Malha de proteção no radiador: características, tipos e comentários
Malha de proteção no radiador: características, tipos e comentários
Anonim

Pára-choques grandes e bonitos, dando um visual moderno ao carro, ao mesmo tempo que criam uma série de preocupações para seus proprietários. Inserções volumétricas nas grades do radiador são projetadas para enfatizar a individualidade do carro. Eles também criam problemas relacionados à proteção do radiador.

Mais de uma vez, os trabalhadores do serviço de automóveis tiveram que consertar e trocar radiadores perfurados por pequenas pedras voando sob as rodas dos carros. A malha protetora ajudará a evitar esse problema, protegerá os elementos do sistema de refrigeração e dará uma aparência única.

Como funciona, a necessidade de instalar uma grade no radiador

O sistema de refrigeração permite manter o regime de temperatura ideal do motor. Seu mau funcionamento leva ao superaquecimento do motor, seguido de reparos caros.

O ponto mais vulnerável neste sistema é o radiador. Para seu melhor resfriamento, ele é instalado imediatamente atrás do para-choque ou do revestimento do radiador. Querendo deixar o visual do carro mais atraente, os fabricantes colocam peças decorativasgrades com células muito grandes que não fornecem proteção.

Além de pedras voadoras, o radiador está entupido com poeira, cotão de plantas, insetos voadores colidindo com o carro em alta velocidade. Tudo isso leva ao fato de que as células do radiador ficam entupidas e o refrigerante que circula no interior não é suficientemente soprado pelo ar que passa.

A malha instalada para proteção possui pequenas células que não deixam passar pequenos fragmentos. Também é feito de metal, o que evita que ele se quebre ao ser atingido por uma pedra.

Desvantagens da configuração da grade

Muitas vezes, a forma e o design das grelhas decorativas são ditados não apenas por ideias de design, mas também por soluções de design destinadas a melhorar o fluxo de ar. Malha protetora na grade do radiador: é necessária neste caso, vai interferir na diminuição da temperatura?

Para responder a esta pergunta, você precisa olhar para o design do sistema de refrigeração. Um ventilador de refrigeração é sempre instalado atrás do radiador, cujos defletores direcionam o fluxo de ar na direção certa. O próprio radiador é feito de alumínio, que tem uma alta condutividade térmica, de modo que o resfriamento ocorrerá mesmo com fluxo de ar mínimo.

Após considerar esses fatores, podemos concluir que a malha para proteção do radiador não será supérflua.

Variedades de defesas

O mercado de tuning oferece diferentes tipos de redes de proteção para a grade. Eles diferem em preço e qualidade e podem ser divididos em várias categorias:

Fábrica. Feito industrialmente para os maismodelos de carros populares. Por exemplo, a grade do radiador "Rio". Esses produtos apresentam ajuste preciso e modificações mínimas na instalação.

Malha Rio
Malha Rio

Caseiro. Feitas sob encomenda ou de forma independente, essas grades para um radiador têm um custo insignificante, formado a partir do custo de materiais e fixadores.

Tipo de montagem: rígido, removível. Cada uma dessas variedades tem suas próprias vantagens. As redes removíveis podem ser facilmente removidas e as células podem ser limpas a qualquer momento. Mas a estrutura rígida não vai tremer e chacoalhar ao dirigir em estradas irregulares.

Material de produção. Existem três tipos de redes: plástico, alumínio e aço inoxidável. Cada um desses materiais tem suas próprias vantagens e desvantagens. O plástico é fácil de trabalhar, fácil de instalar, mas não é forte o suficiente. O alumínio é leve e tem boa resistência, mas com o tempo ele mancha e perde sua aparência apresentável. O aço inoxidável é um material de qualidade que mantém sua aparência por anos, mas é caro e difícil de instalar.

Grade Jaguar
Grade Jaguar

As grades no radiador também podem ser classificadas de acordo com a forma e o tamanho das células.

Proteção externa ou decoração

Tuning irá ajudá-lo a distinguir seu carro entre carros semelhantes. Mudar a aparência de pára-choques, grades - esta é uma das soluções simples para fazer seu carro se destacar da multidão. A instalação de uma malha na grade dará uma aparência individual.

Nestecaso, a grade é instalada em cima dos elementos decorativos de fábrica. Os pára-choques de ajuste são muito adequados para esses fins. Eles já possuem elementos para prender redes.

Depois de remover as grades decorativas de fábrica, muitos pára-choques perdem sua rigidez, portanto, ao instalar uma malha de radiador de ajuste, você precisa fortalecer ainda mais a estrutura.

A tela de aço decorativa mais comum e bem sucedida no estilo Bentley mede 1,12 x 0,48 m. Duas dessas peças são suficientes para transformar a aparência de um grande pára-choques. Por exemplo, para carros como Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster.

grade Hyundai
grade Hyundai

Tal afinação não tem função de proteção, então uma proteção é colocada sob a malha decorativa por baixo. Às vezes, ao alterar o design do pára-choques, é necessário fazer adicionalmente um pódio para anexar placas.

Como fazer o seu próprio

Devido ao alto custo de instalação de uma malha em um radiador, você mesmo pode fazer esse trabalho. Para fazer isso, você precisa de um conjunto de ferramentas, um orifício de visualização ou um elevador. Em alguns casos, esses trabalhos podem ser feitos em terreno plano.

