2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O carburador é a espinha dorsal do sistema de combustível de cada veículo. Em todos os carros VAZ da oitava e nona famílias, é usado o conhecido carburador 21083 Solex, cuja principal tarefa é preparar uma mistura combustível para seu fornecimento adicional à câmara de combustão do motor. Em outras palavras, este dispositivo é usado para misturar gasolina com ar em determinadas proporções. Notavelmente, para 1 centímetro cúbico de combustível, o carburador 21083 fornece 15 centímetros cúbicos de oxigênio. "Oito" anda quase em nada além do ar.
VAZ-21083 carburador: device
Este mecanismo inclui os seguintes elementos:
- Econostat.
- Mecanismo de flutuação.
- Sistema de transição de câmara secundária.
- Sistema de dosagem principal das câmaras primárias e secundárias.
- Economizador controlado pneumaticamente.
- Mecanismo de controle do amortecedor.
- Bomba aceleradora.
- sistema EPHH.
- Iniciador.
- Sistema de ventilação obrigatório do cárter.
Solex em si consiste emduas partes - superior e inferior, nas quais todos os elementos e mecanismos acima são fixos.
Abaixo veremos para que servem os principais elementos deste carburador.
A gasolina com a ajuda de uma bomba especial é bombeada do tanque de combustível através das linhas para a câmara de flutuação. Este último é um pequeno recipiente para armazenamento temporário de líquido. Com a ajuda de um flutuador, o sistema regula o nível de fornecimento de combustível para a câmara. Esta parte deve ser sempre ajustada. Caso contrário, a mistura ar-combustível será excessivamente enriquecida e o G8 consumirá 10 a 20% mais gasolina, preparada pelo carburador VAZ-21083. O ajuste da bóia deve sempre ser feito assim que o veículo começar a consumir mais combustível. Vale ress altar também que após um longo período de inatividade, o nível de gasolina cai rapidamente, o que impossibilita a partida do motor. Nesse caso, os motoristas recomendam bombear manualmente o combustível no carburador do 21083º VAZ usando a alavanca na bomba de combustível.
Como sabemos, quanto mais rápido o oxigênio se move, mais combustível ele pode pegar. Para isso, o sistema carburador possui apenas um difusor. É uma pequena parte que se estreita perto do orifício que leva à câmara de flutuação. Uma bomba de acelerador é um dispositivo que aumenta a potência do motor quando o pedal do acelerador é pressionado.
O amortecedor de ar (sucção) também desempenha um papel importante nasistema de abastecimento de combustível. Esta parte está localizada na parte superior do carburador. Serve para regular o fluxo de oxigênio que entra no sistema a partir do filtro de ar. Graças ao amortecedor de ar, o carro é mais fácil de dar partida no inverno, bem como após um longo resfriamento do motor de combustão interna.
Com a ajuda da válvula do acelerador, a quantidade ideal de combustível entra no carburador do 21083º VAZ. Esse mecanismo está conectado ao pedal do acelerador no carro e, cada vez que é pressionado, aumenta o fluxo de fluido.
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