"Mercedes Classic Sprinter" - por que é?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Há mais de 18 anos, carros com o orgulhoso nome "Mercedes Classic Sprinter" circulam nas estradas da Europa. No entanto, apenas os proprietários desses veículos, bem como os engenheiros dos centros de serviço da Daimler, cujos ideia é a marca registrada, conheça o meio dos nomes Mercedes O usuário comum já viu o círculo da empresa no capô e um modesto pós-escrito na parte de trás do carro mais de uma vez.

Durante sua longa vida, este carro passou por mais de uma modificação, o lançamento de várias versões, mas todos os carros diferiam em uma característica - o preço. Mas, como você sabe, você tem que pagar pela qualidade, assim como pela marca. E a julgar pelas avaliações dos proprietários desta van, o preço é mais frequentemente justificado e o carro é capaz de competir com microônibus de outros fabricantes. Embora um grande número de vários carros tenha sido montado com base nesta van, todos eles tinham um nome comum - "Mercedes Classic Sprinter". É sobre este modelo e seu uso moderno que será nossa breve revisão.

Por que"Corredor"?

Para começar, vamos descobrir por que, ao comprar um carro, você ainda deve prestar atenção ao "Sprinter". Observe que a Mercedes também tem outras vans, mas, apesar disso, os engenheiros não se recusaram a trabalhar em novas versões do carro antigo por todos esses 18 anos. No entanto, em 2013, os engenheiros fizeram um "movimento de cavaleiro", mas falaremos mais sobre isso mais tarde.

Uma das principais características deste modelo é a movimentação de um grande número de passageiros ou carga. Graças a isso, a Mercedes assumiu uma posição de liderança nas empresas envolvidas no transporte de pessoas. É de particular interesse para grandes famílias e empresas, como transporte pessoal ou corporativo.

O motor 2.2L e a caixa de cinco velocidades há muito provaram ser opções confiáveis e eficientes. Vale ress altar que o equipamento Mercedes, mesmo na versão básica, muitas vezes supera as opções de luxo de outros fabricantes.

No entanto, não pense que "Mercedes Sprinter Classic" é um microônibus de passageiros e nada mais. Por 18 anos, os desenvolvedores produziram muitos carros que nem sequer tinham uma van toda em metal, mas, no entanto, também foram classificados nesta classe. Graças ao motor de 109 cv. e uma porta lateral, cuja largura é de 1,2 m, "Sprinter" encontrou aplicação como uma van puramente de carga. Grande segunda porta, portas duplas articuladas na parte de trás permitem que você transportediversas cargas. Se você concordar em sacrificar a área de carga, uma partição adicional será instalada na cabine e você receberá um passageiro de carga "Mercedes Classic Sprinter", onde algumas pessoas podem se sentar na frente (um sofá para 2 lugares ao lado do motorista), e alguns na cabine.

Novas gerações

A glória duradoura do "Sprinter" forçou os desenvolvedores a adiar o desenvolvimento de outras vans várias vezes. O próprio Sprinter passou por várias modificações sérias, permitindo que eles sejam chamados não apenas de mais uma atualização, mas de uma nova geração. É verdade que, de acordo com os dados oficiais mais recentes, a Sprinter em breve deixará a Alemanha e a assembléia se mudará para o exterior - para a Argentina. Mas os consumidores russos não devem se preocupar muito. Em 2013, os alemães assinaram um acordo com o grupo GAZ e novos carros serão montados em Nizhny Novgorod. No que diz respeito ao lendário "Sprinter", descobriremos muito em breve. Até agora, de acordo com a planta, o YaMZ será instalado no carro e uma ampla gama de carrocerias será bastante reduzida. Duas modificações foram anunciadas - um "microônibus" de 20 lugares e uma van de carga totalmente metálica.

Política de preços

Com base nas realidades da produção russa, podemos esperar uma redução no preço dos carros novos. De fato, o comprador terá a difícil tarefa de escolher entre um carro usado, mas alemão, ou um novo conjunto doméstico. Se para um carro em 2012 eles pedirem de 1,5 a 1,7 milhão de rublos, então para o novo Mercedes Sprinter Classic o preço será de cerca de 1,8 milhão para a opção de microônibus. van podeser mais barato.

Conclusão

Apesar da primeira van ter saído da fábrica há quase 20 anos, este carro ainda é muito popular. Microônibus, caminhão coberto, carro para uma família grande - você pode listar por um longo tempo. E esta versão da van merece muitos anos de produção e vida útil (claro, com as devidas modificações) - afinal, este é o Mercedes Classic Sprinter.