A primeira coisa a fazer é determinar qual tamanho de malha comprar. Para fazer isso, você precisa medir o tamanho das inserções decorativas no pára-choques e o tamanho da grade.

Após adquirir os materiais necessários, prossiga para a instalação:

  1. Desmonte o para-choque. Para fazer isso, girando as rodas, desaparafuse os fixadores do pára-choque e o forro plástico do pára-choque. Então, estando no orifício de inspeção, após retirar as anterasdesaperte os suportes inferiores do pára-choques à carroçaria ou subestrutura do carro. E, finalmente, desaperte os fixadores superiores. Se a montagem superior não for visível do lado de fora, então está sob a grade. Neste caso, removemos primeiro.
  2. Instalação de pára-choques
    Instalação de pára-choques
  3. Deite o pára-choques com a face para baixo, após colocar um material macio para não riscar a superfície pintada.
  4. Nós impomos uma grade no interior das inserções decorativas e treliças. Isso é necessário para determinar as dimensões finais. Delineamos a grade ao longo do contorno, com uma pequena margem. Depois disso, corte.
  5. Fixe a grade com parafusos autorroscantes. Parafusos autorroscantes, popularmente chamados de "bugs", são os mais adequados. Eles têm um chapéu chato largo que vai fixar da melhor maneira. Os parafusos autorroscantes devem ter uma parte rosqueada curta para não perfurar o pára-choques para fora. Eles devem rolar em amplificadores.
  6. Malha no para-choque
    Malha no para-choque
  7. Montamos na ordem inversa. Colocamos o pára-choques no lugar. Com movimentos leves e afagados, nós o trazemos para o seu lugar. Em seguida, aperte os parafusos de fixação. Muitas vezes, o pára-choques é fixado por encaixe. Se isso não acontecer, um ajuste claro das bordas do para-choque na carroceria do carro não funcionará.
  8. Removendo o para-choque
    Removendo o para-choque

Além disso, a malha protetora pode ser instalada pelo lado de fora sem remover o pára-choques. Neste caso, será fixado com grampos de plástico. Esta instalação é fácil e simples, mas a aparência sofre. Qualidade de fixaçãotambém deixa muito a desejar.

Preciso limpar a rede de segurança

Para que a malha não apenas desempenhe a função de proteção, mas também passe livremente o fluxo de ar para o compartimento do motor, ela deve ser periodicamente limpa de cotão e insetos. A maneira mais fácil é lavar em um lava-rápido. A água pressurizada romperá as células e a grelha recuperará o rendimento.

A segunda opção é soprar com ar comprimido. Mas isso requer um compressor de ar e uma pistola de ar. Você pode fazer isso em uma estação de montagem de pneus.

O terceiro método é escovar com uma escova macia e detergente à mão.

Comentários de proprietários de carros

Os motoristas que vão à pista com frequência observam que dirigir em alta velocidade pode causar danos ao radiador. Além disso, o movimento ao redor da cidade não causa tais problemas devido à baixa velocidade. Mas, se você se mover mais rápido que 60 km / h, uma pedra voando sob as rodas de um caminhão que se aproxima adquire o poder de uma bala. E uma viagem a um local de férias pode terminar não apenas em perda de tempo, mas também em um sólido desembolso financeiro para reparos de radiadores.

Os proprietários de carros que instalaram proteção, não apenas não ficaram desapontados com isso, mas também ficaram tranquilos. E as dúvidas associadas ao facto de a grelha ficar entupida com sujidade e insectos ao longo do tempo são facilmente resolvidas com um lava-rápido.

Onde comprar tela de proteção para carros

Já se foram os dias em que esses produtos eram raros e você tinha que colocar o que estava à mão. Agora as redes de radiador são vendidas na maiorialojas. Além disso, esses produtos estão disponíveis nos mercados de automóveis. Mas a gama mais ampla é apresentada em lojas especializadas em tuning de carros. Aqui você pode comprar produtos de empresas bem estabelecidas. Como Arrow, Teorin, Arbori.

grade de fábrica
grade de fábrica

Preços

Motoristas observam o alto custo desse trabalho em centros de serviço. O preço está na faixa de 3-7 mil rublos. Mestres em garagens privadas levam cerca de 2,5 mil rublos. Muitos consideram injusto - dar tal quantia por 1,5-2 horas de trabalho. Portanto, eles preferem instalar a proteção do radiador com as próprias mãos.

O preço da malha varia de 300 a 2,5 mil rublos. Essa faixa de preços está associada aos materiais de que é feita e ao fabricante. As redes de ajuste são mais caras que as redes de proteção.

Recomendações adicionais

Alguns pára-choques são multifuncionais. Lava-faróis, faróis de neblina podem ser embutidos neles. Tirar eles é muito mais difícil. Para não danificar os fios e tubos que vão para dentro, é melhor fazer o trabalho de desmontagem e reinstalação juntos.

A instalação do tipo faça você mesmo nem sempre é a melhor solução. Existem carros que exigem ferramentas e habilidades específicas para desmontar. Esse trabalho é melhor deixar para especialistas que sabem onde os fixadores estão escondidos. Neste caso, o risco de danos será mínimo.

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