2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19
Talvez, há uns cinco ou sete anos, para os mesmos alemães ou estonianos, a compra de um carro na Lituânia fosse considerada um empreendimento muito lucrativo. Uma indústria sólida foi construída sobre isso, afetando não apenas os países da Europa, mas também inúmeras repúblicas da antiga União Soviética. O mercado de automóveis lituano continha carros de diferentes anos que circulavam pelas rodovias, que eram então desmontados pelos compradores com um estrondo e levados por transportadores de automóveis e transportes ferroviários em todas as direções. Como resultado, as marcas europeias (já desgastadas ao longo de muitos anos de operação) conseguiram preencher todo o continente eurasiano.
Não como antes
No entanto, com a introdução de novas taxas alfandegárias, tudo mudou radicalmente, e o mercado de automóveis lituano tornou-se visivelmente mais fino. A empolgação foi diminuindo aos poucos. Embora ainda hoje seja o mercado automóvel lituano que está pronto para oferecer carros com um custo significativamente mais baixo do que nos países vizinhos. Anteriormente, a localização favorável da Lituânia desempenhou um papel no fato de que todos os ativos ilíquidos de transporte foram trazidos para ela. Bem, no mercado, tudo isso foi facilmente comprado e levado para aqueles países onde não havia indústria automobilística própria, ou estava em um nível embrionário.
Não é surpresa que o mercado de automóveis lituano (veja a foto acima) tenha se tornado um dos lugares mais visitados pelos cidadãos das antigas repúblicas da União Soviética.
Aos dias de hoje
Agora um carro de dez anos, ao passar pela alfândega, está simplesmente sujeito a pagamentos em ouro relativos ao seu custo. E os modelos mais recentes, e se também estiverem em boas condições, podem custar um dinheiro fabuloso. Assim, hoje o mercado automóvel na Lituânia, cujos preços parecem tão razoáveis como há alguns anos, deixou de ser rentável. Tornou-se inútil para os transportadores comprar carros lá para transportá-los pela alfândega.
Uma boa ação não será desperdiçada
No entanto, o esquema como tal não desapareceu. Foi simplesmente ajustado às leis existentes. Os moradores da capital russa, por exemplo, e várias outras grandes áreas metropolitanas, muitas vezes podem observar carros estrangeiros com números do Báltico. As operadoras aprenderam a burlar a lei. A importação temporária é emitida para veículos adquiridos na Lituânia ao atravessar a fronteira. É renovado no território da Rússia a cada 3 meses. Ao mesmo tempo, o carro está registrado em um país europeu e pode pertencer a um cidadão da Lituânia.
Durante a compra, o comprador e o vendedordeve trocar recibos notariais confirmando o fato da venda. Claro, esse esquema é bastante problemático. Há uma grande chance de ser enganado. No entanto, para os condutores experientes, o mercado automóvel lituano continua a ser uma grande oportunidade para comprar um carro de qualidade da Europa Ocidental em excelentes condições a um custo muito baixo. E finalmente. Se você veio para a Lituânia e encontrou um ótimo carro por um preço incrivelmente baixo, inspecione cuidadosamente o transporte. Lembra onde está o queijo grátis? É possível que o carro tenha sido montado a partir de dois ou três veículos que sofreram um acidente grave.
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