Proteção do motor Chevrolet Niva: seleção e instalação do tipo faça você mesmo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

As condições de operação do Niva Chevrolet e os modelos pertencentes à categoria SUV determinam a necessidade de proteção do chassi e motor do carro. A condução fora de estrada e os danos no fundo aceleram o desgaste dos mecanismos principais. É aconselhável que o proprietário de um Niva Chevrolet cuide da proteção do motor e da caixa de câmbio antes de adquirir um SUV.

Proteção regular

As configurações superiores são equipadas com cárter regular e proteção inferior, feitos de chapa de aço de 2-3 mm de espessura. O design nervurado proporciona a refrigeração do motor, mas devido à presença de furos, leva a uma rápida contaminação do fundo e a necessidade de desmontagem regular do elemento para limpeza. A eficácia da proteção regular é suficiente para o funcionamento medido do carro na cidade.

Ao operar o Niva Chevrolet como SUV, é necessário instalar proteção do motor de maior resistência e confiabilidade, pois um elemento padrão não podelidar com sérios danos na parte inferior da carroceria ao dirigir fora de estrada. As placas de proteção são divididas em vários tipos de acordo com o tipo de material utilizado.

Tipos de proteção

A proteção do motor Chevrolet Niva pode ser de três tipos:

1. Metal. Proteção regular do cárter, instalada em configurações de ponta ou adquirida separadamente em uma concessionária de carros. O custo é de 3 mil rublos. Pouco eficiente, suficiente para a operação padrão de um carro em uma área urbana.
2. Alumínio (duralumínio). Duas vezes mais espessa que a proteção do motor de metal. É mais leve que o aço. Resistente à umidade e corrosão. Fornece proteção confiável do cárter e resfriamento do motor. A desvantagem é o alto custo.
3. Composto. Proteção do cárter com alta resistência a danos mecânicos. Possui maior resistência, proporciona melhor proteção ao motor. Supera os análogos de duralumínio em peso. O custo mínimo é de 8 mil rublos.

Seleção de proteção do motor

Uma pesquisa com proprietários de automóveis e acompanhamento das principais ofertas revelam quatro marcas principais de proteção de motores Chevrolet Niva: Alfa-Karter, Technomaster, Solid Protective Structures e Sheriff. Os dois últimos são os mais populares por vários motivos:

• Feito de chapas metálicas com espessura de trêsmilímetros.
• Design simples e forma dos elementos.
• Elaborado sistema de fixação - vigas de aço de alta resistência.
• Incorpora com arruelas galvanizadas.
• Ligeira redução na distância ao solo.

A única desvantagem é que as porcas dos eixos da suspensão dianteira não fecham devido à pequena largura da proteção. A vantagem deste design é o resfriamento do motor e a facilidade de limpeza da sujeira.

Proteção "Xerife"

O projeto de proteção foi desenvolvido levando em consideração as características da carroceria do Niva Chevrolet, tamanho do motor do carro, distância ao solo, capacidade de cross-country e outros parâmetros. A relação ideal de preço e qualidade garante popularidade entre os proprietários de SUVs. O custo de proteção do motor Chevrolet Niva é de 2 mil rublos e mais, dependendo da configuração, material e tipo de fixadores.

As vantagens da proteção Sheriff

• Proteção confiável do compartimento do motor do carro contra danos.
• Resistente à umidade e sujeira. Os pára-lamas de construção metálica protegem o cárter da poeira.
• A superfície nervurada e as aberturas na proteção proporcionam resfriamento adicional do motor e mantêm uma temperatura estável do compartimento do motor.
• O método de pintura a pó aumenta a resistência do metal à corrosão e danos.
• Os amortecedores de borracha nas bordas da proteção minimizam o ruído e a vibração quando o SUV está em movimento.
• Reduzindo os custos de manutenção do veículo e eliminandoa necessidade de desmontagem regular da proteção devido à presença de furos para drenagem de óleo de motor usado e substituição de filtros.
• As propriedades aerodinâmicas do design proporcionam melhor aderência do carro com a pista.
• Ao desenvolver a proteção do motor "Niva Chevrolet" "Sheriff", leve em consideração as características de design do veículo off-road. O elemento é instalado usando fixadores confiáveis em furos regulares.
• A alta resistência é garantida pelo uso da tecnologia de estampagem na fabricação da proteção.

