

O que tem dentro

O Lada 4x4 de três portas, cuja foto é mostrada abaixo, tem um interior simples e antiquado. O acabamento de plástico barato é visivelmente “coxo”. Há retrocessos, guinchos e outras pequenas coisas desagradáveis. No entanto, os assentos são muito bem estofados em tecido macio.

O painel de instrumentos é idêntico ao do Samara-2. Tem conteúdo de informação aceitável, o console central é feito em um design "espartano". Aquiexistem vários defletores e “sliders” responsáveis pelo funcionamento dos sistemas de ventilação e aquecimento. Um dos aspectos negativos do design do "torpedo" muitos usuários consideram a localização do interruptor de ignição à esquerda do volante e a instalação de um alarme no local usual.

Os bancos dianteiros são bastante confortáveis, embora não sejam ideais em termos de ergonomia. A coluna de direção não é ajustável, o que nem sempre é adequado para um motorista de alta estatura e dimensões impressionantes. O banco traseiro não está muito bem colocado, não tem apoios de cabeça, o pouso pela porta da frente não é confortável. O porta-malas comporta de 265 a 585 litros.

Lada Cross 4x4

Ao desenvolver este carro, foi utilizada a plataforma crossover Renault Megan. Em uma nova roupagem, o carro recebeu maior distância ao solo (19,5 cm) e rodas de 18 polegadas. A parte da carroceria foi projetada quase do zero, com contornos atualizados, uma grade do radiador e uma configuração de elementos de iluminação.

O interior do veículo (em comparação com seus antecessores) mudou irreconhecível. O painel recebeu uma forma incomum, a coluna de direção - uma roda com três raios. Há também alguns túneis de instrumentos e um design exclusivo de maçaneta de porta.

Vale a pena notar especialmente os assentos do novo Lada 4x4. Eles são equipados com uma estrutura com apoio de cabeça integrado feito de materiais compósitos, o próprio assento possui um suporte lateral claro. O sofá traseiro foi transformado em um par de cadeiras independentes.

Parâmetros principais:

• A usina é um motor a gasolina de 2 mil centímetros cúbicos.
• A transmissão é manual de cinco marchas.
• Drive type - full, com possibilidade de desabilitar o eixo dianteiro.
• Consumo de combustível em modo misto - 8,2 l / 100 km.
• O limite de velocidade na rodovia é de 190 km/h.
• O preço estimado é de 0,5 milhão de rublos.

As características do "Lada 4x4" desta modificação abriram amplas perspectivas no mercado nacional já em 2012. Observe particularmente a alta capacidade de cross-country desta máquina, um motor potente e maior distância ao solo. No entanto, o projeto foi congelado e o crossover com esse nome entrou em produção em massa apenas alguns anos depois.

Retirada

A tração nas quatro rodas "Niva" no formato "Lada 4x4" é um veículo com maior capacidade de cross-country. Ao mesmo tempo, algumas modificações das máquinas desta amostra. Eles podem servir como um pequeno caminhão. Por exemplo, uma caminhonete está disponível para transportar materiais de construção, produtos agrícolas e muito mais. O carro especificado é produzido sob o índice 2329, difere da versão 21213 na estrutura da carroceria.

A aparência do Lada 4×4 Pickup é bastante reconhecível. A grade do radiador é feita de plástico escuro, possui um posicionamento característico, elementos cromados não são observados. Acima dos elementos de luz redondos estão indicadores de direções e dimensões. O comprimento do carro é um pouco maior que os "clássicos".

A traseira muda sua configuração eaparência, dependendo do equipamento da plataforma de carregamento. Pode ser um invólucro de plástico ao nível do teto do carro ou acima dele. Às vezes também está incluído um toldo macio. As maçanetas das portas se encaixam perfeitamente no conceito geral, embora não sejam diferentes dos análogos das modificações anteriores.

O interior da picape praticamente não difere do padrão "Lada 4x4". O painel tem um conjunto mínimo, mas informativo de instrumentos, incluindo um velocímetro e tacômetro. Também no "torpedo" há um medidor de temperatura do motor. Os assentos do carro atualizado receberam apoio lateral, encosto superestimado e um perfil mais confortável dos próprios assentos. As aberturas das janelas foram removidas das portas, equipando os caixilhos das portas com grandes vidros com uma configuração diferente. Ao dirigir off-road, o passageiro pode se segurar nos corrimãos, que não são fornecidos em alguns modelos anteriores do Lada 4x4.

Testes

Para um tipo de carroceria de picape, a suspensão padrão é fornecida na forma de molas traseiras e um sistema de articulação frontal. O veículo passa por pequenos solavancos nas estradas sem problemas e em buracos significativos o carro vomita. Isso é especialmente sentido se o carro estiver dirigindo sem carga. As molas permitem que você carregue mais carga do que as versões com amortecedores, enquanto há uma estabilização da dinâmica mesmo em grandes solavancos.

O carro foi projetado para circular em estradas de terra e off-road. Neste último caso, a superação de obstáculos será mais difícil do que no Niva com base curta, pois o carro em questãomais pesado e maior. Ao mesmo tempo, o carro foi equipado com um diferencial bloqueável entre eixos, o que possibilitou mostrar ao máximo os indicadores de qualidade da capacidade de cross-country.

TTX de uma caminhonete do novo modelo

Vamos considerar os principais parâmetros da picape Lada 4x4:

• Comprimento/largura/ altura - 4, 52/1, 68/1, 64 m.
• Base da roda - 2,7 m.
• A usina é um motor a gasolina atmosférico.
• Volume de trabalho - 1,7 l.
• Classificação de potência - 80 cavalos de potência.
• Torque - 127 Nm.
• Par de compressão de alta velocidade – 3, 9.
• Aceleração de 0 a 100 km/h - 21 segundos.
• O limite de velocidade é 135 km/h

Também existem unidades de potência com volume de 1,8 litros, projetadas para a versão VAZ-2130. O volume desta unidade é 100 "cubos" a mais que seu antecessor. Ele aumentou as propriedades de dinâmica e tração. Durante os testes no mar, a diferença na tração é realmente perceptível. O consumo de combustível varia até 10 litros, com limite de velocidade de 90 km/h.

Conclusões

O carro considerado de produção nacional, embora não seja o melhor entre os análogos, porém, tem suas vantagens em termos de preço e durabilidade. É por isso que os consumidores de todo o espaço pós-soviético preferem comprar vários modelos da nova versão.