2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
A unidade de controle eletrônico do motor é parte integrante de todos os carros modernos. Esse elemento é uma espécie de sistema responsável pelo funcionamento do motor, transmissão e demais componentes da máquina, inclusive os eletrônicos. Em palavras simples, a unidade de controle é o cérebro do carro, do trabalho coordenado do qual depende a saúde de todos os elementos constituintes.
Há uma opinião entre os motoristas de que esta peça não está sujeita a nenhum reparo e restauração, mesmo em um centro de serviço. Mas ainda é possível reparar a unidade de controle da transmissão automática, mas somente se a escala do problema não for crítica. Claro, você terá que pagar muito dinheiro pelo reparo desta peça, mas isso é muito menos do que o custo de uma nova unidade.
Quem devo contatar para obter ajuda?
Notavelmente, muitos mecânicos de automóveis, ao contatá-los em postos de serviço para tais reparos, simplesmente se recusam a realizar este trabalho: eles dizem, apenassubstituição de uma peça por uma nova. Mas aqui deve-se levar em conta um ponto que apenas os trabalhadores não profissionais dizem isso. Em um centro técnico de marca, onde muitos proprietários de automóveis têm medo de ir em busca de opções mais econômicas, existe esse serviço. No entanto, se a gravidade da avaria não permitir que a unidade seja reparada mesmo em uma estação de serviço da marca, é claro que você precisará trocar a peça por uma nova.
Devo correr até a loja para comprar?
Definitivamente não vale a pena. Agora vamos dizer-lhe porquê. O fato é que nem sempre é a unidade de controle que se torna a causa do funcionamento incorreto do motor de combustão interna e de todos os mecanismos eletrônicos. Portanto, antes de comprar uma nova peça, certifique-se de diagnosticar o carro. Assim, você pode descobrir qual é realmente a fonte das avarias. É melhor fazer o diagnóstico na mesma estação de serviço da marca. Observe que, após concluir este trabalho, os técnicos profissionais podem não apenas compilar uma lista de executores defeituosos, mas também explicar o que e de onde veio.
Não enviei o carro para diagnóstico a tempo, comprei um aparelho novo e só após a instalação percebi que o motivo não estava nele. O que fazer?
Sim, a situação é bastante problemática. Demorou muito tempo e dinheiro para encontrar e comprar o bloco, mas depois de substituí-lo, o motor e a caixa de câmbio ainda funcionam de forma intermitente. Neste caso, o primeiro passo é recorrer ao diagnóstico. Sim, sim, para aquele que foi ignorado ao comprar um novo bloco. Lá, seu carro será examinado, uma lista de itens necessários parapeças de reposição e revelará a verdadeira fonte de avarias (mas certamente não a unidade de controle da bomba).
Mas o que fazer com a unidade de controle eletrônico adquirida? Por mais ofensivo que pareça, só pode ser deixado como lembrança (ou até o momento em que o antigo quebrar). O fato é que, mesmo sob a lei, é impossível devolver esse item à loja. E os próprios vendedores não procuram aceitar a peça comprada deles pelo motorista, mesmo por via judicial. Portanto, tenha cuidado e não tome decisões precipitadas.
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