2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Os carros japoneses são muito populares tanto no mercado local como em todo o mundo. E embora sejam geralmente mais modestos que seus equivalentes europeus em termos de equipamentos, suas principais vantagens são consideradas confiabilidade, desempenho e funcionalidade. Aqui estão alguns veículos off-road japoneses clássicos.
Compacto
O mais famoso nesta classe é o Suzuki Jimny. Havia também SUVs japoneses um pouco maiores: de 1997 a 2001 produziu Isuzu Vehicross, de 1993 a 2002 - Daihatsu Rugger, de 1989 a 2004 - Isuzu Mo (Amigo), de 2006 a 2014 - Toyota FJ Cruiser.
Suzuki Jimny
O modelo surgiu em 1968. Durante esse período, o carro passou por duas mudanças geracionais. Jimny tem um design off-road clássico, ou seja, há um quadro, um eixo dianteiro plug-in e uma caixa de redução. Jimny está equipado com um motor a gasolina de 1,3 litros. É o suficiente para um pequeno SUV pesando pouco mais de uma tonelada. O interior é muito modesto, o que é aceitável para um modelo tão econômico. NONo Japão, seu preço é de US$ 18.000, na Rússia o Jimny custa em média 1.200.000 rublos.
Tamanho Médio
Os SUVs japoneses desta classe são muito mais comuns, especialmente até recentemente. Eles incluem Mitsubishi Pajero e Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder e Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom e MU-X.
No entanto, os carros japoneses também seguiram as tendências modernas de transição para carrocerias monobloco. Os SUVs Pajero e Pathfinder perderam seu quadro, e Escudo foi descontinuado há dois anos, Nissan Terrano - em 2006 (agora outro carro está sendo produzido com esse nome), Isuzu Axiom - em 2004. Assim, apenas modelos de SUV japoneses como Challenger, Land Cruiser Prado e 4Runner, MU-X.
Mitsubishi Challenger
Este modelo é produzido desde 1996. O Challenger é baseado na picape L200. Este esquema clássico envolve uma estrutura de quadro, uma suspensão traseira dependente e uma tração nas quatro rodas plug-in. Agora está sendo produzida a terceira geração, apresentada no final do ano passado. Perdeu o nome Challenger e passa a se chamar Pajero Sport/Montero Sport. Os principais motores para este modelo: motores a diesel de 2,4 e 2,5 litros. Alguns mercados oferecem um V6 a gasolina 3L.
Quatro opções de transmissão disponíveis em diferentes mercados: manual e automático de 5 velocidades, 6 velocidadesmecânica, automática de 8 velocidades. Na terceira geração do modelo, as transformações foram feitas em direção ao conforto. Acabamento interior significativamente melhorado e expandiu a lista de equipamentos oferecidos. No mercado local, o Pajero Sport é oferecido apenas com um V6 e uma caixa de 8 velocidades ao preço de 2,75 milhões de rublos.
Toyota Land Cruiser Prado
Este modelo é produzido desde 1987. Agora está no mercado a quarta geração, lançada em 2009 e atualizada em 2013. O Land Cruiser Prado tem estrutura de chassi e tração permanente nas quatro rodas. Está disponível em estilos de carroçaria de 3 e 5 portas. O carro está equipado com três motores: 3 l diesel e gasolina 2, 7 e 4 l. Estão disponíveis transmissões manuais de 5 e 6 velocidades e automáticas de 5 velocidades. O custo no mercado local começa em 1,94 milhão de rublos.
Lexus GX
Esta é uma versão melhorada do Land Cruiser Prado. A sua versão mais recente, a GX460, produzida desde 2009, está equipada com um motor V8 a gasolina de 4,6 litros mais potente e uma transmissão automática de 6 velocidades. Além disso, difere em design, acabamento interior e equipamentos. O preço começa em 3,9 milhões de rublos.
Toyota 4Runner
Este carro é produzido desde 1984. Agora é apresentado na quinta geração, que apareceu no mercado em 2009 e passou por reestilização em 2014. Além disso, a versão com volante à direita (Hilux Surf) foi descontinuada em 2009
4Runner é baseado na Hilux, então o conceito é semelhanteno Mitsubishi Challenger. Ele também tem uma estrutura de quadro, suspensão traseira dependente. O modelo está equipado com apenas um motor V6 a gasolina de 4 litros e uma transmissão automática de 5 velocidades. Mas duas opções de tração nas quatro rodas estão disponíveis: plug-in e permanente.