Instalação de proteção

O trabalho faça você mesmo na instalação da proteção do motor Chevrolet Niva é realizado no orifício de visualização. Antes da instalação, a parte inferior e o compartimento do motor do SUV são limpos de sujeira e poeira, o que facilita o acesso aos suportes.

A instalação é realizada em várias etapas:

1. Preparação. A parte inferior, o compartimento do motor e a proteção padrão do motor do Chevrolet Niva - se houver - são limpos de sujeira. A melhor opção é usar uma pia Karcher. Para instalar, você precisará de um conjunto de chaves e uma chave de fenda.
2. Medidas. A proteção é testada na parte inferior do carro, a conformidade dos fixadores padrão e os orifícios do elemento são verificados. O projeto consiste em duas partes: a principal para o motor e a adicional para a transmissão.
3. Instalação. A rigidez da proteção é fornecida pela fixação em seis parafusos.
4. Cheque. Corrigindo diagnósticos de confiabilidade.

Recomendações

Proteção do motor"Chevrolet Niva" é classificado de acordo com o tipo de material de fabricação, o método de fixação e as características de design. Ao escolher um design, eles se baseiam principalmente nas condições de operação do SUV. A eficácia da proteção regular é suficiente apenas para dirigir na cidade.

A proteção completa do compartimento do motor e do cárter é fornecida por construção em duralumínio ou aço blindado. A manutenção do elemento instalado consiste na limpeza regular da sujidade.

As nuances da escolha da proteção

• Complete com proteção do motor As instruções de instalação "Chevrolet Niva" são fornecidas. É aconselhável certificar-se de que o fabricante cumpre as obrigações de garantia, pois a certificação obrigatória não se aplica aos elementos de segurança, respectivamente, o certificado pode não ser anexado ao produto.
• Espessura, propriedades, características técnicas do material, número e profundidade das nervuras de reforço determinam a rigidez da proteção.
• Os fixadores de proteção de plástico devem ser equipados com buchas de aço. Ao escolher um design, você precisa garantir que ele seja feito de carbono ou Kevlar declarado. A verificação é feita apagando a tinta preta aplicada na superfície e determinando a cor das fibras: branco é típico para fibra de vidro, preto para fibra de carbono, esverdeado-dourado para Kevlar.
• A proteção do motor Chevrolet Niva deve ser instalada nos elementos portantes da carroceria projetada para esta finalidade. Para isso, são utilizados buracos tecnológicos emtravessa de suspensão, longarinas, chassi auxiliar e outras estruturas.
• A espessura das abas de aço e suportes dos fixadores de proteção deve ser de 3-5 milímetros.
• O revestimento dos fixadores deve ser galvanizado - fornece proteção confiável contra corrosão. A necessidade disso se deve à desmontagem regular da proteção para limpá-la da sujeira. Arruelas de pressão ou porcas com anéis de nylon evitam que o fixador se solte.

Operação de proteção

A probabilidade de danos na caixa de câmbio e no cárter do motor não é excluída pela instalação de proteção - apenas reduz o risco de deformação do fundo. Por esta razão, o estilo de condução deve ser adaptado às condições da estrada:

• Ao sair da rodovia em estradas rurais e de terra em más condições de iluminação, é necessário reduzir a velocidade.
• A frenagem antes de obstáculos é feita com antecedência.
• Barreiras de água, meio-fio e travessias ferroviárias são superadas com cuidado e em baixa velocidade.
• Ande com cuidado na grama não cortada, pois ela pode esconder pedras, tocos, peças metálicas, sulcos profundos e outros obstáculos. Por esta razão, é aconselhável percorrer o percurso proposto.
• Objetos na pista devem ser contornados e não passados entre as rodas, pois seu tamanho é difícil de determinar a uma grande distância na entrada.

Os principais requisitos para proteção do cárter e do motor sãoforça e rigidez - a resistência da estrutura a cargas de choque depende deles. As propriedades mecânicas dos elementos devem visar amortecer a força de impacto em caso de colisão com um obstáculo e manter a forma original sem sua deformação. A rigidez ideal da proteção corresponde à deformação que ocorre no espaço entre o cárter e a estrutura - seu valor não excede 20 a 30 milímetros. Um valor maior pode levar a uma diminuição na folga do Niva Chevrolet.