Como o Challenger, o interior da atual geração 4Runner foi significativamente atualizado com mais conforto e mais equipamentos. Esses SUVs japoneses não são vendidos oficialmente no mercado local. Os preços nos EUA começam em US$ 31,5 mil
Isuzu MU-X
Também baseado em uma caminhonete (D-Max). Produzido desde 2013 e é o sucessor do modelo similar MU-7. Tem um corpo de 7 lugares no quadro. Três motores diesel de 1, 9, 2, 5 e 3 litros e quatro opções de transmissão estão disponíveis para o MU-X: manual e automático de 5 e 6 velocidades. Disponível em versões de 2 acionamentos em alguns mercados. Introduzido na Austrália, Tailândia, Filipinas, China. Os preços na Austrália começam em cerca de US$ 37.000.
Tamanho completo
Os SUVs grandes mais famosos do Japão são o Toyota Land Cruiser e o Nissan Patrol e suas versões aprimoradas. Existem também modelos para o mercado norte-americano: Toyota Sequoia e Nissan Armada. De 1995 a 2002 produziu o maior modelo do Toyota Mega Cruiser.
Toyota Land Cruiser
O carro é produzido desde 1951. A 9ª geração já está no mercado. O Land Cruiser tem uma estrutura de quadro com uma suspensão traseira dependente e uma suspensão total permanenteunidade de acionamento. Está equipado com motores diesel de 8 cilindros de 4,5 litros e 4,7 litros, além de 5,7 litros de gasolina. Estão equipados com transmissões automáticas de 5 e 6 velocidades. O custo do carro começa em 3,25 milhões de rublos.
Lexus LX
Esta é uma versão avançada do Land Cruiser, introduzida em 1996. Desde 2007, a terceira geração está no mercado, atualizada em 2015. Dois motores V8 da gama Land Cruiser estão disponíveis para o LX570: 4,5 L diesel e 5,7 l gasolina. O primeiro está equipado com um 5-, o segundo - com uma transmissão automática de 6 velocidades. Ele difere do Land Cruiser em um interior aprimorado, equipamentos avançados e um design redesenhado. O custo começa em 5,88 milhões de rublos.
Nissan Patrol
O modelo é produzido desde o mesmo ano que o principal concorrente Land Cruiser. A sexta geração, atualmente em produção, também foi introduzida em 2010. Em 2014, eles foram atualizados. O design do Patrol é um pouco mais avançado que o do Toyota. Ambas as suspensões são independentes e o motor é o mais potente da classe 5.6L V8. O custo na Rússia começa em 3,97 milhões de rublos.
Infiniti QX
Patrulha 2010 também tem uma contraparte melhorada. No entanto, esse modelo apareceu apenas em 2010. O QX4, produzido de 1997 a 2003, foi baseado na plataforma Nissan Pathfinder, portanto, era um SUV de tamanho médio. QX56 2004-2010 era um análogo da Nissan Armada. Geração atual, renomeada em 2013 paraO QX80 é idêntico em design ao Patrol e difere em equipamento e design. O preço começa em 4,19 milhões de rublos.
Toyota Sequoia
Este modelo foi criado em 2001 para o mercado norte-americano baseado na picape Tundra. Atualmente é o maior SUV do fabricante. Ao mesmo tempo, a um custo, classifica-se entre o Land Cruiser e o 4Runner. Desde 2008, a segunda geração está em produção. O carro tem um quadro e uma tração nas quatro rodas plug-in. Está equipado com um motor V8 de 4,7 e 5,7 litros e transmissões automáticas de 5 e 6 velocidades. Os preços nos EUA começam em torno de US$ 45.000.
Nissan Armada
No conceito e nas características técnicas, era originalmente semelhante ao Sequoia. Também foi criado para o mercado norte-americano com base na picape Titan em 2004. No entanto, um novo SUV japonês foi apresentado no início deste ano. A patrulha tornou-se a base para isso. Na verdade, este é o mesmo carro com um design ligeiramente modificado. A única diferença técnica é a presença de uma versão de tração traseira. Assim, o carro tornou-se mais perfeito que o análogo da Toyota. Portanto, seu custo inicial nos EUA é US$ 4.100 mais alto.
Mercado
A popularidade dos SUVs japoneses pode ser julgada pelas vendas. Suzuki Jimny fica em 8º lugar na classe B+, Toyota Land Cruiser Prado e Land Cruiser são líderes nas classes E+ e F+, respectivamente, Lexus LX está em F+ em 4º lugar, Nissan Patrol está em 6º lugar, Infiniti QX 80 está em 7º lugar. E isso sem levar em conta os modelos de suporte de cargacorpo, que ocupam uma fatia ainda maior do mercado.
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